Skating without Borders, sau Cum să depășești obstacolele în timpul călătoriei pe bicicletă?
Mersul pe bicicletă în jurul orașului, probabil, fiecare dintre noi de multe ori a mers în jos la roțile de pe teren, depășind o altă bordură.
Nu te învață secretele schi, care au stăpânit pe care, puteți urca chiar și pereți, chiar și în clasici cu fetele în jocul curte, viguros jucăuș pe trotuar pe roata din față. M-am despărțit cele mai multe elementele de bază „tryukokataniya“, va învăța un simplu, dar abilități foarte utile în fiecare biciclist de echitatie pe zonele urbane aspre - fie că este vorba avene, umflaturi, borduri, rigole sau pas.
După stăpânirea acestor competențe de bază în fiecare obstacol, atent plasate pe străzile din mână modeste dependent de muncă-Avtodorozhnik, rândul său, de blestemul într-o sursă de bucurie pentru măiestria profesorului, sau pur și simplu - într-o altă oportunitate puțin de a îmbunătăți sănătatea lor și păstrați-vă în formă fizică bună .
Luați în considerare acele sarcini obișnuite care apar zilnic pentru un ciclist, cum ar fi sosirea la bordură, ieșirea dintr-o bordură și depășirea gropilor, șanțurilor și șanțurilor.
Pentru a efectua sarcinile de care avem nevoie pentru a lucra și de a aduce excelență la doar patru abilități (!): Relief a roții din față, relieful roata din spate, ridicând roata din față și ridicarea roții din spate. Despre ce calificare în ce situație ar trebui să se aplice, vor fi menționate separat la sfârșitul articolului. Să începem în ordine.
Notă: toate exercițiile poziția de pornire - un ciclist plimbari în picioare, nu atinge scaunul, odihnindu picioarele pe pedale și mâinile - pe volan (!). Viteza de mișcare este medie, lentă sau medie lentă. În scopuri educaționale, se recomandă să coborâți ușor scaunul, pentru a nu vă lăsa în cale (după care poate fi readus la înălțimea confortabilă).
Abilitate 1. Facilitarea roții din față
În picioare pe bicicleta, nu da drumul brațelor de direcție, se lasa pe spate, aducând toată greutatea lui mult dincolo de zi în zona roții din spate. Ca urmare, roata din spate devine grea datorită mișcării greutății călărețului, iar roata din față devine ușoară. Scopul este atins. Mergem mai departe.
Abilitate 2. Îndepărtarea roților din spate
Stând pe pedale, doar săriți puțin, fără a ridica (!) Picioarele de pe pedale. În timp ce "zburați", greutatea dvs. este minimă și aproape nimic nu apasă pe roata din spate. Ne-am atins scopul. (Desigur, aceasta este o parte poate arata o prostie pic, dar această abilitate nu vă salva de la unul dintre „opt“ de pe roata din spate. Cu toate acestea, vă decideți.)
Abilitatea 3. Ridicarea roții din față (în oamenii obișnuiți - "capra", "stați pe" capră ")
Există trei tehnici: putere, mecanică și inerțială.
Putere: trecem la volan, apoi rapid împinge mâinile de pe volan (doar nu lăsați-l să meargă). Odată ce corpul tau plutea - cu toate forțele sunt atrase de roata in sine (pentru o mai mare siguranță, vă puteți întinde picioarele tale mai greu pentru a pedala - astfel încât corpul tau va fi o aparență de primăvară, de ridicare biciclete pentru dolar). Dacă roata sa desprins la câțiva centimetri de la sol, atunci ați înțeles totul corect - puteți trece la următoarea tehnică.
Mecanic: facem totul, ca în cazul precedent, numai acum, trăgând volanul în sus, "ajutând" pedalele - cu forța începem să le rotim înainte. Veți observa că este mult mai ușor decât trăgând volanul. Dacă începe să lucreze cu un grad semnificativ de încredere, atunci ne întoarcem la dezvoltarea celei mai noi tehnologii.
Inerțial: spre deosebire de tehnicile anterioare, nu vom merge nicăieri în mod special. Stăm doar pe o bicicletă, împingem-o înainte, apoi împingând-o, trageți-o brusc înapoi și ascultă ascultător roata din față. Înălțimile deosebite din această tehnică nu așteaptă, dar uneori este foarte util (de exemplu, când coborâți dintr-o bordură mare).
Abilitate 4. Ridicarea roților din spate
Această abilitate este o versiune mai puternică a reliefului roții din spate. Această abilitate se realizează după cum urmează.
Stand cu un picior pe sol, celălalt picior pedal'll ia înapoi (în cazul în care piciorul drept, piciorul drept în cazul în care piciorul stâng, piciorul stâng). Acum, odihnindu-se mâinile pe volan și un picior în pământ, vom încerca să rămână „liber“ picior pentru a ridica bicicleta, împingând pedala în spate. Senzațiile sunt incredibile. Acum repetați același lucru cu celălalt picior.
Un pic familiarizat, vom incerca sa facem acelasi truc, doar pe o bicicleta. Pedalele trebuie să fie paralele cu solul, iar opririle pedalei sunt rotite într-un unghi de aproximativ 45 de grade. Să sărim și să încercăm să "tragem" bicicleta în spatele ei, trăgând-o cu pedalele. Apropo, cincisprezece minute de sărituri pe o sarcină comparabilă cu multe ore de ciclism sau trek grave la sala de sport.
Acum vom încerca să decidem când și ce abilitate ar trebui folosită?
Dacă mutați de la bordură joasă: în primul rând, nu pentru a pune pe roata din față, „opt“, pentru a facilita roata din față, și apoi puteți face mai ușor și din spate, dar acest lucru este opțional.
Dacă mutați de la bordură ridicată: merge în sus prima sau a treia tehnica roții din față (tehnica de a doua, în acest caz, poate fi foarte fiabile) și sari de pe o bordură, aterizare pe spate (nu în față!) Roata. Aterizarea pe roata din spate, de regulă, este mai blândă, mai sigură și mai sigură decât aterizarea pe față.
Dacă mă opresc la bordură: ridicați roata din față cu orice tehnică adecvată, apoi efectuați ridicarea sau atenuarea spate (sau doar ușor „uza“ pentru o bicicletă, ușor, dar împingându-l ferm înainte în același mod ca cel descris în tehnologia de ridicare roată inerțială, dar fără spute pe tine).
Dacă depășiți groapa: efectuați mai întâi ridicarea roții din față, apoi ridicarea spatelui.
Notă: Un amestec rapid de competențe 3 și 4 va deschide noi truc bicicleta numit „Iepurasul Hop“ (iepure salt) sau scurt - „Banik“ (a face un nemernic ascuțit roata din față, și în timp ce inerție te duce până la sol din spate - se transformă sari doua roti), dar aceasta este o poveste complet diferita, depasindu-se mult din sfera acestei povestiri.