Solicitanții în producția de purificat din gunoi ovăz și ferroprimesi separatorul de cereale 1. Pentru separarea impurităților nocive boabe diferite de lung ovăz cereale, acesta este trimis la Trier 2 final purificate boabe de ovăz sunt sortate după mărime în trei fracțiuni pe sitare fracție 3. cereale de ovăz , utilizată pentru producerea făinii de ovăz, este trimisă la o mașină de spălat 4 unde este spălată.
ovăz spălate sunt aburit în cuptorul cu vapori de 5 și apoi se usucă la un uscător 6 și se răcește în turnurile 7. ovăz uscat aduce în jos (eliberat din filmele florale) pentru dezghiocare Pune 8 răcire și separat de film și la-ciclon mucheli glob 9. Purificarea suplimentară ovăz fasciculi și antenele transportate pe burat 10. ovăz sortat pe mașinile de orez 11, separarea boabelor de orez. Uruiala curățate măcinate într-o mașină cu role la 12 cerșească produse morii de măcinare 14. Put sortat placării 13, adică pâlnie de colectare 15. Produsul finit este ambalat pe mașina 16. Ambalajele cu produsul este plasat într-o cutie din carton ondulat, și care este încorporat într-un okleivayut automat parcelă linii 17.
Separatorul sită de cereale montate metalloshtampovannye următoarele dimensiuni: o capcană - sită cu orificii cu diametrul de 15 mm, superioară sitei screening 4x20 mm, podsevnyh inferioară sitei 1,8H20 mm.
O coborâre mare de pe ecranul de recepție este trimisă la deșeuri. Coborârea de pe ecranul de sortare superior este o vtodie de alimentare. O ovaz curat provine din sita de sita, care este trimisa pentru prelucrare ulterioara. Trecerea prin sită, care conține nisip, pământ, semințe de ierburi sălbatice, o ovaz subțire și mic, este trimis la deșeuri. Ceara aspră, praful, gloanțele sunt colectate într-un ciclon și, de asemenea, trimise la deșeuri.
Copacii separă masa de cereale de-a lungul lungimii prin rotirea suprafețelor de lucru cu celule hemisferice. Cerealele care intră în triiuri umple toate celulele. Când te întorci
Suprafața de lucru a celulelor sub influența gravitației este scăzută mai întâi de boabe lungi al căror centru de greutate se află în afara celulei. Cu rotația suplimentară a suprafeței de lucru, boabe scurte (impurități) sunt scoase din celule, colectate într-un receptor separat.
În funcție de viteza de rotație a tamburului, se disting triererele cilindrice de mare viteză și de viteză redusă. Triburile de mare viteză au un randament ridicat la același raport de curățare a cerealelor, care este avantajul lor.
Triera tambur cilindric, montat cu o înclinare față de orizontală, în 5-10 °, în care cerealele încet rotirea tamburului se deplasează de-a lungul axei sale, răspândirea de-a lungul suprafeței interioare a tamburului. În același timp, impuritățile care au o lungime mai mică decât boabele de ovăz, care cad în celule, sunt aruncate într-o jgheab specială.
Discurile de discuri funcționează mult mai bine decât cele cilindrice. Cerealele din discuri se deplasează de-a lungul tamburului cu discurile tip discuri de pe disc.
Discurile pe arborele teapa cilindrului sunt pe ambele părți ale celulelor care transporta (particule de ovăz mai mici în lungime), cereale și impurități, rotirea discurilor cade în tăvi înclinate instalate pe ambele fețe ale fiecărui disc.
Efectul tehnologic al lucrării trier depinde de mai mulți factori: sarcina, selecția celulelor, frecvența localizării lor pe suprafața de lucru, viteza de mișcare a suprafeței de lucru și distribuția masei de cereale în mașină.
Cu cât este mai mare sarcina pe mașină, cu atât este mai mică probabilitatea ca toate particulele scurte ale masei de cereale să pătrundă în celulele trierului și, prin urmare, să fie eliberate din produsul principal. Atunci când efectul tehnologic al curățării cerealelor asupra triremei scade, în primul rând, ar trebui să se reducă aprovizionarea cu masa de cereale, adică încărcătura.
Efectul tehnologic al mașinii este, de asemenea, influențat de amplasarea jgheaburilor pentru colectarea deșeurilor. Dacă este greșit, impuritățile prinse în celule pot fi eliminate prin jgheaburi înapoi în masa de cereale.
Ovăzurile de ovăz nu au aceeași lungime și există întotdeauna cele care cad în jgheab împreună cu deșeurile (de lungime mai mică). Pe de altă parte, să fie K3iK greutate cu bobul lung nu a fost în Trier, întotdeauna posibile opțiuni atunci când o parte din impurități scurte, merge tot drumul în Trier, dor celulele și, astfel, să rămână în masa de cereale.
La curățarea ovăzului trebuie folosite triere cu celule cu diametrul de 5-6 mm.
Nu este posibil să se obțină o purificare completă a masei de cereale din impurități scurte pe trireme și, dacă rata globală de purificare ajunge la 75-80%, putem presupune că mașina funcționează în mod normal.
Trier de ovăz o impuritate dăunătoare (spori mălură, scleroți ergot semințe de Polygonum Coronilla) și boabe de impurități, cu o granulație mai mică de ovăz (mazăre, măzăriche, hrișcă și așa mai departe. P.). Puritate generală 75-80% trebuie furnizate îndepărtarea contaminanților Trier, cel puțin 90% din conținutul său original în ovăz.
Ovăzul, curățat de buruieni și impurități dăunătoare, este sortat în trei fracțiuni în crustacee în trei fracții, procesându-se pe sitele cu ștanțare cu găuri de 3,5X20; 2,2X20 și 1,8x20 mm. Coborârea de pe primul ecran este o impuritate mare stânga aleatorie. Fracțiunile 1 și 2 (ovăzul mare și mediu) sunt prelucrate în paralel, fără a se amesteca împreună, iar a treia (ovaz mic) este trimisă pentru a hrăni vite.
Această prelucrare separată a fracțiunilor de ovaz mărește efectul tehnologic al echipamentului, în special cojile plantei, și ajută la reducerea cantității de deșeuri (făină).
Prelucrarea preliminară a ovăzului prin mărime crește, de asemenea, productivitatea elementelor decojite și îmbunătățește funcționarea mașinilor de separare.
Ovazul selectat pentru producerea fulgi de ovăz este spălat într-o mașină de spălat de cereale.
Procesul de spalare este unul dintre procesele cele mai responsabile pentru întreaga tehnologie de producere a fibrelor.
Pentru spălarea ovăzului se utilizează mașini de diferite modele. Rezultatele bune sunt obținute la utilizarea mașinilor de spălat descrise în capitolul 3 pentru aceasta.
Când se spală, împreună cu o scădere semnificativă a conținutului de cenușă din suprafața granulelor, este umezită. Gradul de umezire depinde de durata expunerii la apă și de temperatura acesteia. Deoarece conținutul de umiditate al boabelor a crescut după spălare are un efect pozitiv asupra procesării ulterioare, nu trebuie să vă fie frică de umiditatea crescută a ovăzului. La spălarea ovăzului se poate folosi apă cu o temperatură mai ridicată, în acest caz efectul tehnologic al mașinii de spălat se mărește semnificativ.
Următorul proces este tratarea termică a ovăzului.
În acest termen, în procesul de producție a făinii de ovăz, procesul de la Moscova combină procesele de gătit, uscarea și răcirea ovăzului.
Ovăzurile spălate sunt trimise la un abur, unde se adaugă 15% din greutatea originală a ovăzului de apă. Ovăzul se prepară timp de 50 minute la o presiune a vaporilor în aparat de 0,15 MPa.
Umiditatea ovăzului după gătire trebuie să fie egală cu 30-50%. După gătire, ovăzul este trimis la uscător, unde este uscat la o umiditate de 7-8%.
Uscarea ovăzului poate fi efectuată pe uscătoare de orice sistem. Cele mai potrivite pentru aceasta sunt uscătoarele de transport SPK-4G, precum și uscătoare cu strat de vibro-fierbere. Ovăzurile uscate sunt răcite la 40 ° C pe ultima centură a uscătorului sau pe o coloană de răcire.
Ovăzul răcit este trecut prin bariere magnetice și îndreptat spre colaps (peeling). Această operație, constând în eliberarea cerealelor din pelicule florale, se efectuează pe un post fără coajă.
Jareți este format din două pietre: un fund de staționare, așezate pe trei bolțuri, cu care este așezată orizontal, și superioare (alergători) dispuse pe un ax orizontal și primește mișcarea este planul orizontal în jurul axei sale.
Pietrele sunt închise cu o cutie metalică specială (cochilie). În partea superioară a acestuia există o deschidere pentru alimentarea produsului prin gâtul pietrei rotative în spațiul dintre pietre, iar pe partea laterală există o deschidere pentru ieșirea produsului.
Distanța dintre pietre poate fi ajustată în funcție de dimensiunea granulelor cerealelor procesate. Frecvența de rotație a pietrei superioare (rulant) este de 160-180 rpm (viteza circumferențială a alergătorului este de 18-20 m / s).
Shelling funcționează în felul următor. Cerealele sunt trimise într-o cavitate specială între pietre, numită curte, unde, prin capturarea aerului, este transportată în zona de peeling.
Datorită frecarii dintre piatra fixă inferioară și traversă, cerealele, datorită forței centrifuge, avansează spre periferie și sunt separate de coajă (coji).
Suprafețele de lucru ale pietrelor trebuie să fie complet plane fără caneluri. Reglarea incorectă a pietrelor (paralizia) reduce randamentul cerealelor datorită măcinării și macinării parțiale a cerealelor.
După prima omisiune a ovăzului prin postura înfundată a boabelor colapsate, se obține 75%.
Cojii și moscurile sunt separate pe un glob cu ciclon care operează pe principiul separării pneumatice, în care se utilizează diferența în proprietățile aerodinamice ale constituenților individuali ai amestecului.
În fluxul de aer format din aspirația globului de aer al ciclonului, particulele individuale se comportă diferit în funcție de forma, forma, dimensiune. La anumite viteze de aer, unele dintre ele pot fi suspendate (rătăcite în aer), altele sunt purtate împreună cu aerul, iar cele mai grele cad în jos. Separarea amestecului se bazează pe viteza diferită de rotire a particulelor sale.
Eliberată de pleavă de cereale este alimentat la burat de setare metallotkannoe sită № 5. La burat Muchka bobul este separat și antenele rămase, care complică și mai mult plansifters de lucru.
Cerealele fină curățate sunt trimise la o mașină de separare mare pentru a separa ovăzul fără frunze.
Mașina funcționează pe principiul de auto-sortare a cerealelor pe baza densității volumetrice diferite și a elasticității sale.
efect mașină Tehnologia este că amestecul de boabe decorticate, care intră în canalele (10 canale disponibile pentru fiecare dintre cele trei dispuse una deasupra celorlalte cadre) sub influența șocurilor apărute datorită forțelor de inerție, atunci când rama vozvratnopostupatelnom leagăn este divizat. Boabele netratate, având o cochilie elastică și elastică, "se strecoară", se ridică de pe pereții canalului, în partea de jos a cadrului, iar colapsul se mișcă în jos. Atât în acest caz, cât și într-un alt caz, boabele ajung (separat) la tăvile de colectare, din care sunt retrase din mașină.
Calitatea separării boabe decorticate și nedecorticat depinde de înclinarea corectă a caroseriei, care mozheg reglementate de timonelor speciale, sarcina și numărul de oscilații ale corpului.
În mod obișnuit, mașina face între 95 și 105 oscilații pe minut. Productivitatea pe canal este de 40-60 kg / h. Deoarece aparatul are 30 canale, capacitatea sa totală poate fi între 1200 și 1800 kg / h.
Puterea necesară este de aproximativ 2 kW.
Cu prima cereale mașină krupootdelitelnoy transmisă doilea control, ovăz nedecorticat asamblate hrănite pentru reutilizare pentru a separa jaret dezghiocare obrushivaniya.
Krupa, purificat pe două mașini krupootdelitelnyh nu trebuie să conțină mai mult de 0,5% impurități, inclusiv de film colorat liber de 0,04%, 0,15% nedecorticat cereale.
crupe de ovăz purificați sunt măcinate într-o moară cu valțuri pentru morii beg finală pus pe un circuit simplu repetor de măcinare.
Pentru șlefuire, utilizați rulouri cu caneluri cu numărul de flaute pe prima pereche de 6, pe a doua - 10-12.
Produsele de măcinat sunt separate pe o sită cu patru coți, în care sunt instalate sitele de mătase nr. 29 și 32.
Produsul finit în ultimul trimestru al cernei este controlat prin cernere printr-un ecran nr. 27. Schema de măcinare a făinii de ovăz este prezentată în Fig. 67.
Înainte de fiecare pereche de rulouri, transportul cu piatră de moară și înainte de cernere, produsele de măcinare sunt trecute pentru îndepărtarea fero-impurităților prin bariere magnetice.
Produsul finit este ambalat în cutii de carton de 300 g pe mașinile APB.