Informații utile Defecțiuni tipice reparații
A-cinci trepte de transmisie automată AW 55-50SN -51SN a fost proiectat pentru a fi utilizat pe vehicule cu tractiune fata, motoare de volum care este de două până la trei litri de lucru. Această modificare a cutiei de viteze a fost utilizată pe automobilele Volvo și Opel.
La câțiva ani după operarea acestui model de transmisie, a apărut o versiune modificată, în care bolile de copii ale hidroblocului au fost eliminate și algoritmul pentru comutarea uneltelor a fost schimbat. Toate acestea au făcut posibilă îmbunătățirea substanțială a caracteristicilor de performanță ale modelului AW 55-50SN-51SN. Designul destul de simplu al cutiei de viteze automate cu cinci trepte AW 55-50SN -51SN permite simplificarea semnificativă a lucrărilor de reparații și reparații. Din punct de vedere structural, această modificare a transmisiei a fost realizată pe baza unei cutii de viteze cu patru viteze, dovedită de compania Aisin. Trebuie remarcat faptul că particularitatea acestei modificări a transmisiei este utilizarea activă a unui număr mare de sisteme automate. Toate acestea au avut un efect pozitiv asupra netezimii treptei de viteză și au îmbunătățit dinamica mașinii. De exemplu, modificările treptelor de viteză au avut loc complet neobservate, cu excepția faptului că cutia, chiar și în modul normal de funcționare, ar putea fi adaptată stilului de conducere al automobilului. Ca bază a sistemului de lubrifiere s-au utilizat solenoizi avansați, care au fost complet controlați de automatizări. În același timp, trebuie remarcat faptul că utilizarea unei astfel de game largi de sisteme automate diferite a afectat negativ fiabilitatea. O varietate de senzori și sisteme electronice au fost adesea necorespunzătoare și au necesitat reparații imediate. În majoritatea cazurilor, repararea unor astfel de sisteme electronice nu a fost dificilă.
O altă problemă plasează transmisia automată este o unitate hidraulică, care, cu operarea vehiculului vine în stare proastă, chiar și la distanța de 100 - 150000 km. Lucrările de service au constat în înlocuirea regulată a elementelor de ulei și de filtrare. În conformitate cu cerințele producătorului, această operațiune trebuie efectuată la fiecare 50.000 kilometri.
Schema AW 55-50SN 51SN
Verificarea nivelului de ulei în transmisia automată AW 55-51
Solenoide AWS AW 55-50SN 51SN
Bine ai venit! Sincer, am Luxgen'y cu o cutie nu a venit, dar nu cred că o caracteristică de design decât ceva diferit de alte marci de masini, pe care a fost instalat.
Răspunde IconBună ziua. Nu a reușit să meargă, eroare P0733 pe cutie, care ar fi motivul. kilometrajul este de 50.000 km.
Arată ca un solenoid
Răspunde IconBună ziua. Nu a reușit să meargă, eroare P0733 pe cutie, care ar fi motivul. kilometrajul este de 50.000 km.
Răspunde IconBună zi după ce o parte de reparații mehanichiskoy a început să dea podzhoptik la atunci când încearcă talchek ehat.i pe spate spunând că nu a fost nevoie să-l pomozhe solenoydy schimba?