"DICTIONARUL SUPERIORULUI MARIN"
Un fragment din manuscrisul "Dicționar de Superstiții Marine"
Numărul 13 în mediul marinar este considerat ominos, nefericit și este înconjurat de un halo special, sumbru. Este o superstiție că 13 este o "duzină de duzină".
Inițial, sensul negativ al numărului 13 a fost făcut de creștinism. Conform Sfintei Scripturi la Cina cea de Taină, după care Isus Hristos a fost răstignit, au participat 13 persoane: 12 apostoli și Mântuitorul însuși. Trădătorul a fost al treisprezecelea trădător - Iuda Iscariot. Creștinii cred, de asemenea, că doisprezece vrăjitoare, plus un diavol, total - 13 participanți, sunt prezenți la ceremoniile Sabatului Satanic.
Conform credințelor navale, vă puteți proteja de impactul distructiv, negativ al numărului 13, respectând anumite măsuri de precauție. Și a 13-a zi a fiecărei luni necesită multe interdicții și restricții diferite.
Marinarii nu pot merge pe mare în a 13-a lună. Toate problemele viitoare cu nava și echipajul vor fi datorate plecării în mare pe această dată fatală.
În mare, trebuie să fii atent și atent în a 13-a zi a fiecărei luni. Din punct de vedere istoric, de la gură la gură, se transmit legende despre naufragiul teribil, accidentele și eșecurile care comportă navele pe locul 13. În această zi, există adesea cazuri în care vântul își schimbă brusc direcția sau aruncă nava în recife, se ciocnește navele unii cu alții.
Nu poți veni la portul 13. Ascultătorul așteaptă, în cel mai bun caz, o excursie nereușită, cu obstacole tehnice sau naturale sau probleme în acest port.
În a 13-a zi a oricărei luni este imposibilă așezarea chilei navei. Un nou pasager sau o navă comercială va fi neprofitabilă sau cele mai dureroase probleme îl așteaptă.
Nu poți coborî nava pe 13. O navă de luptă, în plus față de riscul ridicat de naufragiu, poate avea probleme cu arderea la primul antrenament.
Numele navei nu trebuie să fie 13.
Pe nava și în rolul navei nu ar trebui să existe 13 membri ai echipajului.
Nava nu ar trebui să aibă un număr de cabină 13. De aceea, pentru a evita nenorocirile unor căptușeli, cabina treisprezecea este menționată ca nr. 12-a.
În al 13-lea, nu ar trebui să începeți o trecere la o altă stație de serviciu, să scrieți nava, să discutați cu șeful dvs. despre problemele dvs.
La al 13-lea, marinarii condamnați recomandă să fie mai rezervat, nu greșit. Nu contează cât de prietenoasă era echipa, și încă se întâmplă certuri de la zero la 13 numere.
Nu este recomandat să pună pe haine noi, repararea vechiului 13 - nu este bun.
Pe mare, ca pe țărm, nu puteți sta la aceeași masă cu 13 persoane. Unul dintre ei va muri într-un an.
Ca un amulet pe 13, este recomandat să poarte o cruce toată ziua.
Întâlniri minunate cu nave fantomatice, monștrii marini care nu promite nimic bun, se întâmplă cel mai adesea pe 13 numere.
Deținătorii balizelor observă, de asemenea, că problemele tehnice ale obiectelor de încredere apar cel mai adesea pe 13 numere.
Tatăl și fiul Leturnery, Folsten, căpitanul și îmi amintesc tot ce sa întâmplat la noi după dezastru. Camarazii noștri morți, detaliile de foc, naufragiu, insula Ham Rock Dive „Cancelar“ în apă, înot teribil pe Marte, construind o pluta, o furtuna - toate aceste episoade, care par să ne acum atât de departe, să treacă înaintea noastră. Da! toate acestea au fost, dar încă mai trăim! Trăim! Se cheamă asta în viață! Dintre cele douăzeci și opt persoane au doar paisprezece ani, și în curând am putea fi, este de numai treisprezece! - un număr ghinionist, - spune tânărul Leturner - dar va fi dificil de a găsi paisprezecelea! Jules Verne. „Cancelar“
Flota Amiralul N.G. Kuznetsov. Cursul spre victorie.
Visele de pe al 13-lea sunt profetice, întotdeauna conducând la necazuri.
Marinarii sunt tratați cu privire la o pasăre mare, albă de zăpadă, cu aripi uriașe și un nas romanos - albatrosul. Charmul mistic inspiră pe toți cei care contemplă această pasăre pentru aspectul lor nobil și mod misterios de viață.
Albatrosul aparține familiei de păsări oceanice din ordinul petreilor. Lungimea corpului său atinge 1,5 metri, aripi cu o lungime de până la 4,25 metri. Numele poetic al albatrosului este "Etern Wanderer". Deci, el a fost numit pentru abilitatea sa de neînțeles de a face roaming toate anotimpurile și oceanele pe tot parcursul anului. Chiar într-un vis, albatrosul se deplasează deasupra suprafeței mării, cedând doar voinței curentului de aer al vântului.
Albatrosul a fost considerat întruchiparea sufletului unui marinar decedat care vrea să-și găsească vechea navă.
Marinarii flotei de navigație credeau cu plăcere că albatrosul, acest rătăcitor etern al oceanului, purtând o furtună cu un strigăt peste navă, își prezice soarta.
Aproape toate credințele și legendele asociate cu această pasăre au o conotație sumbră. Din primele zile de navigație se credea că albatrosul, care circulă deasupra navei sau zboară deasupra apei în sine, prezice o furtună.
Albatrosul, care zboară în spatele navei, bate vântul.
Albatrosul, care zboară deasupra apei în sine, prefigurează o furtună.
Cel mai mare pericol este prezis de albatrosul negru.
Dacă albatrosul a încercat să se așeze pe catargul navei sau a atras atenția marinarilor într-un alt mod, se crede că o furtună va izbucni în curând în aceste locuri. Și dacă același lucru a fost făcut de un albatros imens, furtuna ar fi lungă și puternică.
Pentru a ucide un albatros menit să vă aducă probleme până la sfârșitul zilelor.
Ucideți albatrosul - este sortit să distrugeți nava și toți cei aflați la bord. Chiar și în ultimul secol, respectându-se pe sine și pe marinarul său, căci niciun ban nu putea fi forțat să omoare albatrosul.
Pentru a vedea albatrosul este un semn bun.
Albatrosul, care circulă foarte sus deasupra navei - spre vesti bune.
Albatrosul a salvat în mod repetat marinarii și le-a arătat calea spre un paradis sigur. Sufletul marinarului decedat, care locuise în el, a încercat să protejeze alți marinari de nenorocire.
Toți marinarii recunosc că pasărea de albatru este un posibil salvator, iar unii consideră că este o mascotă a tuturor călătorilor pe mare.
Marinarul, care a luat o figură din lemn de albatru cu el pe o călătorie lungă, se va întoarce întotdeauna acasă.
Engleză clasică, Samuel Taylor Coleridge a petrecut superstiții despre poezie Albatross „Old Sailor“ (1798) În ea, în cazul în care se spune că omul care a ucis pentru nici un motiv albatros a trebuit să-mi toată viața purtat în jurul gâtului păsări moarte cadavru. De atunci, britanicii au apărut fraza „albatros pe (cuiva) gât“ (ing. Albatross gâtul unei persoane rundă albatros lui). Aceasta înseamnă o mementă veșnică a păcatului sau a crimei.
"Și dintr-o dată, desenând un cerc deasupra noastră,
Albatrosul,
Și toată lumea, o pasăre albă fericită,
Ca și cum ar fi fost un prieten sau un frate,
... - Cât de ciudat ești tu, Sailor,
Sau este demonul care te tulbură?
Domnul este cu tine! - Săgeata mea
A murit Albatros "
"Nu am observat nici un singur pește, nici o pasăre de mare, de când am intrat în Marea Sudului. Doar o albatrosă neagră tristă ne-a urmărit câteva zile, înconjurat de noi, ca și când ne-a fost frică să ne pierdem din vedere. Căpitanul a spus că nu a fost un accident, deoarece albatrosul negru este un semn amenințător. Am încercat să împușcăm pasărea cu ajutorul unei arbalete, câteva încercări au fost nereușite. În cele din urmă, am reușit să împușcăm albatrosul. Ne-am gândit că, odată cu moartea unei păsări negre, norocul s-ar întoarce la noi. În zadar am așteptat un vânt echitabil, în schimb a fost o furtună care a adus necazuri ".
George Shelok "Călătoriți în întreaga lume în Mările de Sud".
Beard în multe tradiții culturale ale diferitelor popoare este un simbol al puterii, curajului, curajului, înțelepciunii, mândriei omului. Pe propria barbă, un bărbat poate să jure, să promite ceva, o promisiune. Iar rasul de barbă este o dovadă extremă a dovezii că o persoană este supusă soției și se dăruiește complet puterii zeilor.
În timpul furtunii, navigatorii au sacrificat zeilor o barbă și o mustață. Credem că acest lucru ar opri elementele violente.
Pe mal și pe mare, marinarii nu aveau încredere în cei care aveau o culoare diferită de barbă și păr pe cap. Prin toate semnele, astfel de oameni erau adesea înșelători și rascali.
Bărbați de circumcizie - pedeapsă, pocăință, robie, tristețe. În evreii din vechime, circumcizia părului și barba era un semn de profanare și "Domnul ia spus lui Moise: nu ar trebui să își radie capul", etc. (Leviticus, XXI, 1-5). În Byzantium, bărbierirea unei barbe era interzisă prin lege, iar în Sparta tăierea unei barbe, ca pedeapsă, era un semn de sclavie și de dependență. În scandinavii, tăierea părului a fost considerată rușine, "un semn de dezonoare". Samson și-a crescut părul; în religia creștină, Isus și Apostolii au fost întotdeauna descrisi cu păr lung și întreaga alegorie biblică arată că sănătatea, puterea și viața în sine sunt legate de lungimea părului. A existat un moment în care, ca și atentatul de sinucidere, era interzisă îngroparea într-un cimitir cu ortodocșii. În popor exista o credință că Dumnezeu trage un om în Cer doar pentru o barbă (și pentru o coasă de femei), așa că bărbierirea unei barbe echivalează cu o pierdere de speranță pentru mântuire.
A avea o barbă într-un vis este de a profita; rade barba ta - la necazuri neasteptate; să vadă un bătrân cu barbă - să aibă un bun consilier; pentru a vedea barba roșie a cuiva - pentru a înșela.
În opinia marinarilor, sicriul, ca tot ce este legat de moarte, ascunde un pericol viitor în sine. În sicriu au efectuat ultima călătorie și au fost îngropați în pământ de pe țărm, l-au lăsat pe morți pe corabie în apele mării. În mare, sicriul, de regulă, a fost distrus de asistenții navei de către tâmplarii navei. Sa observat că atunci când corpul se află în sicriu, acesta rămâne încă gol ca cel gol. Și nu a mai fost făcută niciodată din creșterea celor decedați, așa că în curând nu a luat cu el niciunul din cei vii.
Un sicriu gol nu ar trebui să fie la bord - poate duce la o serie de nenorociri și chiar moarte.
Sicriul cu decedatul a fost încercat cât mai curând posibil să coboare în mare. Ei credeau că a afectat cursul navei și că i-ar putea aduce nenorociri.
Sicriul ar trebui să se afle în cârligul de-a lungul mișcării navei și să nu fie transversal, altfel mișcarea ei va fi inhibată.
poveste cunoscut faptul că amiralul Nelson, prezentarea echipei sentimente superstițioși a fost forțat să arunce peste bord chiar a pozat în cabina lui mormânt gol, dat de un ofițer familiar, făcut din mainmast «L'Orient» nava franceză amiralului nu a uitat, că, în ciuda tuturor victoriilor sale, el este de asemenea muritor.
Sicriul văzut într-un vis, de regulă, a prefăcut necazuri.
