Întreținerea sistemului de răcire și încălzire Kamaz, Ltd.

Pentru a asigura funcționarea normală a sistemului de răcire, este necesar:

• umpleți sistemul de răcire numai cu un lichid înghețat;
• se toarnă lichidul prin pâlnie cu plasa, folosind un vas de umplere curat pentru umplere;
• monitorizați temperatura agentului de răcire care trebuie să se situeze între 80-98 ° C;
• verificați în mod regulat nivelul lichidului de răcire și adăugați dacă este necesar. Nivel pentru a măsura numai pe un motor rece;
• schimbați lichidul de răcire după fiecare an de funcționare;
• pentru a monitoriza integritatea rotorului de etanșare mecanică a pompei de apă, deoarece lichidul de răcire scurgându-se în cavitatea rulmentului, scoate rulmenții din acțiune. Defecțiunea garniturii de etanșare este indicată de scurgerea lichidului de răcire din orificiul de evacuare al pompei.

În cazul încălcării regimului de temperatură în sistemul de răcire, verificați funcționalitatea termostatelor și senzorul comutatorului hidraulic.

În timpul verii, este necesar să se monitorizeze în mod sistematic starea canalelor de aer ale miezului radiatorului și să se curățească în mod necesar cu o înfundare considerabilă. Acesta poate fi curățat cu un jet de aer comprimat îndreptat în canalele de aer ale miezului radiatorului din partea carcasei ventilatorului.

Umplerea sistemului de răcire cu un lichid înghețat

Temperatura de congelare Tosol amestec lichid - A cu apă poate fi determinată prin densitatea măsurată prin densimetru (GOST 1300-1374) la o temperatură de amestec 20 ° C

Informații privind compoziția și densitatea lichidelor cu îngheț scăzut sunt prezentate în tabelul nr. 4.

TOSOL-A lichid concentrat, precum și amestecul său cu apă, sunt otrăvitoare și, prin urmare, trebuie să aveți grijă atunci când o manipulați.

Compoziția și densitatea lichidelor cu îngheț scăzut.

Înainte este necesar de realimentare pentru a deschide un tub de aer cu abur și vasul de expansiune prin gâtul de umplere defect umple sistem de răcire cu lichid la un nivel la care volumul de fluid va fi de 2/3 rezervor de volum.

În același timp, nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune este oarecum coborât, dar rămâne peste valva de comandă (vezi mai jos: "Verificarea nivelului lichidului de răcire din sistemul de răcire").

La umplerea sistemului de răcire a motorului cu agentul de răcire, deschideți robinetul sistemului de încălzire (puneți pârghia superioară în poziția cea mai din dreapta).

Verificarea nivelului lichidului de răcire în sistemul de răcire

Nivelul normal al agentului de răcire trebuie să fie deasupra supapei de control al nivelului, în timp ce volumul lichidului din rezervor ar trebui să fie de 2/3 din volumul rezervorului. Se verifică prin deschiderea robinetului de reglare a nivelului instalat pe rezervorul de expansiune.

Dacă lichidul nu curge din robinet, atunci nivelul este insuficient și trebuie să fie restaurat, adică lichidul de răcire trebuie completat. Se recomandă completarea lichidului în următoarea ordine:

• închideți supapa de control al nivelului;
• scoateți fișa de aer cu abur a gâtului de umplere;
• adăugați lichid prin gâtul de umplere;
• închideți fișa de aer cu abur a rezervorului de expansiune.

Numai în cazul unei scurgeri semnificative și neașteptate a lichidului din sistemul de răcire și dacă nu există lichid de răcire cu temperatură scăzută, este permisă adăugarea unei ape curată moale. Cu toate acestea, atunci când vă întoarceți la bază, este necesar să scurgeți tot lichidul din sistemele de răcire și de încălzire și apoi să le umpleți cu lichidul corespunzător de înghețare.

Reglarea tensiunii benzilor KAMAZ

Tensiunea centurii este verificată prin apăsarea ramurii mijlocii a celei mai mari ramificații cu o forță de 4 kgf. În mod normal centurile întinse trebuie să se îndoaie cu 15-22 mm. Dacă centurile sunt îndoite mai mult sau mai puțin decât este specificat, este necesară reglarea tensiunii.

Tensiunea curelelor pompei de apă și a generatorului este reglată prin schimbarea poziției axei generatorului.

Înlocuiți centurile în caz de defectare a uneia dintre ele trebuie să fie completă.

Goliți lichidul de răcire de la sistemele de răcire și încălzire

Pentru a evacua lichidul, este necesar să deschideți robinetul sistemului de încălzire, să scoateți fișa de aer de la gâtul rezervorului de expansiune și să deșurubați dopurile conice care acoperă deschiderile de drenaj de mai sus.

Pentru utilizarea pe termen scurt în sistemul de răcire cu apă, în loc de lichidul cu îngheț scăzut, scurgeți-l numai după poziția de lucru a cabinei. Mașina trebuie instalată pe o platformă de nivel.

Este interzis să pornească motorul și să-l temporar pe termen scurt, după drenarea lichidului de răcire (o astfel de recepție este adesea utilizat pentru a elimina reziduurile lichide din sistem), deoarece acest lucru poate duce la re-Greve ansambluri piston și un prim eșec temporară a motorului.

Cele mai bune rate