Cât de des, un entuziast de mașină nu poate merge chiar pe o călătorie pe mașina lui, dacă revizuirea șoferului nu funcționează corect. Și ar fi bine să ieșiți din lichid sau pur și simplu să înfundați canalele. Mai rău, atunci când au apărut defecțiuni "spray".
În acest moment este necesară înlocuirea duzei spălătorului de parbriz. Din fericire, aceste sprinklere pot fi achiziționate destul de ieftin. Dar de ce ei devin lipsiți de valoare? Există mai multe motive pentru aceasta, le prezentăm mai jos:
- Înfundarea constantă duce la o lipire inevitabilă a murdăriei în găuri;
- Diferențele de temperatură și umiditatea constantă, datorită cărora găurile sunt umplute cu rugina;
- înghețarea apei poate duce la crăpare.
Desigur, cu orice suspiciune de funcționare defectuoasă a acestor noduri, trebuie să încercați întotdeauna să le curățați mai întâi. Pentru ceea ce puteți lua un ac de pe seringă și o împingeți ușor în gaura piesei, spre locul unde se stropeste lichidul.
Cu toate acestea, atunci când curățarea nu ajută, iar verificarea motorului sistemului indică funcționarea defectuoasă, adică absența zgomotului din partea sa, este necesar să înlocuiți motorul spălării parbrizului.
În cazul în care motorul pompează lichidul de spălare spre pulverizatoare și se stropeste undeva sub capotă, adică există o ruptură a furtunului - în acest caz, este necesar să înlocuiți furtunul neetanșat al șaibei.
Dacă, totuși, atunci când scoateți furtunurile de la aspersoare, lichidul este alimentat de la fiecare capăt al furtunului, atunci rămâne un lucru - înlocuirea duzei non-stropitoare. Și cum se produce, vom studia acum. De asemenea, a se vedea modul în care duza de înlocuire a șaibelor din spate și repararea chipsurilor de pe parbriz.
Cum să fixați udarea pe VAZ
Să presupunem că eșecul a avut loc pe mașina VAZ. Să vorbim mai întâi despre "a zecea" familie. Pentru a înlocui mașina de spălat cu jet de apă VAZ 2110, vom folosi următoarele instrumente:
- Mai întâi, dezmembrăm grătarul de admisie a aerului.
- În plus, având elemente de fixare deșurubate, eliminăm o suprapunere decorativă.
- După îndepărtarea șuruburilor care fixează elementele defecte, demontați cele din urmă.
- Tragem capetele tuburilor din elementele demontate.
- Instalăm piese noi și executăm ansamblul în ordine inversă.
Dacă pistoalele de pulverizare se defectează pe modelul "a douăsprezecea", înlocuiți șaibele defecte ale parbrizului la VAZ 2112 cu exact aceeași tehnologie.
Cu toate acestea, se întâmplă că pompa sistemului de pulverizare a lichidului de spălare a rupt (datorită, de exemplu, în vremea negativă a fost inclus un sistem umplut cu apă). Apoi, pentru a înlocui motorul de spălare a parbrizului "decedat", trebuie să scoateți bateria, să scoateți rezervorul de sistem, să deconectați firele și să reconstruiți unitatea.
Și acum să vorbim despre familia Samariei. Pentru a înlocui duzele la VAZ 2114, luăm câteva unelte, și anume, clești.
Totul este mult mai simplu aici. Continuăm.
- Deschidem capota, găsim părțile noastre sparte.
- Tragem furtunuri de la ei.
- Apăsând ușor partea inferioară a clemelor cu clești, trageți în afară gunoiul defect.
- Noua instalare în ordine inversă.
Dar cum se înlocuiește Kalina? De la instrument luați doar o șurubelniță. Începeți prin deschiderea capotei.
- Scoateți clemele clemei clemei cu ajutorul instrumentului.
- Scoateți căptușeala.
- Scoateți tubulii de la jeturile sparte.
- Scoateți elementele defecte în afara și instalați altele noi. Apoi, totul se întoarce.
Acum, cu privire la Priora. Pentru a înlocui duzele șaibei de la Priora, luăm următoarele accesorii:
- Dacă închideți o bucată de țesătură cvadruple, dăm instrumentului un element defect și îl scoateți din capotă.
- Îndepărtăm din el o conductă de ramificație.
- Instalăm noua piesă de schimb în ordine inversă.
Cu toate acestea, imaginea se va dovedi a fi mai detaliată dacă ne întoarcem la mașini străine populare.
Ce să faci cu mașinile străine
Pentru a înlocui duzele de parbriz la Renault Logan avem nevoie de clești.
Ne purtăm așa.
- Deschidem capota, găsim elementul defect.
- Îndepărtăm din el un tub flexibil.
- Stoarceți cu ușurință încuietori cu clești, trageți sprinklerul afară.
- Montați noile piese de schimb în ordine inversă.
După cum puteți vedea, pentru ca această mașină să efectueze întregul proces cu propriile mâini este foarte ușor.
Situația cu mașina străină coreeană este oarecum diferită. Pentru a înlocui duza spălătorului de sticlă, utilizați Kia Sid - o șurubelniță plat. Ce facem noi.
- Introduceți cu grijă vârful sculei de pe scaunele din față ale mașinii sub jet. Apoi faceți clic pe încuietoarea.
- Îi scoatem de la noi detaliile rupte.
- Deconectăm de la elementul demontabil un tub flexibil.
- Pulverizatorul nou este setat, deplasându-se în spate.
Aici menționăm că înlocuirea cu Solaris este aproape aceeași. Doar o șurubelniță trebuie să acționeze puțin diferit. Mai exact, trebuie să luați două șurubelnițe. Unul este de a lega jetul de partea laterală a ferestrei, iar celălalt din interiorul hotei.
Dar când schimbați duzele șaibei de parbriz, Chevrolet Trailbleiser vine unul câte unul, ca în instrucțiunile date.
Este mult mai dificil să înlocuiți duzele de spălare a sticlei pe Opel Astra. În această mașină, pentru a ajunge la pulverizatoarele rupte, trebuie mai întâi să dezasamblați benzile ștergătoarelor, să scoateți capacele și să deșurubați piulițele. Și apoi trebuie să demontați panoul din plastic, pe care sunt fixate fitingurile înlocuibile. Scoateți-le din panou nu este dificil.
Prețul unei astfel de operațiuni simple nu este mare
Nu este greu de presupus că costul efectuării unei astfel de operațiuni simple într-un serviciu de mașină nu este, de asemenea, foarte mare. Și dacă cineva este frică să spargă ceva, ei pot merge în siguranță la stația de întreținere.
Prețurile aproximative pentru Rusia sunt indicate în acest tabel.
Iată datele medii pentru reinstalarea jeturilor din sistemul auto străin. Și dacă aveți nevoie de o pompă de spălare a parbrizului, costul unei astfel de operațiuni va fi de două ori mai scump.
Ei bine, mai sus, am subliniat instrucțiunile detaliate pentru restaurarea sistemului de pulverizare "omyvayki", și, ca și pentru mașinile autohtone, și pentru mașinile străine populare. În cazul în care operațiunea de mai sus nu a condus la succes, concluzia este evidentă - fie că ceva este ratat atunci când se montează fitingurile, fie că nu se potrivește modelului dat de mașină.
Aveți întrebări legate de repararea autoturismelor? Întrebați-le în secțiunea de consultare, pentru acest click pe link-ul de mai jos.
Adresați-vă unui mecanic auto
Cele mai bune preturi si conditii pentru achizitionarea de autoturisme noi
Masinile sunt reprezentate de salonul principal al Rusiei