Cu o situație în care o hernie apare pe roata mașinii. mulți șoferi sunt familiarizați. sofer experimentat urca imediat în portbagaj pentru roata de rezervă, dar un incepator pot pierde prima dată când a văzut-o pe roata de masina ta preferata un cucui mic.
Cum să acționați în această situație depinde de o varietate de motive - dimensiunea herniilor, a condițiilor rutiere și a altor factori. Dar despre totul în ordine.
Cauzele herniei
Motivele pentru care o hernie apare pe roată. multe, dar toate se reduc la un singur lucru - defectul se produce sub daune mecanice severe la stratul interior al anvelopei, sau cablul de alimentare. Ca urmare, aerul din interiorul roții ajunge între straturile anvelopei și determină umflarea stratului exterior. Cu cât este mai gravă deteriorarea internă, cu atât dimensiunea herniilor este mai mare.
Deteriorarea poate apărea atunci când ați lovit o bordură, ați lovit roata într-o groapă cu muchii ascuțite sau într-un accident de circulație.
De cele mai multe ori, defectul nu afirmă nimic despre el însuși, iar hernia poate fi detectată numai când roata este examinată. Prin urmare, este foarte important să verificați periodic anvelopele mașinii pentru diverse daune.
Herniile mari cauzează deseori afectarea echilibrării roților. În acest caz, puteți observa vibrațiile de pe volan, crescând cu creșterea vitezei. De aceea, în cazul în care mașina dvs. "brusc" brusc volanul, opriți-vă imediat și examinați cu atenție anvelopele.
Este posibil să continuăm mișcarea?
Mutarea pe mașină cu o hernie pe roată este extrem de nesigură. Insidiositatea herniei în imprevizibilitatea ei. Poate izbucni în orice moment, după care roata se va elibera imediat. Dacă acest lucru se întâmplă la viteză mare în timp ce conduceți pe o autostradă suburbană, consecințele pot fi tragice.
În plus, călărirea cu o hernie pe roată afectează negativ nodurile mașinii. Vibrațiile mai mari pot dezactiva rulmenții roților, precum și componentele de suspensie și direcție.
Prin urmare, cea mai bună opțiune este înlocuirea roții imediat cu una de rezervă. Dar ce să faceți dacă nu există rezervă și trebuie să mergeți mai departe? În acest caz, trebuie să vă protejați cât mai mult posibil, urmând un set de reguli. În cazul în care hernia este formată pe roata din față, mutați-o pe puntea spate. Roata spate spart nu va afecta manevrarea masinii atat de mult.
Mai mult, este necesar să se reducă ușor presiunea din anvelope - până la 1,5-1,6 kgf. Acest lucru va reduce dezvoltarea în continuare a defectului. Dacă este posibil, descărcați mașina - debarcați pasageri, trimiteți o parte din încărcătură unei alte mașini.
Conduceți la cea mai mică viteză posibilă, evitând accelerarea bruscă și frânarea. Alegeți traiectorii fără manevrare ascuțită. Este, de asemenea, mai bine să nu călătorești pe drumuri cu trafic intens sau pe drumuri cu acoperire slabă sau grunduri. Continuați cu cea mai apropiată montare a anvelopei. unde va fi posibilă repararea sau înlocuirea anvelopei.
Repararea unei hernie
Întrebarea dacă să se repare o hernie provoacă o mulțime de controverse. Fiecare caz este individual și concluzia poate fi dată doar de un specialist calificat.
În timpul reparației, pneul este scos din roată. Pe interior, se aplică un plasture special armat. Remedierea minus este că deteriorarea cablului intern ascuns nu este eliminată, iar anvelopa rămâne vulnerabilă în locul defectului.
Prin urmare, cea mai bună soluție este înlocuirea anvelopei deteriorate cu una nouă. Roțile de service ale mașinii sunt cele mai importante elemente de siguranță, deci nu le salvați. Prețul consecințelor este incomensurabil mai mare decât costul cauciucului auto, mai ales când vine vorba de viața și sănătatea celor dragi.
Sunteți aici: Acasă Articole