Ce sonda lambda să cumperi pentru Nissan X-Trail T31? Sondă Lambda, senzorul de oxigen Nissan X-Trai T31 este primul, cel de-al doilea, cel superior și inferior. Înainte de a cumpăra un senzor de oxigen, asigurați-vă că faceți un diagnostic care va determina care este lambda defectă. În funcție de modificarea și tipul de motor, senzorii de oxigen pot fi de la una la patru.
Senzorul sonda lambda Nissan X-Trail T31 poate cumpăra un original sau un universal. Senzorul original de oxigen Nissan X-Trai T31 poate fi imediat schimbat în condiții de siguranță, dar cu un universal, trebuie să vă îmblânziți. Pe lambda universală nu există nici un fișă ca pe original, dar există fire care trebuie să fie diluate și conectate corespunzător. Dacă este necesar, putem lua un înșelător (emulator) al unei sonde lambda, mecanice sau electrice.
Costul sondei lambda Nissan X-Trail T31:
Opțiunile senzorului de oxigen
Sonda Lambda Nissan X-Trail T31, prima
Sonda Lambda Nissan X-Trail T31, a doua
Sonda Lambda Nissan X-Trail T31, mai mică
Sonda Lambda Nissan X-Trail T31, superioară
Sondă Lambda Nissan X-Trail T31, universală
Sonda Lambda înșelătoare Nissan X-Trail T31 (emulator)
Cumpărați o sondă lambda Nissan X-Trail T31:
Whatsapp: +7 (911) 766-42-33 (doar chat, 10 - 20 ore, duminică - închis)
Viber: +7 (911) 766-42-33 (doar chat-ul de la 10 la 20 de ore, duminica - ziua libera)
Livrare gratuită în Saint-Petersburg
Livrarea în regiuni de la 2 zile.
Costul unui senzor de oxigen depinde de tipul, nou sau folosit, de producător, precum și de disponibilitatea stocului sau a timpului de livrare la magazinul nostru.
Evaluarea producătorilor de lambda pe baza feedback-ului de la proprietari:
1. Bremi (Germania)
2. Huco (Germania)
3. ERA (Italia)
4. NGK (Japonia)
5. Bosch (Germania)
Durata de viață a senzorului de oxigen este în medie de la 30 la 60 mii km. rula. Dar în condițiile climatului nostru, acesta poate fi redus semnificativ.
Când să cumpărați o sondă lambda:
- Diagnosticarea a determinat funcționarea defectuoasă a unui anumit lambda;
- creșterea consumului de combustibil;
- funcționarea inegală a motorului;
- o problemă în sistemul de aprindere cu elemente de sistem funcționale.