vobshchem într-o lună, probabil voi trage motorul (instalarea balsamului și este în prezența motorului nou 1600 și la mine shchas 1500 și ștecherul unui canal de ulei curge). din păcate în planul tehnic acum sunt foarte limitat. din posibilitățile de al trage doar prin partea de sus. și apoi numai un dispozitiv de ridicare manuală.
din toate echipamentele electrice pe care le voi avea numai și sudate din conductele de tip tri de pe care au fost scoase covoare mai devreme în curte
în general, că întrebarea este - într-adevăr nu doresc să împingă roata (deșurubează mingii), practic toate vor face un singur, lift corp, de asemenea, nimic - dacă pot obține motorul cu o cutie de doar îndepărtarea articulațiilor cv exterioare? adică, scoatem motorul și unitatea, așa cum a fost, se înclină în jos și velele ies din pumnii. vor ieși așa? sau nu există suficient unghi de îndoire și vor rămâne blocați în pumni?
motorul inferior nu poate fi aruncat - nu există nicio modalitate de a scoate subramura.
sau cum pot scoate motorul din această situație?
trăgând întotdeauna motorul în sus, deoarece prin partea inferioară nu există nicio posibilitate, dar la început am înlăturat unitatea)
toate împreună pentru a trage, nu mi se pare a avea succes, pentru că închiriat de curând cu motor cu 2114, toate realizate afară, era un bloc și o cutie, complicat a fost de a scoate, deoarece împiedică radiator și ventilator, absorbant și chiar în fiecare chiuveta pălărie, a ridicat un troliu, dar apoi a avut aproape mâini de acolo, "îndura", trimis răsucit, tras în trei
și pe crochet nu este inutil, merge fără probleme)
Conducerea mecanismului de antrenare trebuie scos din minge. dar eu sunt reticent - ei bine, este foarte incomod să-mi faceți asta. Mașina este în hangar fără electricitate. negru, nu este vizibil. sex = pietriș foarte mare.
Vreau să atârnez motorul și să scot imediat corpul
că prietenii tăi nu pot ajuta cu bere trage motorul? Pentru rahat? Cum să faceți acest lucru pentru voi - nu vă pot ajuta?
poate. nu are nici un punct în ea
Conducerea mecanismului de antrenare trebuie scos din minge. dar eu sunt reticent - ei bine, este foarte incomod să-mi faceți asta. Mașina este în hangar fără electricitate. negru, nu este vizibil. sex = pietriș foarte mare.
Vreau să atârnez motorul și să scot imediat corpul
Pentru a scoate servomotorul, deșurubați mai întâi piulițele
scoateți pârghia din stânga și cele patru șuruburi de îmbinare din stânga 4 pe cutia de viteze și pe toate pârghiile
în cazul în care stretcher apoi ia off pentru o oră sub bere:
Pentru a scoate servomotorul, deșurubați mai întâi piulițele
scoateți pârghia din stânga și cele patru șuruburi de îmbinare din stânga 4 pe cutia de viteze și pe toate pârghiile
în cazul în care stretcher apoi ia off pentru o oră sub bere:
Am uitat firul de ambreiaj, despre senzorul de viteză, rocker despre PPC despre o perna care este corpul spre stânga și că PPC de scurgere a uleiului lonzheronu.plyus nu ieși cu drive-uri, dar încă nevoie pentru a elimina genele scripete, deoarece nu smyknesh în sus, el spar se va odihni.
Bună ziua, toată lumea!
Nu este nevoie să încurcați corpul, ci deșurubați suportul din spate din cutia de viteze, puterea de aspirare a motorului și bastonul aripilor. Apoi capul și cel mai important pompa! Totul este desprins perfect)))
Începe.
Aici sunt aici Nu înțeleg, cu tot respectul față de tine, de ce nu-ți cer sfaturi?
pentru a scoate unitatea, este suficient să deșurubați cele două șuruburi cu 17, să rotiți volanul în această direcție, să-l mișcați tot pe tine și totul - unitatea va ieși din acea parte.
dar nu vreau. Nu pot face asta. Acum e greu să-mi faci asta.
Am nevoie de corpul de pe rotile stanga.
și nu pot deșuruba caseta din motor.
Încă mai trebuie să eliminați genele scripetei, deoarece nu se închide, se sprijină pe spărtură.
Nu știu - am introdus complet motorul. inserat în 5 minute. dar atunci unitatea nu ma înălțat - era destul de diferită în alte condiții
Cred ca nimeni nu va raspunde in timp ce toata lumea va merge in modul standard, va debuta mingea, va trage bine unitatea si asa mai departe,
în Gnom când frânele spate Subaru schimbat încercat să se retragă unitatea prin desurubarea hub chiar de pe raft, maneta nu atinge, nu a putut scoate, nu a existat nici un colț de grenada,
dar puteți și va ieși ca ambele grenade unitate poate fi la un unghi maxim de a se întoarce, va fi un pionier al acestei metode de a alege motor
deșurubați pernele motorului și totul în plus, dat câteva sub cutia de viteze lângă volant, până la oprire, motorul la un unghi de la dreapta la vârf
deșurubați pernele motorului și totul în plus, dat câteva sub cutia de viteze lângă volant, până la oprire, motorul la un unghi de la dreapta la vârf
nu se blochează))))))) și înainte de Krasnodar placi calm)))
deșurubați pernele motorului și totul în plus, dat câteva sub cutia de viteze lângă volant, până la oprire, motorul la un unghi de la dreapta la vârf
Am scos roata cutiei de viteze și treptele de viteză și am desurubat toate știfturile, în astfel de condiții motorul intră în compartiment ca o minge într-o oală!
bine, da, scripetele este inclus in "superfluu" si restul la dorinta
Împreună cu prăbușirile din plastic și de la 2108 și 2112
există îndoială acolo unde pompa din spar se odihnește, și astfel, în general, prostii
nu se blochează)))) sări)
și ucide privitorii care nu ajută și își aleg nasul