Funcționarea unui motor diesel nu este un proces ușor și necesită o atenție constantă, dacă nu este furnizată, mașina poate eșua. Sistemul diesel Common Rail necesită o diagnosticare și ajustare regulată și în timp util. Din diagnosticul și ajustarea calitativă depinde de starea generală a mașinii și de activitatea sa viitoare. Diagnosticarea Common Rail trebuie efectuată exclusiv de către specialiști calificați și pe standuri special pregătite pentru această lucrare.
Exemple de probleme care ajută la identificarea diagnosticului pe standuri:
- funcționarea defectuoasă a senzorilor
- Problemele legate de funcționarea în timp util a tuturor supapelor
- Deficiențe în funcționarea controlerului care pornește injectorul
- În plus, funcționarea completă a tuturor ansamblurilor motorului este diagnosticată
Cum apare diagnosticul common rail?
Așa cum am menționat deja, pentru diagnosticarea și reglarea lucrărilor standului special Common Rail sunt folosite, pe care maestrul are posibilitatea de a recrea complet motorul. În spatele paharului de stand, un specialist poate observa vizual toate momentele de funcționare ale acestei unități, iar echipamentul special oferă toate indicatorii necesari. Ar trebui să se descrie unele dispozitive care ajută maestrul să diagnosticheze și să regleze funcționarea motorului:
1. Pentru a determina calitatea hermeticității pompei de înaltă presiune și pentru a diagnostica cu precizie parametrii acesteia, se utilizează un instrument indicator special. Oferă informații exacte cu privire la presiunea carburantului din motor la momentul pornirii la afișajul cu cristale lichide, în acest scop dispozitivul este conectat la fitingul de evacuare.
2. Pentru a diagnostica duza, care deseori eșuează, se utilizează un dispozitiv inovator. Funcționează în conformitate cu următorul principiu: se măsoară cantitatea de combustibil care este alimentată în conducta de retur și din ea înapoi în rezervor. Indicatorii sunt luați după mai multe cicluri de lucru.
3. Direct standul în sine, pe care motorul diesel este diagnosticat și ajustat. Astfel de stâlpi permit efectuarea unei diagnosticări calitative a muncii injectoarelor. Standul permite efectuarea unui singur ciclu, atât un test exact unic, cât și un test complet complex. Într-un singur test, este diagnosticat un singur injector și într-unul complex, toate duzele sunt executate imediat.
Cu ajutorul standului, presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil este ajustată, pentru aceasta se utilizează o comunicație, cu o pompă de înaltă presiune bazată pe alimentarea inversă. În plus, un stand specializat permite următoarele manevre:
- generează tensiune și curent
- diagnosticarea și reglarea impulsului pentru injectoare
- ajustarea injecției combustibilului prin injector
- ajustarea duzei
- diagnosticați rezistența bobinei injectorului
- diagnosticat și reglat caracteristicile de temperatură ale combustibilului din motor
Ce oferă diagnoza common rail?
Realizat cu ajutorul echipamentelor de înaltă calitate, diagnosticarea Common Rail face posibilă ajustarea duratei și forței de injecție în pompa de combustibil. Este necesar să se înțeleagă că activitatea calitativă și de înaltă calitate a motorului depinde direct de acești parametri. De asemenea, trebuie remarcat faptul că motoarele Common Rail sunt echipamente sofisticate de înaltă precizie, care necesită o abordare extrem de calificată. Prin urmare, dacă există deficiențe în funcționarea unui astfel de echipament, atunci nu ar trebui să încercați să rezolvați aceste probleme pe cont propriu, nu va face nimic. Diagnosticarea și reglarea acestor echipamente poate fi efectuată numai de un specialist și exclusiv pe un stand specializat.