10 mașini care se potrivesc cu un începător
Am compilat o listă de modele pentru șofer novice, pornind de la următoarele caracteristici: ușurința de gestionare, vizibilitate, accelerația relativă (nu se mai lent decât 14 secunde până la 100 km / h), de siguranță (mașinile nu sunt luate în considerare, fără a airbag-ului de conducere), caseta „automat“, CVT sau " robot“, disponibilitatea pieselor de schimb, asigurare CASCO low-cost, prețul de 400-500 de mii de ruble, vârsta - nu mai vechi de 5 ani, o alerga - nu mai mult de 80 000 km.
Hyundai i30
- Prețul mediu: 440 000 de ruble;
- Accelerația la 100 km / h: 12,1 secunde;
- Opțiuni pe piața secundară: mediu;
- Kilometrajul mediu: 60.000 kilometri;
- Costul politicii CASCO: de la 28 638 ruble.
Hatchback-ul japonez popular i30 din generația trecută, în stare bună în piața pieselor de schimb, poate fi găsit fără probleme. Kilometrajul mediu este de aproximativ 60 000 km, costul mediu fiind de 440 000 de ruble. Masina cu o capacitate de motor de 1,6 litri de 126 litri. a. are un design foarte plictisitor, dar pe de altă parte, modelul este suficient de popular pentru căutarea pieselor de schimb pentru el nu se transformă într-o sarcină imposibilă, iar reparații minore ar putea fi efectuate în multe servicii informale. În plus, dacă arăți bine, puteți găsi o opțiune nu numai cu airbagurile frontale, dar și cu airbagurile laterale. Printre avantajele modelului, proprietarii remarcă o bună stabilitate pe șosea, o ergonomie și un număr mare de compartimente pentru articole mici. Printre minusuri - "greierii" în cabină, reglarea inconveniente a volanului, calitatea medie de construire.
Ford Focus II
- Prețul mediu: 430 000 ruble;
- Accelerația la 100 km / h: 13,6 secunde;
- Opțiuni pe piața secundară: o mulțime;
- Kilometrajul mediu: 70.000 kilometri;
- Costul CASCO: de la 35 475 ruble.
Poate că, cea mai interesantă mașină în ceea ce privește căutarea pieselor de schimb și repararea. Considerăm o versiune de 1,6 litri (100 CP), deoarece astfel de versiuni pot fi achiziționate într-un pachet bogat, cu climatizare cu două zone, încălzire în oglindă și, de exemplu, spălătoare cu faruri. Problema este că Focus este adesea folosită ca un loc de muncă. Este posibil să se poticnească pe o mașină cu o fugă răsucite și cu multe probleme ascunse. Pe de altă parte, Focus este o mașină de încredere, cu care, în cazul în care a fost operată corespunzător înaintea ta, nu ar trebui să existe probleme. Doar alegeți această mașină de care aveți nevoie cel mai meticulos și cu atenție. Printre plusurile masinii, in opinia proprietarilor, se numara fiabilitatea, manevrabilitatea, ergonomia. Printre minusuri - o mică gardă la sol, izolare slabă a zgomotului, "greierii" în cabină.
Citroen C4 II
- Prețul mediu: 500 000 de ruble;
- Accelerația la 100 km / h: 11,9 secunde;
- Opțiuni pe piața secundară: mediu;
- Kilometraj mediu: 40.000 kilometri;
- Costul politicii CASCO: de la 34 720 ruble.
Pentru plusurile Focus în cazul Citroen C4 se adaugă și designul original și caracteristicile foarte bune de conducere. Un alt punct - pe acest hatchback francez merge adesea fete, așa că pentru a găsi o opțiune cu un kilometraj mic și fără probleme grave este mai mult decât reală. Cu toate acestea, astfel, cel mai probabil, va costa mai mult de 500 000 de ruble. Printre avantajele modelului, în opinia proprietarilor, se numără exteriorul, panoul de bord luminos, spațiul și posibilitățile de transformare a interiorului. Printre minusuri - rigiditatea suspendării și lichiditatea modelului.
Chevrolet Aveo
Opel Corsa
Skoda Fabia
Nissan Tiida
- Prețul mediu: 490 000 ruble;
- Accelerația la 100 km / h: 12,6 secunde;
- Opțiuni pe piața secundară: o mulțime;
- Kilometraj mediu: 35.000 kilometri;
- Costul politicii CASCO: de la 38 250 de ruble.
Nissan Tiida - o opțiune pentru cei care doresc să cumpere cea mai proaspătă mașină. Pentru 490 000 este posibilă obținerea unei variante de restabilire cu un motor de 1,6 litri cu o putere de 110 cai putere în configurația de mijloc. Împinge departe de a cumpăra o mașină poate fi un aspect ciudat, disproporționat. Printre alte dezavantaje, potrivit proprietarilor, sunt consumul ridicat de combustibil, manipularea precară, rezistența scăzută la coroziune. Printre avantaje - posibilitatea de a transforma cabina, o cantitate mare de spațiu liber în interiorul, aterizare / debarcare confortabilă.
Peugeot 308
Smart Fortwo II
Articole similare
