1 PROBLEME DE URBANIZARE ÎN ECONOMIA MONDIALĂ
Problemele de mediu ale orașelor sunt principalele probleme ale urbanizării. Orașele reprezintă 80% din toate emisiile în aer și 3/4 din totalul poluării.
Toate orașele din lume "aruncă" anual în mediu până la 3 miliarde de tone de deșeuri solide, peste 500 de m3 de canalizare industrială și casnică, aproximativ 1 miliard de tone de aerosoli.
Un impact puternic asupra mediului este oferit de orașe mari și de aglomerări, efectele lor poluante și termice pot fi urmărite la o distanță de 50 km.
În plus, orașele își schimbă peisajele naturale. Ele formează peisaje antropice urbane.
O altă problemă a urbanizării este că acest proces este spontan și dificil de gestionat. "Explozia urbană" în țările în curs de dezvoltare conduce la așa-numita "urbanizare a slumelor", asociată cu afluxul de populație rurală săracă în orașe mari.
În țările dezvoltate, se depun eforturi pentru a reglementa procesul de urbanizare. Sunt luate măsuri diverse pentru protejarea și îmbunătățirea mediului urban. Această problemă este interdisciplinară, iar soluția sa necesită participarea unor specialiști.
2 PROBLEME DE URBANIZARE, SUBURBANIZARE ȘI URBANIZARE FALTĂ
Problema urbanizării a devenit actuală pentru locuitorii Pământului. Omenirea a atins în dezvoltarea sa un nivel de consum al resurselor și al energiei pe care ecosistemul planetei Pământ nu poate rezista unei astfel de presiuni.
Calea existenței sale pe Pământ este societatea și comunitatea. Oamenii trăiesc în așezări, orașe mici și mari. Dorința de acumulare nu trebuie, de asemenea, să fie infinită. Dacă ne uităm la graficul curbei normale de distribuție care descrie legea optimului, va fi clar că o creștere a populației în zone limitate va duce la condiții critice. Concentrarea hidrică a populației în orașe mari și megacities arată că situația este deja critică, deoarece resursele și energia nu sunt în mod clar suficiente pentru toată lumea. Trecerea de la această situație ar trebui căutată împreună. Lucrările secțiunilor vor fi evidențiate de problemele private și de modalitățile de a le rezolva.
Populația Pământului crește rapid. Această problemă atrage tot mai multă atenție nu numai asupra oamenilor de știință care dezvoltă modele de supraviețuire umană, ci și a cercurilor largi ale publicului.
Treptat, orașele devin principala formă de soluționare a poporului în lumea modernă. În prezent, acestea sunt acasă pentru mai mult de jumătate din populația lumii. Orașele au un impact din ce în ce mai mare asupra întregii zone înconjurătoare, atât a mediului natural, cât și a populației rurale. Problemele dezvoltării urbane au devenit globale.
Urbanizarea - unul dintre cele mai vii fenomene ale vremii noastre. Natura ei de mediu poate fi deschis în următorul exemplu: zonele urbane ocupă un pic mai mult de 1% din suprafața terestră a Pământului, dar concentrată mai mult de 45% din populația lumii, produce 80% din PIB, dar constituie 80% din totalul emisiilor în atmosferă și hidrosfera.
În prezent, 5,8 miliarde de oameni din populația lumii au același impact asupra naturii cu 50 de miliarde de oameni din epoca de piatră ar putea avea, deși cheltuielile de hrană pe persoană au rămas aproximativ aceleași.
Există trei poziții principale în problemele urbanizării:
· Capacitatea mediului și explozia demografică a omenirii.
· Alimentarea cu energie și sursele alternative de producție.
Din punct de vedere al urbanismului, suburbanizarea înseamnă abandonarea clădirilor cu mai multe etaje de înaltă densitate, trecerea de la amestecarea aleatorie a obiectelor de calitate diferită pe teritoriu la diviziunea lor clară spațială,
crearea de zone funcționale. Prin urmare, nu ar trebui să fie confundată cu expansiunea mecanică a orașului.
O condiție prealabilă pentru începerea suburbanizării este dezvoltarea transportului pentru a asigura transportul între locul de reședință și locul de muncă. Suburbanizarea populației urmează suburbanizarea industriei și a altor sfere ale ocupării forței de muncă. Începe cu retragerea din orașele centrale a unor mari întreprinderi industriale care necesită suprafețe mari. Printre motivele suburbanizării industriei se numără, de obicei, creșterea cererii de pre-
acceptarea de terenuri mari, costul mai mic al terenurilor din suburbii, migrația lucrătorilor calificați în zona suburbană,
În legătură cu explozia demografică din țările în curs de dezvoltare, în special în America Latină și Asia de Sud-Est, a apărut conceptul de urbanizare falsă. Aceasta reprezintă o creștere rapidă a populației urbane, care nu este însoțită de o creștere suficientă a numărului de locuri de muncă. Diferența față de adevărata urbanizare este că funcțiile urbane care caracterizează procesul mondial de urbanizare nu se dezvoltă. Există o "împingere" a populației rurale în zonele urbane din regiunile aglomerate suprapopulate. Ponderea populației urbane depășește cu mult proporția populației urbane active din punct de vedere economic în sferele de producție și non-producție. Populația rurală care sosește în oraș completează armata șomerilor, iar lipsa locuințelor provoacă apariția unor periferiile urbane nereușite, cu condiții de viață neabsorbante.
3 TENDINȚE ÎN PROCESUL URBANIZĂRII
Este evident că formarea sistemului de soluționare pe scară largă a lumii urmează tendințele generale ale procesului de urbanizare. Deși în acest caz întărirea pozițiilor țărilor lumii a treia este cea mai tangibilă. Deci, pentru ultima jumătate de secol în țările dezvoltate ca un număr întreg și populația krupnogorodskogo aproape sa dublat, iar în țările în curs de dezvoltare, o creștere de șase ori a numărului de cetățeni a fost însoțită de o creștere de zece ori krupnogorodskogo populației. Ponderea populației în structura modernă krupnogorodskogo demourbanisticheskoy din fiecare dintre cele „două lumi“ este aproape la fel: 36.1% - pentru țările dezvoltate economic și 35,9% - în curs de dezvoltare, deși încă în mijlocul secolului, relațiile au fost foarte diferite - respectiv 29.1 și 22,5%.
Este important de subliniat faptul că distribuția spațială a formelor de așezare pe scară largă este caracterizată de un contrast considerabil. Diferențele dintre subregiunile lumii doar în numărul absolut al celor mai mari centre urbane ating două ordine: în prezent, pozițiile de lider sunt ocupate de Asia de Est și de Sud-Central, și o rețea de decontare multi-nucleară dezvoltată. Aceste două regiuni reprezintă mai mult de o treime din toți "milioane de milionari" ai lumii. O altă treime aglomerărilor considerate acumula America de Nord și Europa, și scurte rând au variat regiunea Melanezia, Micronezia și Polinezia, care astăzi nici o mărime a populației orașului mai mult de 600 de mii. Rezidenții.
4 CARACTERISTICI POZITIVE ȘI NEGATIVE ÎN PROCESUL DE URBANIZARE
Oamenii de știință identifică o serie de semne de urbanizare: creșterea - proporția populației urbane; densitatea și gradul de dimensiune egală a rețelei de orașe din întreaga țară; numărul și uniformitatea amplasării orașelor mari; accesibilitatea orașelor mari pentru întreaga populație, precum și diversitatea ramurilor economiei naționale.
Și printre negative - deteriorarea situației ecologice; reducerea creșterii populației naturale; creșterea ratei de incidență; înstrăinarea maselor, populația urbană a culturii tradiționale, proprietățile-guvernamentale-sat și mici orașe, precum și a intermediarului-vozniknove și sectoarelor „marginale“ ale populației, ceea ce duce la formarea de lumpen (de exemplu, nu au o proprietate, nu aderă la normele de viespi novnoy cultură) și grupuri de populație pauperizate (de exemplu, degradate din punct de vedere fizic și moral).
2. Ermakov SP "Anuarul demografic"
4. Ozerova G.N. Pokshishevsky VV Geografia procesului mondial de urbanizare. M.1981
5. Percik E.P. Geografia orașelor (georbanistică). M.1985