Vobschem îi aduc în atenția publicului un glitch destul de interesant, asociat cu înlocuirea filtrului de aer. Dacă în scurt - de la căldură, conexiunile cu șuruburi presate în partea inferioară a recipientului filtrului sunt derulate și este pur și simplu imposibil să scoateți capacul. Pentru fanii citirii - subiectul de mai jos
Săptămâna trecută, ackurat în timpul unei încercări de a ajunge la site pentru a stabili un record de club. Mașina a început să se stingă la viteză de mers în gol pe gaz. Iar acest lucru se datorează faptului că în acea dimineață s-au schimbat lumânări pentru ea.
După o serie de măsuri preventive, sa constatat că motivul este un amestec RICH, iar cauza principală este contaminarea filtrului de aer. În acest sens, gazul este mult mai sensibil decât benzina, astfel încât benzina funcționează normal
După ce am cumpărat filtrul, am decis să îl schimb ieri. Și acolo a fost! Dintre cele patru șuruburi care închide capacul recipientului filtrului, deșurubați cele două, iar cei doi au fost pur și simplu este blocat ferm la locurile lor. Și este blocat, astfel încât chiar și cap: șoc: 7 început slitsovyvat fațete: șoc: (. Pentru referință - Filtru schimbat în urmă cu șase luni, chiar și în modul în care șurubul după operația de șase luni deșuruba destul de ușor, dar aici o clătită doar filtru de prost) Vedeshka nu a ajutat. A fost necesar să se demonteze întregul container și să încerce să deșurubați cele două șuruburi de accidente în poziția normală. Din nou, eșec. Sa dovedit că nucile sunt presate în fundul recipientului și se rotesc în cuiburi. Nu este chiar nuci, ci cilindri stupid cu fire interne tocate. Mai mult decât atât, mintea ingenioasă a coreene făcut aceste cilindri gros bun centimetru: șoc: faptul că cea mai mare banca crește frecarea din interiorul îmbinării filetate la un limite fără precedent. Pe fondul de patruzeci de ani noastre de căldură okazalost mult mai ușor pentru a defila prin șurub Bochenko vnutni plastic decât perturba conexiune zavedeshenoe. Fie că este vorba nuci, mi-ar pune într-un fel cu capul lui să-l, dar pentru a vpressovanomu cilindru pe care le atașați? Întrebarea nafig există, în general, o piuliță - nu sunt eu, IMHO există suficiente încuietori, și apoi doar lupta pentru etanșeității în astronautica
Pe scurt, voi face aceste șuruburi astăzi, fără a fi nevoie să văd. Dacă cineva are alte sugestii, voi fi recunoscător să citesc
Vobschem oameni - fi vigilent! verificați conexiunile!
PS. În prezent mă duc cu o tifon închis cu mai multe straturi, cu o duză.
Un efort simplu de strângere este necesar să se aplice 10 N * m Și acesta este un pic saussem)))
De curând am urcat pe filtru, bineînțeles, duza de pe cruce a zburat undeva, l-am înșurubat cu o șurubelniță și am plecat ochuyu)))
Perna de filtru de pe cauciucul moale este aceeași și cred că nu este necesar să strângeți șuruburile foarte mult, cred că a fost făcut special (șuruburi din plastic) dacă noul bachon îl suprasolicitase. Și are acum cel puțin 1000 de grame. (((
O șurubelniță este OK # 33; # 33; # 33; Acolo nu vei strânge prea mult # 33; Și flancurile laterale de pe marginea cartierelor sunt făcute, nu este necesar să se strânge puternic # 33;
Aerul în jurul marginilor dincolo de filtru nu merge # 33;