Mâinile au venit în sfârșit la el.
Pentru a înlocui pompa și garniturile cu role de sincronizare, arborele cotit și arborele cu came, veți avea nevoie de:
1.Klyuchi la 10.12, 14.17 și cap până la 19, precum și o mulțime de adaptoare și extensii pentru a scoate șurubul fuliei.
2. Cureaua de sincronizare nouă
3. Pompă nouă
4. Noul cilindru
5.Domcrat și cuiburi (din lemn))))
6. Guttapericitatea
7.Tepenie, o mulțime de răbdare
Deci, să începem, am spart mașina, am aruncat roata. Mergem să aruncăm capacul supapei, au aruncat-o în lateral în lateral, am acoperit motorul cu cârpa, iar colectorul nu colectase praf. Deșurubăm partea superioară a protecției din plastic a centurii (două șuruburi sunt clar vizibile), apoi slăbim fixarea GUR, lăsăm centura (pumnul se încurcă pe suport). Apoi slăbim rola de tensionare (și deșurubați-o cu totul
Diferența de grosime între noua (stânga) și vechea cutie de umplutură.
Etichetele pot fi așezate direct pe centură și pe unelte, apoi se vor marca din centura veche pentru a trece la cea nouă.
Th nu se poate apropia de protecția șuruburilor) centura de aer condiționat, de asemenea, decolare. Slăbim generatorul și scoateți cureaua. Coborâm motorul și deșurubăm suportul superior. Acum începe distracția. Slăbiți scripetele arborelui cotit (nu pierdeți cheia). Îndepărtați elementul de protecție de jos al cronometrului.
Slăbim rola de tensionare și scoateți centura de distribuție (fără a uita să puneți semnele)
Schimbăm tot ce avem nevoie!
Colectăm totul înapoi și începem și ascultăm cu tremurul și facem prima călătorie.
La urma urmei, este recomandabil să spălați și să aspirați mașina (bine, dacă vă place noul!)
Noroc pe drumuri)