Deseori întâlnim posturi de acest gen - "Spune-mi ce motocicletă să iau prima dată". "Și așa mai departe. Mi se pare chiar că în forumuri acest lucru este singurul post capabil să depășească "popularitatea" restului. Da, mulți s-au scurs. Și unii, odată epuizați, încearcă cu tristețe începători. Cred ca este timpul sa creezi un formular automat pentru recomandari, a intrat, a lovit: "Vreau rosu, plastic, litru, ieftin" si are imediat doua optiuni sub nas, ca sa nu-i rupa capul. =))
Ei bine, eu nu vorbesc despre asta, voi împărtăși pe scurt cum a fost cu mine.
Nu simțise niciodată un sentiment al motocicletelor, niciodată nu se uita la trecerea lui, mai mult el era, în general, un fan al lui Hot Rods și îi plăcea tot felul de retro și acum îl iubesc. Prietenul meu din anul trei, care a ieșit pe un balot, am fost purpuriu. Am economisit bani pentru parapantă și am căutat unde să merg să învăț, ce aripa să ia, aleg paramotorul ca un buget (și merită foarte mult). Suma a fost acumulată, am sunat la birouri și am chinuit negustorii. Am visat. Într-o seară bună am stat acasă, plutind mental în nori. Apoi, zborul meu a fost întrerupt de gândul: "Ce naiba, bine, unde o să zbor? Avem zone secrete și fără gardă peste tot. Soar în mod constant pe un câmp ... nu este interesant. " Știu că oamenii se duc în țări diferite și se înalță acolo pentru plăcerea lor, dar nu am statul financiar ... Și trebuie să o duc tot cu mașina, să arunc mașina undeva, etc. și altele asemenea. Acum, oamenii cu cunoștințe vor spune că avem o mulțime de locuri și lucruri, dar atunci nu eram gata și nu am înțeles pe deplin problema. Am coborât mai jos și mai jos, cu ambele picioare pe terenul dur și m-am gândit: "Motocicleta este cea mai mare". Este necesar ca acest lucru să mă conducă peste tot în sine. Așa că am ajuns la o tehnică cu două roți.
Dar nu mai este mai ușor. Este clar că cei care sunt bolnavi de acest lucru, aproape toți știu despre alegerea posibilă. Eu, pe lângă Urals, Java și Honda, nu știam nimic. Exagerez, desigur, dar nimic specific și determinant. Sarcina a fost de a înțelege: „Și ce anume vrei?“ Și, din moment ce nu am înțeles nimic, tocmai a trecut, am decis să ia ceea ce arata ca, dintr-un punct de vedere pur estetic. Știam un lucru, molia trebuie să rămână cu mine pentru mai mult de un an. Apoi am urcat pe internet și am copiat toate motocicletele din orașul nostru. A doua zi am rătăcit între rânduri și am ales ceea ce mi-a plăcut. Am știut exact acest sport nu-mi place - o mulțime de plastic și nu practic, Elicopterele, de asemenea, nu a încălzi sufletul, și strălucire prea pompos, așa că nu Enduro scara teribil pe roți. Avem nevoie de o opțiune intermediară. Da, am citit posturile despre "400 de cuburi într-un sezon vor fi plictisitoare, vor lua un litru", "Honda roll" și așa mai departe. După ce am citit ochii înroșitori, mi-am dat seama că era inutil. Nu știam unde să o conduc, cât de repede și de departe. Dar urmând principiul "ce este în sufletul tău", el a continuat căutarea.
Și prima motocicletă pe care mi-a plăcut-o a fost Honda Magna V45
Aici este frumos. Și nu sport și elicopter, nu enduro ... de asta ai nevoie. Chiar și fotografiile au rămas, nu am postat totul =)
Prețul este acceptabil, statul (da, eu înțeleg atunci despre starea) ca nimic, an ... La naiba, iar apoi mii ani o parte (nu-mi amintesc nimic, dar 30 porecla a fost exact), în cazul în care părțile să producă, cum să repare? a zburat imediat din cabina la un calculator și a început să deducă informații: cât de mult mănâncă, cât de mult și cât de des graba pauze nachitalsja ... și ... și nu ales, m-am gândit că nu ar fi în stare să-l serviciu, și cu atât mai mult prima dată. Acum, în retrospectivă, desigur, să înțeleagă că aproape totul cu sârguință, puteți obține, iar motocicleta este sooo interesant. Dar am mers mai departe.
Anul eliberării mi-a influențat (din nou, din cauza faptului că nu cunoștea specificul) și am început să mă uit la dispozitivele mai tinere. Și din moment ce prima imagine a fost pusă de Magnus, ceva asemănător. Al doilea pe drum a căzut Hyosung 650 Aquila
Poți să spargi sulițele, dar mi sa părut că e un an nou (și prin urmare, cu piese de schimb de norme) și mi-a plăcut. Ceea ce nu este, de asemenea, subiect de discuție, pentru gusturi - este o boală a tuturor și incurabilă. Fotografia, desigur, nu a făcut-o, deci sursa internetului la nivel mondial.
În fotografie, el părea divin. În cabină a fost același "stosilny" și mai ieftin. M-am dus de trei ori să mă uit la el și m-am gândit ce să fac după toate. Aici și acum 100ku sau așteptați pentru licitație "polnosil". Încredințându-se, el a ales o licitație, a dat bani și sa dus acasă, suferă. Înainte de sosire, am comandat oprit o dată sau de două ori de salon și se uită la „stosilnogo“, spunându-se: „Da, de ce te polnosil pe acest lucru este de a învăța să călărească“ ... Dar alungarea gânduri rătăcite, sufocare cu saliva, a fost condus acasă. Era o nebunie: mă tremuraam, tremuraam, febril. Am devenit un bolnav. =))) Este timpul, m-au adus aici, am luat prieteni pentru siguranță și m-am dus să iau "Vymakh". După cum îmi amintesc de primii metri de drum, el încă mai aruncă o frișcă.
Aceasta este scurta mea istorie de alegere, indiferent dacă este deliberată sau nu, judecată numai de mine. Știu că nu m-am înșelat. Mai târziu, după ce m-am întors în oraș, m-am dus la primul meu taxi mic la Moscova și înapoi. Gustând toate dulciurile de călătorie, anul viitor m-am grăbit deja în Europa. A călătorit în Belarus, Polonia, Germania. Dar aceasta este o poveste separată. Și "Vymah" mă place până astăzi.
Deci nu este necesar să știi totul și să asculți sfatul "înțelept", poți să te duci până la capăt și să faci o alegere bună. Ce vreau pentru toți.
Da, înțeleg că nu este primul sezon de mult timp
M-am dus la prima mea mini taxi la Moscova și înapoi. Gustând toate dulciurile de călătorie, anul viitor m-am grăbit deja în Europa. A călătorit în Belarus, Polonia, Germania. Dar aceasta este o poveste separată. Și Vymah mă bucură până astăzi.
Dar este greu de uitat acest lucru cu ușurință))
IMHO, aici sunt câteva dintre următoarele:
XVS1100 -> Warrior -> V-Max
cruiser -> putere-cruiser -> ciocan nebun))
Ie vezi ceea ce aștepți de la moto; ele sunt, în opinia mea, complet diferite.
Prin XVS - pot să spun, ca proprietar: o motocicletă este extrem de fiabilă (dacă se uită la ea), dar pentru unii un pic de legume. Am destul din abundență.