Volant - „inflamat la fața locului“ a automobilului VAZ 2121 Niva în toate versiunile - Încă de la început, lansat în 1976, înainte de injectarea VAZ 21214 și Chevrolet-Niva. Resursa acestor piese este mică, iar pentru înlocuirea unei perechi de rulmenți, comandanții din SRT sunt de câteva ori mai scump decât costul pieselor. Acest cost ridicat este susținut de necesitatea de a elimina întregul mecanism cu un pumn și acesta este un proces laborios. Cu toate acestea, în multe cazuri, puteți gestiona munca cu propriile mâini - cu excepția cazurilor în care totul a fost deja lansat în cele din urmă. Aceeași procedură va ajuta, dacă este necesar, la înlocuirea discurilor de frână.
1 Ansamblul butucului roții din față
2 Bolt
3 Butuc roată din față
4 Hood
5 Piuliță hexagonală cu curea pentru strângere
6 Bucșe
7 rotative
8 Lagăr rulant
9 Carcasa exterioară
10 rotative
11 Șaibă
12 Șurub cu șaibă de primăvară
13 Inel
14 Omentum
Prețurile în magazinele online:
În cazul în care locul de demolare a fost efectuat cu scopul de a înlocui discul de frână, pentru a pune discul cu butucul roții capturat mai devreme (este mare cade pe unitatea roata regulat), exuberanti înșurubate pe prezoanele de roată și a ciocanului scurt nuci (1,5-2 kg) a bătut joc periculos. Deconectați butucul și discul de frână - dezasamblarea sa încheiat.
Reasamblați în ordine inversă. La sfârșitul lucrării, este necesar să se adapteze etanșeitatea camerei de disc nuci, împiedicând-o tragere - se reduce foarte mult de viață a rulmenților.
Prețurile în magazine
Articole asemănătoare
Izolarea fonică a mașinilor VAZ
Înlocuirea plăcuțelor de frână față
Repararea pe șosea. Pompa de combustibil VAZ 2101-07
Vaz2121 86g probeg200tys.dobavil lubrifiant în cavitatea dintre lagărele și înlocuirea glandelor interne .kachestvennye rulmenți, etanșări și lubrifierea în exces - hub-cheie de resurse, pentru a regla decalajul o dată pe an
Ați găsit o eroare în text? Selectați și apăsați pe Ctrl + Enter