Piața autoturismelor uzate crește, în ciuda crizei. Printre mașinile non-noi, în special cele care se vând la un discount bun, se întâmplă de multe ori situații de urgență. Înțelegem cum să le recunoaștem și, pentru aceasta, vom afla cum sunt restaurate astfel de instanțe.
Refacerea vehiculelor de urgență este o afacere întreagă. Autovehiculele care au fost în accidente grave pot fi reparate astfel încât să pară mașini noi. Dar care este starea lor tehnică reală? De obicei deplorabil. Prin urmare, în cazul în care accidentul se întâmplă din nou, garanția că airbagurile vor funcționa sau organismul nu formează un "acordeon" nu vă va fi dat.
Mașinile de urgență sunt cumpărate pentru o pauză, sunt restaurate și vândute ca fiind noi. E o afacere bună.
De exemplu, se poate spune că există deja câțiva cumpărători pentru această mașină. Și un astfel de preț este numai pentru dvs. și numai astăzi. Recepția este concepută pentru a distrage atenția de la o inspecție amănunțită a mașinii. Și este mai bine să faceți acest lucru invitând o persoană calificată să vă ajute cu care puteți consulta. În plus, cu un "grup de sprijin", oricine se simte mai încrezător.
Puteți restabili totul. Chiar și o mașină. Este adevărat că nu există nici o garanție că o astfel de mașină va dura mult timp.
Iată câteva semne că mașina este gajată:
1. În polița de asigurare a navei, banca este indicată ca beneficiar.
2. În PTA există un record că mașina a fost cumpărată în baza unui contract de comision.
3. Vânzătorul nu are documente care confirmă cumpărarea unei mașini.
În timpul reparării mașinilor în stare de funcționare, comandanții folosesc o mașină de sudură semi-automată. După aceasta, există cusături caracteristice.
În cazul unui accident, corpul este deformat, ceea ce afectează suspendarea automobilului. Ar fi frumos să faci o mașină "raliu-colaps".