Apare după cum urmează. În primul rând, există o lovitură la schimbarea vitezelor. Puțin mai târziu, crește, adăugând o mișcare când se mișcă. De-a lungul timpului, reacția este atât de mare încât este aproape imposibil să intri în viteza dreaptă. Prin urmare, eliminați ruperea în prealabil, până când piesa a devenit imensă.
Ce ar trebui să fac dacă maneta schimbătorului de viteză se blochează pe VAZ 2109 și 2110? Pentru a răspunde la această întrebare este necesar să se determine motivul acestui comportament al pârghiei. Pot exista mai multe motive. Unele dintre ele se datorează designului mașinii și sunt practic imposibil de recuperat. Problema cu pârghia de încurcătură și ruperea apar din următoarele motive:
- Eroare de proiectant. Bucșa de metal se fixează pe tija atunci când conduceți. Rezultatul este un sunet zgomotos. Problema nu poate fi eliminată;
- Mânecă ruptă;
- Pârghia de la Lada Kalina;
- Cardinală defectă;
- Purtați cutia sau dispozitivele sale de fixare.
Fiecare dintre acestea provoacă o lovitură a pârghiei. Primul motiv acționează doar asupra nervilor cu un sunet zguduitor, dar nu există probleme cu controlul casetei. Pentru a stabili motivele pe care le va trebui să verificați cu atenție aparatul în carieră. În unele cazuri va fi necesară reparația sau rafinarea pieselor.
Mânecă ruptă. Bucșa păstrează maneta într-o anumită poziție. Aproape toate eforturile depind de viteza de comutare. În timp, se poate sparge. În acest caz, pârghia va merge mult mai liberă, dar cu schimbarea va avea loc, ca de obicei, fără probleme. Pentru a rezolva acest lucru, înlocuiți pur și simplu bucșa.
Pârghia de la Lada Kalina. Pe Kalina, cutia este ușor modificată. Când instalați maneta din acesta într-o cutie obișnuită, șoferul primește mai multe bonusuri pozitive. Dezavantajul acestei reglaje este aspectul jocului de pârghie și al sărăciei constante la conducere. Problema apare din cauza lipsei de primăvară emoliantă pe această pârghie. Pentru a rezolva problema, este necesar să luați un izvor standard din cele nouă și să-l atașați la locul obișnuit. Pentru a fixa unul dintre capetele arcului de pe pârghie va trebui să faceți o fixare. Pentru aceasta veti avea nevoie de sudura.
Arbore cardanic defect
Aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme. În același timp, este destul de dificil să o eliminați. Există o reacție ca rezultat al uzurii părților cardanice. Se întâmplă în mod regulat. Prin urmare, pentru a economisi timp, este mai bine să cumpărați și să puneți o variantă sportivă sau de la Kalina. Acești cardinali merg mult mai mult. Când instalați partea "nativ", pregătiți-vă că în curând va trebui să o schimbați din nou.
Schimbați detaliile de pe groapa de inspecție sau de pasaj. Pentru început, slăbiți clema pe tija de antrenare. Va trebui să folosesc tasta pentru mașină la 13. Apoi, balamaua este scoasă din tracțiune. Anterele sunt întoarse și avem acces la cardan.
Acesta este fixat cu un bolt-blocare. Pentru ao scoate, veți avea nevoie de o cheie pentru 10. Este recomandabil să folosiți o prindere, folosită pentru conducte de frână. În caz contrar, există riscul de zdrobire a fețelor. Faptul că inginerii locali au venit cu o modalitate strălucitoare de a evita deșurubarea șurubului în timpul vibrațiilor, au pus-o pe lipici. Torturat cu un bolț și deșurubat, scoateți cardanul. După aceea, se instalează o nouă parte și se realizează asamblarea inversă. Pe ansamblul corect spune că poziția de blocare, capul său ar trebui să fie complet într-un canal special.
Purtați cutia și dispozitivele de fixare
De multe ori, jocul de pârghie apare din cauza unei defecțiuni a cutiei. Cel mai adesea acest lucru se datorează fixării aripilor. Când piesa mecanică se oprește, deplasarea liberă a legăturii și, în consecință, pârghia, crește. Adesea, o astfel de problemă apare pentru unele programe, cu timpul aceasta se aplică tuturor vitezelor. Prin urmare, la apariția jocului, asigurați-vă că transmisia este în stare bună. Dacă este necesar, pentru a efectua reparații.
Dacă pârghia nu se încurcă, dar în timp ce se mișcă, vibrează, producând un sunet destul de neplăcut. Acest motiv este probabil în suporturile pernei. Dacă acestea sunt deteriorate, cutia de viteze începe să vibreze. Care, la rândul său, este transmis prin aripi la pârghie. Se tratează prin înlocuirea elementelor de fixare a cutiei.
Concluzia. Motivele pentru reacția pârghiei nu sunt atât de multe. Unele dintre ele sunt create de șoferii înșiși. De exemplu, înlocuirea pârghiei native, pe o parte dintr-un alt model. Răspunde la întrebarea ce trebuie să faceți în cazul în care maneta schimbătorului de viteze se încurcă oarecum pe VAZ 2109 și 2110. Cum să eliminați problema într-un caz particular depinde direct de motivele care au cauzat aceasta.
- De ce nu se aprinde treapta din spate a VAZ 2109? Învățați să remediați punctul de control
- Cum să scoateți cutia de viteze pe VAZ 2109? În detaliu despre principal
- Care sunt aripile din mașină și pentru ce este vorba?
- Care este mai bine - un tiptronic sau un automat? Comparați PPC după fapt
