Oamenii îmi spun că a stat arcuri standard, V230, probabil, de la o mașină obișnuită Vitka 4 persoane controlează aproape ciocni. O izbucnire de la baza unei bobine subțiri. Comandat CS Germania 14-319555 mașină așezat 1 cm deasupra persoanei și 3 otboynikah.Na existențiale au 3 arcuri forma moale, standard, și îmbunătățită. În curs am comandat soft, dar a stat standard. Am nevoie de un standard? (atunci a fost la început). Din moment ce am fost un standard și am condus cu o sarcină maximă pe opritorul cucui există nici un sens pentru a comanda aceste din nou (mai ales de când am înregistrat întreaga mașină și potyazhelela 100 kg cca.) Dacă comandați consolidat modul în care aceasta va afecta suspendarea? Imaginea de mai jos. 1.standard 2. armat.
armate sau de marfă
În zilele noastre, pietonii sunt de două tipuri: rapizi sau morți
-= FiN = -: aruncati numarul catalogului in functie de izvoare si lovituri. Vă mulțumim anticipat.
"Lesjofors42 568 38" - standard de primăvară
"Lesjofors42 568 39" - numărul pasagerilor din spate mărit a crescut
"CS Germany14-319576" - standard pentru primăvara spate
"CS Germany14-319577" - numărul pasagerilor din spate al mărfurilor a crescut
"Kayaba RJ 6206" - standard de primăvară
"Lesjofors40 568 32" - în fața primăverii
"Lesjofors40 568 33" - față armată pentru autovehicule cu aer condiționat
"CS Germany14-319580" - primăvara din față
"CS Germany 14-319581" - față armată pentru autovehicule cu aer condiționat
"Kayaba RC 2201" - partea din față a arcului
"SACHS 310 016" - în fața rack-ului
"Bilstein 22-128300" - în fața rack-ului
"Kayaba 334620" - în fața tejghelei (am cei care stau în picioare)
"Boge 32-H95-A" - în fața rack-ului
"Monroe V 4301" - în fața rack-ului
"Monroe V 1501" - amortizor spate
"Kayaba 343305" - amortizor spate (am un astfel de suport)
"Boge 36-C36-P" - amortizor spate
"SACHS 290 043" - amortizor spate
"SACHS 313 970" - amortizor spate (considerat pentru transportul de marfă)
PS este totul în joc
PSS, care îmi va spune care sunt izvoarele pentru încărcătură, ajută alegerea să facă o marcă
** Krolovo duce la preot. **
În Bryansk? Drumul? - Nu, nu am făcut-o.
(Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - caută să lucreze în orice regiune
Înapoi la început
COȘUL DE FRÂNĂ FRÂNĂ MERCEDES Punte față
Serpentină
Varianta de echipare: suspensie pneumatica spate 40 568 33
pe pagină este scris pentru mașini cu pneumatice pe puntea spate. aproximativ vorbind pentru un accident vascular cerebral mai moale
** Krolovo duce la preot. **
În Bryansk? Drumul? - Nu, nu am făcut-o.
(Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - caută să lucreze în orice regiune
Înapoi la început
GREX:
Ei bine, în primul rând, nu este cu adevărat încărcătură, ci încărcătură și pasageri în cea de-a doua, eu sunt confortabil călătorește un polițist de viteză, doar jogging. Am doi copii sunt normali. Au existat și mai multe hărțuiri, dar am destul de multe.
Și ce amortizoare costă? Și eu sunt stricată cu spatele. Izvorul nativ a izbucnit, a pus arcul cayab și amortizoarele. Goliți și până la cinci persoane cu șoferul este foarte confortabil, dar dacă încărcați mai mult, acesta împinge și se agită.
Înapoi la început
agită amortizoarele. dar nu am încredere în izvoarele din kayaba. chemat la serviciul cerut - kayaba la fiecare 10 amotrizer sau de calitate proasta de la fabrica. Am fost aici pe forum despre asta am spus și am început să caut informații.
** Krolovo duce la preot. **
În Bryansk? Drumul? - Nu, nu am făcut-o.
(Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - caută să lucreze în orice regiune
Înapoi la început
Și astăzi, primăvara a zburat, jumătate de an nu a trecut, pe drumul spre căsătorie. Pe fotografie, văd un standard, nu sunt potrivite pentru încărcătură.
Iată un gând apărut pe comutatorul pneumatic, care vă sfătuiește? Perne lungi servesc?
înainte de a da o mașină în mâinile stăpânilor dorostoyaschie face indiferent dacă sunt sau nu au atât de stoyat..mozhet merită să încercați-vă? 063308 zece, cincizeci.
Înapoi la început