Foto: Jesús Belzunce Gómez / flickr.com
Aproape jumătate de an a trecut de la introducerea embargoului alimentar. Nu există un deficit evident, ca în Venezuela, deși multe produse de pe rafturi au devenit considerabil mai mici decât înainte. Interesant, nu se poate spune despre produsele din carne (ar fi trebuit să fie parțial interzise). "Green Crossroad" oferă șuncă Parma în carne de vită și fărăreola din carne de vită (ambele produse sunt importate din Italia), cu o gamă mai largă în Metro Cash Carry: piept de gâscă francez, articulație de porc italian. Judecând după datele de pe pachet, totul este proaspăt, adică nu exact din resturi vechi.
În supermarketul "Azbuka Vkusa" pe Profsoyuznaya, 64/66, am descoperit două tipuri de hamon notorii, care devenise un simbol al sancțiunilor alimentare. Pe una dintre ele nu există o dată de producție (cea de-a doua este reambalată de "AV" în sine).
Cu toate acestea, imperiul real al abundenței este un supermarket din TC "București", în sudul Moscovei. Magazinul aparține TD Holding Center, rețeaua are doar patru supermarkete, principala activitate a grupului este îmbrăcămintea cu amănuntul, nu produsele. Poate de aceea proprietarii se tem mai puțin să atragă atenția organelor de control. În departamentul de legume - tomate și Tamarillo fructe exotice din Olanda, în frigider - brânzeturi olandeze și germane, pe rafturi - un teanc de pateu francezi.
Cu cât merg mai mult la cumpărături, cu atât mai puțin înțeleg ce reprezintă un embargo alimentar și unde sunt toate aceste produse de la Moscova?
În primul rând, negru: contrabandă disperată
Un exemplu de primitiv, dar frumos în contrabanda lor curajos - importul mărfurilor sub masca unui alt. Recent, la vama Kingisepp care la granița ruso-estonă, a venit șapte containere cu sare de mare, mortare si chimie, ca urmare de la Hamburg la Saint Petersburg. Supervizorii a decis să inspecteze personal mărfurile și a găsit carne de porc - în principal din Germania și Spania.
Dar contrabandiștii ar fi putut fi norocoși. Potrivit avocatului pentru activități economice externe, Serghei Mrachkovsky, mărfurile la frontieră sunt inspectate doar în zece procente din cazuri. "Dacă ați verificat fiecare vagon, vor apărea gemuri uriașe", explică el. - Prin urmare, inspecția este selectivă. Ofițerii vamali dispun de metodologii care le permit să calculeze profilul de risc, adică să identifice transferurile suspecte. Alții trec liniștit. Metode - programe de calculator care calculează riscul pe care îl puteți cumpăra pe Internet sau pe piață. Unii importatori folosesc acest lucru, încercând să completeze documentele astfel încât să nu cadă în zona de atenție.
Ofițer vamal în timpul inspecției mărfurilor. Foto: TASS / Elena Nagornykh
Există o cale mai ușoară de a importa bunuri interzise: nu traversează granița dintre Rusia și Belarus sau Kazahstan. Acolo vameșii nu-i pasă de embargarea produselor sau nu. „Decizia privind sancțiunile alimentare luate la nivelul Guvernului, pentru partenerii din Uniunea Vamală, nu are nici o putere legală - explică managing partner al firmei de avocatură“ Expert Consulting „Dmitri Lutchenko. - Aceste state nu împiedică importul unor astfel de produse. Și din moment ce nu mai există granițe între noi, atunci bunurile pot ajunge pe teritoriul Rusiei. Controlul apare numai în momentul vămuirii. "
Bineînțeles, bunurile "negre" nu vor fi eliminate. Dar poate fi atașat la piață sau la un magazin mic, care își va închide ochii față de lipsa documentelor însoțitoare.
Pericolul schemei este că operatorii au oprit în mod activ camioanele și chiar încărcate autoturisme care vin din Belarus și Kazahstan. Recent, în regiunea Bryansk, o mașină care transporta aproape o tonă de brânză de origine necunoscută a fost reținută. Înainte de aceasta, inspectorii au interceptat un vagon cu 20 de tone de varză pe drumul spre Sankt Petersburg. În cele din urmă, partidul de mere din Polonia fără documente însoțitoare a fost prins când sa mutat din Kazahstan în Novosibirsk. Toate acestea s-au întâmplat în ultimele trei săptămâni.
Inspectorul vamal din Belarus în timpul inspecției mașinii de la punctul de control Zvenchatka la frontiera dintre Belarus și Rusia. Foto: Oleg Foinicki / BelTA / TASS
Nu există odihnă nici pentru cei care, după ce au trecut toate căile, au livrat bunurile la bază. Angajații Rosselkhoznadzor merg cu verificarea prin depozite. La sfârșitul anului trecut, aproape 600 de kg de ciuperci importate din Polonia au fost găsite și distruse în regiunea Nijni Novgorod. Prin urmare, contrabanda primitivă și periculoasă a alimentelor este destinul micilor antreprenori. Afacerea mai mult sau mai puțin serioasă preferă să nu lucreze în întuneric, ci în viitor.
A doua cale, gri: reambalarea în Belarus
Mai mod inteligent de a livra zapreschenku - prin Belarus - un pic ca localizarea medicamentelor importate: mărfurile de la vămuire UE are loc, atunci perefasovyvayut, etichete de schimbare și de documente și legal ne transporta ca Belarus.
O variație pe tema importurilor gri din Belarus - un tranzit fictiv prin Kazahstan în Rusia, în cazul în care mărfurile în conformitate cu documentele trimise la Astana, dar stabilește în mod accidental undeva în Voronej.
Cum să vă abonați la persoanele juridice
Dacă aveți întrebări cu privire la achiziționarea unui abonament pentru o persoană juridică, trimiteți-vă solicitarea la adresa [email protected].
Este simplu: cumperi un abonament pentru un an, dar plata se percepe lunar (pentru 390 de ruble).
Pretul include TVA
Citiți de asemenea
Vorbește cu Igor. Curtea din cauza Ulyukaev va auzi capul lui Rosneft
Sechin va trebui să depună mărturie despre recomandarea "binevoitoare" a lui Putin
"Putin este extrem de norocos". Cum au început rușii să cheltuie din nou banii
Economia rusă este restabilită numai în detrimentul consumatorilor
Legiunea străină. Cum a creat Iranul o armată de refugiați
Mercenarii promite să "protejeze valorile islamice fără a acorda atenție frontierelor"
