Testarea instalațiilor frigorifice materiale și obiecte utile pentru un reparator de refrigerare

Întrebări de test:

1. Când este evacuat circuitul de răcire?
2. Care este succesiunea acțiunilor în timpul evacuării prin vid?
3. Care este presiunea reziduală la evacuare?
4. Care este presiunea reziduală admisă după test? În ce cazuri depășește valoarea necesară?

Umplerea cu ulei

Scurgeți uleiul
compresor sigilat

Majoritatea compresoarelor ermetice nu au detectarea nivelului de ulei. Aceste tipuri de compresoare sunt destinate instalării în sisteme reumplete cu o anumită cantitate de ulei atunci când sunt asamblate din fabrică. În cazul unei scurgeri mici, când cantitatea de ulei pierdută poate fi calculată, uleiul lipsă este reumplut în compresor. Dacă se scurge o cantitate mare de ulei, compresorul trebuie demonstrat din sistem, uleiul uzat trebuie evacuat și trebuie adăugat o anumită cantitate de ulei nou.

Compresoarele semi-ermetic etanșe și deschise (umplute) sunt echipate cu ferestre de inspecție pe carter; În timpul funcționării, nivelul uleiului trebuie să se afle în centru sau puțin peste centrul geamului. Un nivel scăzut al uleiului poate duce la lubrifierea insuficientă a pieselor; și prizele de înaltă tensiune, deteriorarea supapelor compresorului sau excesul de ulei în sistem.

Nivelul uleiului poate varia semnificativ la pornire când agentul frigorific lichid se află în carter, așa că verificați nivelul uleiului în timp ce compresorul funcționează după ce unitatea de refrigerare iese din modul.

Unele tipuri de agent frigorific sunt absorbite de ulei și, pentru a evita eliberarea agentului frigorific, trebuie instalat un încălzitor de ulei sau trebuie folosit un dispozitiv de scurgere a lichidului de răcire înainte de a scurge uleiul.

• Închideți supapele de închidere de pe compresor,
• Porniți încălzitorul de ulei,
• Descărcați agentul frigorific gazos (utilizând un dispozitiv de descărcare a agentului frigorific)
• Scurgeți uleiul în recipiente etichetate special (dacă este necesar, cu azot.)

Umplerea uleiului în compresorul ermetic

Înainte de reîncărcarea uleiului, compresorul trebuie să fie deconectat de la sistem prin intermediul supapelor de închidere, iar uleiul trebuie scos din orificiul de aspirație prin înclinarea compresorului. Înainte de procedură, trebuie să măsurați cu precizie cantitatea necesară de ulei. Tipul și cantitatea de ulei care trebuie umplut pot fi găsite în instrucțiunile de utilizare. Pentru a evita absorbția excesivă a agentului frigorific cu ulei sau eliberarea agentului frigorific, trebuie instalat un încălzitor cu ulei.

Umplere de ulei în compresoare semi-ermetice și de umplere (umplutură)

Exemplu de pompă de ulei

Dacă compresorul este prevăzut cu o gaură separată pentru turnarea uleiului în carter, cel mai convenabil mod de a umple uleiul este închiderea compresorului din sistem și umplerea carterului cu cantitatea necesară de ulei. Dacă nu există agent frigorific în sistemul de răcire sau dacă compresorul este deschis pentru reparații, nu sunt necesare precauții speciale. După ce se toarnă uleiul în carter, compresorul trebuie evacuat pentru a preveni pătrunderea murdăriei și umezelii în ulei.

Dacă există un agent frigorific în compresor, închideți supapa de aspirație a compresorului și reduceți presiunea carterului până la un nivel ușor sub 0 bar. Apoi opriți compresorul și închideți supapele de oprire.

Există mici pompe pentru pomparea uleiului în compresoare. Dacă este necesar, injecția în compresorul de lucru este efectuată prin orificiul de lucru; puteți utiliza o pompă pentru a umple uleiul direct în carter, unde nu este întotdeauna posibilă alimentarea prin gravitație. În timpul funcționării compresorului, supapa de control a pompei previne scurgerile agentului frigorific, permițând o presiune suficientă pentru depășirea presiunii de aspirație și a uleiului pompei. În situația în care nu există pompă de ulei și este imposibilă alimentarea cu ulei a carterului, uleiul poate fi turnat în compresor cu o supapă de serviciu pe conducta de aspirație.

Trebuie să aveți grijă ca nici un aer să nu intre în compresor.

Metoda care utilizează azot și vid

O altă metodă de schimbare a uleiului în timpul reparării, întreținerii sau instalării compresorului este utilizarea azotului și a unei pompe de vid pentru umplerea uleiului. Următoarea este descrierea acestei metode:

1. Verificați dacă sistemul prezintă scurgeri și, dacă este necesar, scoateți-le.
2. Deconectați compresorul de la circuitul de refrigerare utilizând funcția de evacuare sau închideți supapele de oprire.
3. Dacă este necesar, evacuați agentul frigorific rămas utilizând o metodă adecvată de evacuare.
4. Deschideți orificiul carterului pentru a umple uleiul.
5. Introduceți un tub de 6 mm din cupru moale și coborâți-l la partea inferioară a carterului.
6. Acoperiți gaura cu bandă adezivă și țineți țeavă de cupru.
7. Rulați în carter o cantitate mică de azot sub presiune scăzută.
8. Uleiul se va deplasa într-un container separat.
9. Aruncați uleiul în conformitate cu reglementările de mediu.

1. Conectați pompa de vid la supapa de închidere sau la conexiunea de service a compresorului.
2. Introduceți capătul liber al unei țevi de cupru de 6 mm și / sau al furtunului într-o cutie cu ulei
3. Porniți pompa.
4. Uleiul intră în compresor prin carter din cauza presiunii scăzute.
5. Observați nivelul uleiului în fereastra de inspecție.
6. Opriți alimentarea cu ulei.
7. Măsurați cantitatea de ulei reîncărcată.
8. Evacuați compresorul
9. Deschideți supapele de închidere ale compresorului
10. Porniți compresorul
11. Verificați nivelul uleiului în fereastra de inspecție
12. Verificați dacă sistemul prezintă scurgeri.

Notă:
Deoarece uleiurile (în special poliesterul) absorb umezeala, trebuie folosite recipiente mici cu ulei. Este interzisă menținerea recipientelor cu uleiuri de poliester destinate utilizării ulterioare atunci când sunt deschise.

Întrebări de test:

1. Cum să umpleți uleiul într-un compresor sigilat?
2. Cum se umple compresoarele semi-ermetice și deschise (glande)?

Alimentați cu lichid de răcire și lichid de răcire

În funcție de instalație, agentul frigorific este alimentat din rezervoare sau cilindri. În acest scop, sistemul asigură un distribuitor de umplere, o supapă specială sau un mamelon. Alimentarea cu combustibil este efectuată într-un receptor liniar, un receptor de lichid sau într-un condensator.

Răcitorii, sistemele split și monoblocurile sunt de obicei alimentate cu ulei și agent frigorific la instalație. Pentru a verifica încărcarea, trebuie să atașați un manometru la mamelon și, ținând cont de temperatura ambiantă, verificați presiunea sistemului. Instalarea este la temperatura ambiantă, astfel încât agentul frigorific din interior este la temperatura ambiantă. Scara de temperatură a agentului frigorific corespunzător din manometru ar trebui să prezinte temperatura aerului înconjurător. Dacă valorile temperaturii sunt diferite, atunci mașina este fie încărcată, fie alimentată cu un gaz inert.

Înainte de umplere este necesar să verificați dacă toate dispozitivele de măsurare și dispozitivele de automatizare sunt instalate, dacă prizele de pe părțile laterale ale descărcătorului și aspirației compresorului sunt îndepărtate. Neazeatropnye psevdoazeatropnye și refrigerenți mixte (R404A) pot fi reumplute numai în fază lichidă, balonul este conectat la receptor lichid și instalația este încărcată cu agent frigorific lichid.

Agenții de condensare sunt monovoeschestvami (R134A, R22) și amestecuri azeatropnye (R507) pot fi reumplute în fazele lichidă și de gaz. Atunci când acest cilindru este conectat la conducta de aspirație a unității de refrigerare funcționează, iar compresorul suge o pereche de sistem de agent de cilindru.

Este interzisă încălzirea cilindrului cu un arzător de gaz sau introducerea cilindrului în apă fierbinte pentru a accelera alimentarea. Unitățile de refrigerare sunt încărcate în funcție de greutate, pentru care se utilizează un echilibru sau, mai puțin de preferință, cilindrii de încărcare. Documentația echipamentului indică greutatea alimentării cu combustibil.

Pentru umplerea cilindrului este înșurubat pe furtunul de alimentare cu combustibil fiting filetat, al doilea capăt al furtunului este atașat la sistem, dar piulița nu este complet înșurubat, și pune balonul pe cântar. Înainte de alimentare furtun trebuie purjate de aer, care este deschis pe supapa cilindrului, iar aerul este stoarsă din furtunul de agent frigorific, după care piulița este înșurubată. supape de gaz sau biberon pe unitatea de refrigerare este deschis, iar agentul frigorific furtun curge din recipient într-un sistem pentru a controla agentul reumplute greutate echilibru. Utilizați mai corect distribuția de umplere și balanța de umplere.

La realimentarea unei cantități mari de agent frigorific, masa încărcăturii este controlată aproximativ. De exemplu, dacă trebuie să umpleți 500 kg de agent frigorific, greutatea totală a alimentării este împărțită la greutatea agentului frigorific din cilindru și se obține numărul necesar de cilindri. În acest caz, se consideră că dacă toate buteliile sunt alimentate cu carburant, masa de alimentare cu combustibil este valoarea necesară.

O schemă aproximativă de realimentare este următoarea:

Înainte de a încărca agentul frigorific, este necesar să puneți cilindrul pe echilibru pentru a controla masa încărcăturii agentului frigorific

Încărcarea agentului frigorific (lichid și gazos) în sistem sub vid

La realimentare, este convenabil să se folosească o riglă pentru a converti valorile presiunii la temperatura de saturație a agentului frigorific.

Alimentarea sistemelor cu agent de răcire se realizează prin intermediul unor fitinguri special concepute pentru acest scop sau în rezervorul lichidului de răcire. În instalațiile mari oferă stații speciale pentru lichidul de răcire preparare - rezervoare de până la 5 m 3, echipat cu pompă staționară pentru pomparea lichidului de răcire a sistemului.

Glicolul care intră în butoaiele trebuie turnat în proporțiile specificate din documentația tehnică într-un recipient curat temporar (butoi, rezervor). Apoi, pe cilindru este înșurubat pompă butoi mână specială (de exemplu «Biltema») sau folosind de obicei pompa de tip gospodărie „Baby“, care este folosit pentru a suplimenta capacitate în apă pură, și se agită bine la aceeași pompă peristaltică este încărcat în sistem. Dacă este necesar, adăugați inhibitori, trebuie adăugați la soluție, respectând cu strictețe instrucțiunile din documentația tehnică.

• Este imposibil să pompi glicol în sistem, apoi apă, puteți pompa numai soluția gata;
• este necesar să se prevadă măsuri de protejare a sitului împotriva scurgerilor de glicoli, de prevenire a muncii în apropierea flăcării deschise și a fumatului, de pregătire a agenților de stingere a incendiilor,
  Când reumpleți sistemul cu soluții de săruri, cum ar fi CaCl2. trebuie respectate următoarele reguli:
• Soluția preparată trebuie lăsată să se depună;
• Selectarea soluției terminate nu trebuie făcută din cel mai de jos punct pentru a evita contaminarea stânga după sedimentare.
• O pompă de umplere trebuie să fie prevăzută cu un filtru de aspirație.
• Este necesar să utilizați o pompă potrivită pentru a lucra cu un mediu agresiv.
  Circuitul alimentării cu apă reciclată este umplut din conducta de apă de-a lungul țevii de turnare. De regulă, sistemul de alimentare cu apă este instalat pe conducta de alimentare. La completarea în sistemul de reciclare a apei de iarnă încălzitoare pallets condensatoare și turnuri de răcire, construite în pompa condensatorului prin evaporare trebuie să fie activate în prealabil.

Întrebări de test:

1. Cum se refuze sistemul de refrigerare?
2. Cum să alimentați sistemul cu un lichid de răcire?

literatură

Verificarea unui echipament electric.

După instalarea echipamentului electric, este necesar să se verifice corectitudinea conexiunii în conformitate cu documentația tehnică.

Verificarea se efectuează prin testul de formare. De regulă, această verificare este efectuată de două persoane - unul fixează un jumper temporar în panoul de control, cel de-al doilea, fiind direct la componentă, verifică dacă cablurile sunt închise. În cazul în care cablurile sunt conectate de la unitatea sau dispozitivul corespunzător la bornele necesare, jumperul temporar este scos și transferat pe următoarele cabluri.

După verificarea corectitudinii conexiunii, verificați direcția corectă de rotație a arborilor motoarelor trifazate. În unitățile de compresoare mari în plăci oferă protecție împotriva direcție greșită de rotație, dar în acest stadiu, ambreiajul compresorului și motorul sunt separate, motorul electric este pornit separat. documentația producătorului de hardware a specificat întotdeauna direcția corectă de rotație a motorului, în cazul în care la proces începe de filare în direcția opusă, aceasta ar trebui să arunce faza în panoul sau în cutia de borne a motorului și de a face modificări în documentația de instalare. Direcția de rotație este deosebit de importantă pentru compresoare cu șurub și scroll, pentru compresoarele cu piston direcția de rotație nu contează.

Direcția de rotație a ventilatorului este determinată de scurt de pornire, pentru a determina direcția de rotație ermetic motorul pompei este necesar pentru a îndepărta manșonul protector din plastic în jurul arborelui pompei și conexiunile motorului. O pornire pe termen scurt fără mediu nu va deteriora pompa centrifugală. Prin aplicarea tensiunii, rotația arborelui determină dacă motorul se rotește în direcția indicată de producătorul pompei.

1. Montați manometrele la aspirație și descărcare.
2. Închideți contactorul magnetic (contactorul) al compresorului manual și țineți apăsat timp de cel mult 2 secunde. Dacă compresorul continuă să funcționeze după deconectarea manuală a bobinei contactorului, opriți imediat alimentarea cu energie a unității.
3. În timpul unei scurte porniri, monitorizați presiunea asupra manometrelor. Dacă presiunea pe gabaritul de aspirație scade și manometrul crește, compresorul este conectat corect. În caz contrar, este necesar să modificați direcția de rotație.

Întrebări de test:

1. Ce verificări ale echipamentelor electrice ar trebui efectuate?