Anterior, Skins-ul sub frontul mai puternic. (Partea 2) Următorul Kicx QS 2.95 pentru coarne
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Dar încă nu înțeleg ... de ce atâtea probleme? Ei bine, mi-ar lua aceeași bălălie directă ... și problema ar fi rezolvată?
Puneți-l pe Bosal și rezolvați problema? Păi, cred că unul din micuța lui, așa că era mai puțin liniștită și mai puțin simplă. La urma urmei, nu numai că sunetul depinde de canul din spate, ci de întreaga pistă. Ei bine, este încă interesant modul în care producătorii își fac produsele))) Stinger a fost dezamăgit complet, pământuri solide (Dacă totul merge bine, va exista o bancă din spate făcută din inox și chiar mai modificată
La naiba, am uitat că nu ieși din motor ...))) Atunci înțeleg totul!
asta e, scurgerea Bosal ar fi opțiunea perfectă
dar pentru moment spune-mi ... să spider un rezonator plin și standard este mai bine să cumpere acest rammer ramificat sau să cumpere o toba de eșapament din oțel inoxidabil de scurgere și remake-o pentru rambling? în ceea ce privește costurile și efectele? Vreau totuși cel puțin o evacuare liniștită, dar drăguță ...
ia Bosal, va ieși mai ieftin, suficient pentru mai mult timp. Am frânat proiectul din cauza prețului de pe oțel inoxidabil, este doar CONS.
cât de mult este scurgerea din oțel inoxidabil?
Nu vorbesc despre versiunea finisata)))) am vrut sa construim cana proprie a otelului inoxidabil))
x3 câte o cutie de oțel inoxidabil (
Spune-mi, au fost cei care au pus Saab-urile sau ceva?)
Nu vorbesc despre versiunea finisata)))) am vrut sa construim cana proprie a otelului inoxidabil))
x3 câte o cutie de oțel inoxidabil (
Păianjenul meu se rotește. Tip de sunet subaru. chiar acum bănuiala băncii și să nu audă deloc. Vreau să fie puțin mai tare, gândi Fox, și ei nu-i eliberează deja (sau gândiți din nou la rezonator să rămână în final așa cum a fost 😅
încercați să fixați rezonatorul, dacă este prea tare, apoi luați-l pe Bosal, deși el este în picioare acum ca o aripă de la Boeing.