- Serghei Yanovich, coșmarul în această vară, ne-a făcut să ne gândim la problemele de mediu, chiar și la oameni, de obicei indiferenți față de ei. Willy-nilly veți deveni "verde" când nu este nimic de respirație, dar din surse oficiale veți auzi: "Totul este marcaj bun, frumos". Luați cel puțin excesul notoriu al concentrațiilor maxime admise pentru monoxid de carbon din Tomsk.
- Valorile maxime au fost de 2,4.
- Chiar și așa. Nu avem incendii forestiere pe nici o lectură de circulație pentru că monoxidul de carbon nu funcționează. Să ne amintim cel puțin povestea locului de joacă al copiilor, construit de un deputat faimos la colțul lumii și Gardienii 79. Există MPC, se pare, 16-18 pe CB au fost intenționate? Și aici - 2,4.
"E doar fum, nu emisii de autovehicule." De aceea, măsurătorile au fost făcute intenționat nu pe străzi aglomerate, ci în locuri relativ liniștite: pe strada Belinsky, în curtea clădirii noastre, în apropierea laboratorului propriu-zis. Și lăsăm chiar și pe perspectiva lui Kirov, desigur, rezultatul ar fi diferit. Nu este nici un secret faptul că în Tomsk 74% din emisiile nocive intră pe autovehicule. Și numărul de mașini crește cu 10% pe an - acum avem mii de 200. Adăugați blocaje de trafic și calitate rău a combustibilului. Am monitorizat deja calitatea combustibilului de mai mulți ani. Benzina nu pretinde nimic special, dar motorina provoacă multe cenzuri. Acțiunea "Aer curat" are o practică pe termen lung.
"... dar nu are sens!"
- Nu aș spune asta. De regulă, atunci când echipamentul este testat în primăvară, încălcările monoxidului de carbon ating 20%, iar în cazul unei a doua căderi este deja 10. Aceasta este pentru motoarele carburatoare. Diesels - este în general un lucru capricios, necesită îngrijire și atenție. Nu sunt presate la momentul duzei sau pompa de combustibil de înaltă presiune nu este reglată - aceasta va da funingine!
- Cu toate acestea, autoritățile orașului intenționează să dezvolte transportul municipal, tocmai datorită autobuzelor diesel.
- Ne-au cerut recomandări. Am răspuns: poate fi fie transport pe tipuri alternative de combustibil, fie autobuze cu certificate nu mai mici de Euro-4.
- Încă mai susțin că nu încălcau normele. La Mezheninovskaia spun: nu miroase de la noi. Ce-i acolo! Depozitul este de 100 de metri până la 80 de metri și de patru metri înălțime în mijlocul terenului. Asistenții noștri de laborator au luat un kilometru de eșantion - din ochi curge curge. Și conform normelor - totul este în ordine.
- Și ce să fac?
- Cum e asta? Curăță-te! Desigur, totul nu este atât de simplu, ei au control federal, iar tu poți să acționezi doar prin Rospotrebnadzor și tribunal. Este clar că este imposibilă rezolvarea problemei în câteva zile. Dar, cel puțin, până în anul următor vom realiza eliminarea acestui obiect parfumat.
- Cu "pasărea" într-un mod mare totul este clar. Pune-mi "guano" într-un câmp curat, și chiar lângă drum - și înghiți, Tomichi, acest chihlimbar. Complexul de porci, în măsura în care înțeleg, nu a fost deblocat din mirosul - pur și simplu a susținut că era în dreapta lui. Este tot mai "tehnologic" la o fermă de porci? Să spunem, în ceea ce există o esență de afaceri. În măsura în care înțeleg, toate scurgerile de pe acest imens porumbel fără nici o purificare intră în magazinul de iazuri. Atunci când este aproape de depășire, conținutul său "irigați" câmpurile. Și spun că este corect. Așa ar trebui să fie.
- Ei chiar spun acum că în iazurile de depozitare MPC pentru amoniac nu sunt depășite. Deși chiar și în conformitate cu reglementările interne, scurgerea trebuie diluată cu apă curată, ceea ce nu a fost făcut. În trecut, tractul Irkutsk a început să se supere. Și acum, când vântul a fost predominat în est și nord-est, totul a mers la Tomsk. Plus căldura anormală. În general, ciudat, trebuie să spun, oameni. Ne întâlnim, vorbim, par să fi fost de acord cu totul - a doua zi, începe irigarea. Când această fântână neagră de 30 de metri este pulverizată în aer, care este incandescentă la 35 de grade, în mod natural, aerarea este foarte mare. Deținem un alt consiliu, invităm oamenii de știință și audem: "acest lucru nu ne convine, este drag pentru noi, nu este așa." Ei bine, a trebuit să iau măsuri dure și să merg în instanță. Prin decizia sa, irigarea a fost oprită timp de 60 de zile.
- Ei bine, atunci? Interzis, amendat pentru o sumă ridicolă pentru lipsa permisiunii de irigare. Și o vor lua, și asta-i tot.
- Sarcina noastră este de a pregăti un proces civil, împreună cu Rosprirodnadzor și Parchetul, înainte de expirarea acestei perioade, cu interzicerea completă a acestor măsuri. Adică să interzică emisiile pe o perioadă nedeterminată. Ei înțeleg că această instanță poate pierde și încep să caute o ieșire. Potrivit primului director adjunct, compania este pregătită să se întâlnească și să investească primele milioane de ruble în tratarea apelor uzate cu ajutorul preparatului biofox-oxydol. Aceasta este o tehnologie destul de scumpă, și chiar faptul de aplicare a acesteia poate spune că gheața a început să se miște.
- Să sperăm că acest lucru nu va rămâne la nivelul dorințelor bune.
- Nu sperați, ci faceți totul ca să se întâmple. Dar avem încă o sursă de poluare a aerului, cu atât mai puțin, dar în centrul orașului - în închisoarea de la Pușkin. Locuitorii din zonele învecinate în căldură suferă de parfumurile sale. Din păcate, încă nu putem ajunge acolo - o întreprindere de afaceri.
- Există un alt punct "dureros" pe harta Tomsk.
- Da. Zona stației de impregnare a traversei. Producția este veche, unde literalmente întregul sol este impregnat cu creozot. Da, și orașul nu este foarte prudent construit pe teritoriul adiacent 10-etaje. Au avut loc mai multe întâlniri de vizitare, însă este dificil să spargi psihologia managerilor. În plus, nu există încălcări ale CPM. Dar există un miros! Acum, planta realizează o serie de măsuri de protecție a naturii, dar acest lucru nu este suficient. Și nu este doar o chestiune de tehnologie, ci și de cultură a producției. Deseori cer elevilor: cine este responsabil pentru ecologie în producție? Răspunsurile sunt diferite: ecologul, inginerul șef, regizorul. Dar nimeni nu spune: toți, întreaga echipă! Deși 90% din vină nu este tehnologia, ci factorul uman.
- Există un alt subiect foarte popular pe Internet - praf roșu pe tractul Irkutsk.
- Da, și, apropo, unul dintre motivele apariției sale a fost tocmai acest factor. Știi, poți pune echipament bun și "ciclon" în timp să nu curățezi - și tot. Cu toate acestea, ambele întreprinderi, "suspectate" în apariția "zăpadă roșie", au suspendat producția, au efectuat reparații tehnologice planificate, au verificat sistemul de extracție și curățare.
- Serghei Yanovich, revenind la mirosurile, care acum chinuiau cetățenii Tomsk. A suferit cu tărie Kashtak, din câte știu eu.
- Da, vinovatul este în zona "Sibkabel". Odată, când a fost o ofensă oficială a întreprinderii, atunci, ca de obicei, gunoiul a fost aruncat de către toți cei care puteau. Astăzi ne-a provocat probleme.
"Este corupția asta?"
- Puțin. Mai degrabă, refuzul de a crea probleme inutile.
- Și din nou se pune întrebarea: ce urmează?
- Acum lucrăm la Legea regională privind gestionarea deșeurilor. Multe întrebări vor fi eliminate.
- Serghei Yanovich, hai cel puțin în modul de interviu expres va evidenția tema de apă. Deci, curățarea lui Timiryazev.
- Proiectul a fost trimis pentru o altă ajustare. Motivul principal - designerii nu au ținut cont de gradul înalt de clorurare a efluenților din spitalul de tuberculoză. Expertiza de stat a respins proiectul pentru a doua oară. A efectuat 64 de observații. Prima dată când au fost aproximativ 200. Aceasta indică faptul că clientul nu a format corect atribuția tehnică. Obiectul este foarte complex. Bugetul pentru acest an a fost de 40 de milioane de ruble pentru lucrări de construcție și instalare, dar în legătură cu defectele de proiectare, mă îndoiesc că în acest an vor începe lucrările.
- lac Mavlyukeevskoe în cazul în care firma de construcții „Rieltstroy-Neb“ acoperite cu pământ și resturi de plajă și lacul în sine, revigorarea care au investit 126 de milioane de ruble.
- 126 de milioane din bugetul federal au fost alocate și alocate pentru întregul program pentru a restabili lacurile orașului. Și Mavlyukeevskomu dezvoltator va trebui, probabil, să plătească sancțiuni - de la 300 la 650 de mii de ruble, pentru a primi o rețetă și eliminarea deșeurilor din construcții și sol razmyvnoy a benzii de protecție de coastă nu face parte din terenul lor alocat pentru construcții.
- Proprietarul companiei de construcții - deputat oraș, președintele comisiei de construcții Alexander Chuprin?
"Formal, nu este nimeni acolo în acest moment." Cu propriile sale cuvinte, el "supraveghează" construcția.
- În cele din urmă, tăiați pe jumătate Lacul Belenkoye.
- Și dacă nu o va restabili?
- Nu vă sfătuiesc. Aceasta va costa mult mai mult decât cele 10 milioane care se presupune că sunt necesare pentru aceste locuri de muncă. Pentru distrugerea corpurilor de apă este prevăzută răspunderea penală. În plus, dacă constructorii de drumuri ignoră cerințele noastre, va fi o chestiune de recunoaștere ilegală de către instanță a examinării experților de stat, fără care toate lucrările de pe malul stâng vor fi paralizate.
Serghei Yanovich, hai cel puțin în modul de interviuri expres evidențiază tema apei. Deci, curățarea lui Timiryazev.
- Proiectul a fost trimis pentru o altă ajustare. Motivul principal - designerii nu au ținut cont de gradul înalt de clorurare a efluenților din spitalul de tuberculoză. Expertiza de stat a respins proiectul pentru a doua oară. A efectuat 64 de observații. Prima dată când au fost aproximativ 200. Aceasta indică faptul că clientul nu a format corect atribuția tehnică. Obiectul este foarte complex. Bugetul pentru acest an a fost de 40 de milioane de ruble pentru lucrările de construcție și instalare, dar în legătură cu defectele de proiectare, mă îndoiesc că în acest an vor începe lucrările.
Și nu se știe cât vor dura.
împotriva orice .Din interviu pare că oamenii lucrează, dar numai cuvinte și faptele pe care se face poate fi suficient pentru a discuta și trebuie să lucreze poate că acești oameni nu vin ieri la munca sa și a avut suficient timp pentru a avea rezultatele și statisticile nu pot mânca și nu oamenii obosit de fidea atârnă pe urechi
dar ce miroase ca o închisoare de arest preventiv?
caca! Odată am trecut pe acolo și odată trecut - doar groază. Simt cu toți cei care călătoresc frecvent acolo, chiar și în blocajele de trafic acolo.
În general, Trapeznikov este un bărbat obișnuit, nu un chatterbox, dar în acest articol nu este altceva decât bla bla bla.
și încă trebuie să aducem în fața justiției pe cei responsabili de poluarea și distrugerea izvoarelor lacului alb! în orice mod, a încercat.