Undeva pe stânga în 16 de ore, a făcut în condiții de siguranță la Perm, și înainte de orașul a văzut că becul aprins, „descărcare“.
În Perm, ne-am oprit la serviciul dealerului oficial al "Ex-Auto", dar sa dovedit că timpul a fost deja de 19 ore, iar electricianul auto a plecat acasă. Lucrări de lăcătuș, managerul este la locul lui, dar ele ridică din umeri - nu putem face nimic pentru a ne ajuta. Singurul lucru care a făcut bine, acest manager a determinat unde mai sunt mai multe servicii. Dar ei nu aveau un electrician de mașină și sa decis să meargă la Krasnokamsk.
Lăsat lumina și s-au dus la Krasnokamsk, mașina nu a sugerat în nici un fel că ceva nu era în regulă, cu excepția indicatorului de ardere. În Krasnokamsk, prietenii au fost întrebați în cazul în care există servicii, au călătorit cu toții, dar fără rezultat. Toate serviciile sunt în general închise. Timpul este deja 21 de ore.
Am condus bateria mai mult de 2 ore, starterul este vesel. Poate funcționa generatorul? Blocarea indicatorului. Am dezmembrat în ajunul panoului de bord, am schimbat lumina de fundal a becului ars. Stres ceva ... Acest lucru ma calmat.
Ne-am dus să vizităm, ședea, călătorii mei bine primiți. M-am gândit să stau până dimineață, dar cineva nu trebuia să trăiască fără a fi acasă. Ora este de 2 am. Și am fost convins că dacă generatorul nu ar funcționa, nu am fi ajuns aici. A adunat și a plecat.
Pornesc starterul, se răsucesc vesel ca și cum nu s-ar fi întâmplat nimic. Ei bine, poate că e chiar bine. Și să mergem ...
Am plecat din Krasnokamsk pe drum, ne-am înecat în direcția Perm. Încerc să dau gaz, simt că ceva nu merge la mașină. Batz indicatorul "defecțiune ABS" se aprinde, după un minut de "defecțiune a airbag-urilor", un alt minut "EUR eșec", în timp ce mașina este deja galopant. Primul gând este că mașina se destramă! Dar atunci vine o înțelegere - aceasta este tensiunea în tablă. Am oprit lumina și motorul este adăugat cai. Apoi mă duc într-o singură dimensiune. Drumul avtoban, de-a lungul tuturor părților gardului, nicăieri nu se ridică. Lumina este furnizată, dar 80% din lămpi nu ard, întuneric. Bine, în partea dreaptă, buza marchează, pe ea și sunt îndrumată de zonele întunecate. Vitezometrul arată că mâncarea este de 80 km / h, dar senzația nu depășește 40. Observ că panoul de bord este deja agățat, toate săgețile sunt înghețate. Acum ECM și scriitorul se va ridica.
Atât de liniștit ajung la podul Krasavinsky. Cu durere în jumătate am ajunge pe pod, încercând să dețină pe una din lampa de ardere la alta, pentru ca să stea pe o secțiune întunecată a autostrăzii cu masina, fara curent electric - este sinucidere, prins în fundul unui Schumacher. Apoi îmi amintesc că am lăsat semnul de oprire de urgență acasă. M-am dus la cabana, toate descărcate din portbagaj pentru a face loc, dar a uitat să pună înapoi. În general, nu este distractiv.
Mașina se deplasează deja numai pe a doua treaptă de viteză la rândul său, la XX, adaug un pic de motor de gaze tarabe. Într-un fel se târî la mijlocul podului, pe drum a mers pe o pantă, 3 au trecut la transmisia, mașina alerga mai repede, dar, de asemenea, motorul funcționează doar la mers în gol. Scufundat la intersecția, rotiți spre dreapta, fără servodirecție într-adevăr greu, mult mai greu decât a fost Samara, iad știe de ce. Văd în fața unui buzunar în fața unui magazin. Am rotit motorul în el și am oprit motorul. Toți aici, vom petrece noaptea până dimineață, și acolo vom căuta ajutor.
Electricianul a diagnosticat imediat:
- Generatorul periilor, aceasta este boala lor.
Am ridicat masina la lift, am scos capacul de praf, doar de acolo puteai ajunge la generator. Pe capacul generatorului era o nuci sofisticată cu 2 sloturi, cu o glumă pe care nu o înțelegea imediat și nu putea să înțeleagă de ce nici o cheie nu este potrivită. Și când am deșurubat, a fost foarte surprinsă și amăgit acești inventatori.
Piesele s-au dovedit, de fapt, cu ascuțit aproape la 0.
M-am dus la un magazin non-stop pentru piese de schimb, a trebuit să-i dau șoferului de 500 de taxi, a trebuit să merg aproximativ 2 km. El a cumpărat periile, oferind 320 de ruble. Introduceți-vă. Au adus, toate normal. Funcționează așa cum ar trebui.
Când am numărat cât am datorat pentru lucrare, am fost foarte surprins, sa dovedit a fi doar 540 de ruble. A trecut mai mult de o oră electricianul mașinii suferea. Am dat 600 fără predare. Casa a sosit fără incident până la ora 7 dimineața.
Iată ce sa întâmplat în timpul aventurii de noapte. Exact, viața constă în dungi alb-negru. Mai întâi a fost o mulțime de ghinion, și în cele din urmă totul a fost hotărât în mod miraculos.
Pret de emisiune: 1 420 ₽ Kilometraj: 40000 km