+Vaha Korchik Ridicarea acului pentru 1 zdrobire.
Andrey Balakirev acum 2 ani
I gigolo 110, toate complet este pus pe rece și cald, dar aici e problema pentru mai mult de 60 kmh nu este Edit, 60 este la 6500 rot / min, este un pic mai mult de jumătate de gaz, în cazul în rândul său, maneta de accelerație în plin, părea ar răcni, și simt că motorul care împinge acul în cazul în care by.Reshil trage o sfărâmarea a stat anterior în mijloc, și magia lacrimi motoretei 80-85, pe vitezometru, dar nu a fost un alt pas înapoi, acum se răcească lui dracu 'cu zavedesh supapă închisă koekak începe, în cazul în care priotkroesh, da un gaz puțin, el tarabe imediat, astfel încât mod Mucenita Yus în dimineața să-l încălzească, unul are 10 tyrkat ego.A a devenit foarte încălzire. Ce puteți recomanda în cazul meu?
Иван Диван Acum 1 an
+Andrey Balakirev Dacă la tine la 60 km / h 6500 rpm care la 85, probabil, aproape 9000 aproximativ. Numărați dinții de pe stele. Dacă pariul frontal 14 pe 17 sau în spate poți pune mai puțin. Nu este surprinzator faptul ca pe astfel de turatii si pe benzina rahat, supapele pot arde. 110 metri cubi este obligat să meargă doar o sută. Dar nu în detrimentul revoluțiilor din zona roșiatică.
Андрей Волошенко Acum 1 an
+Andrey Balakirev Schimbă carburatorul. Acesta este tot China, orice carb are capriciile lui. Și încercați să jucați cu șurubul de consistență, dar cu greu vă ajută.
Totul despre ORION GRYPHON 125 2 ani în urmă
+Andrey Balakirev Valve Reglați mai întâi, ridicați acul și reglarea carburatorului curățați este al doilea, schimbarea este a treia lumânare. La mine pe ORIONE 125 a fost așa
Саня Миколайчук acum 2 ani
+Andrew Balakirev freca supapa în felul ăsta, am avut exact aceleași lucruri, apoi mănâncă toate lucrările și nu sufăr deloc
Serghei Petcheny acum 2 ani
și chomu în meniul duzhe dovgo zkidae reveti cu rizkoi gazi?
flali1979 Acum 1 an
cu toate acestea, anul este inversat. În general, nu este o problemă pentru a verifica progresul unui cablu - îl prinde undeva. Sau în carburator ceva nu se mișcă în acest fel, ca în cazul în care este necesar.
Zloy Looki Parovoz acum 2 ani
Nu mă pot adapta când mai târziu am parcurs un curs fără plimbare, un motor cu gaz mic începe să câștige impuls și apoi se instalează treptat
Андрей Волошенко Acum 1 an
+Zloy Looki Verificați clapeta de aer (care se numește aspirație) în carburator, uneori cade și întrerupe alimentarea cu aer.
Vadim Danilenko acum 2 ani
Mulțumesc foarte mult a ajutat!
Дима Силантьев acum 2 ani
acest 1.5 atunci ai nevoie
Artem Bondarenko acum 2 ani
Ce absurditate sunteți înclinată să încălziți până la așa ceva încât trebuie să ajustați supapele. Nu știți că supapele sunt reglate la temperaturi scăzute în contrast cu carburantul. Ei bine, mai târziu, este necesar să reglați lumânarea deja pentru ca lumânarea să fie de culoare perfectă (maro deschis).
Andrey Voloshenko acum 2 ani
+Artem Bondarenko M-am înșelat în cuvânt, am vrut să spun fierbinte ca și cum ar fi pentru o carburator opțiune. Despre supapa, ai dreptate!
Hukcer kut acum 2 ani
+Artem Bondarenko (maro deschis) este excelent, nu perfect! Ideal este când soclul lumânării este curățat și devine fără depozite de carbon!
Lolko Lolko acum 2 ani
creatorul padskazhi am takazhe mai alfa kakda zavazhu dimineața pe halastih fără aspirație zavoditsa Harashi. Cu toate acestea rechit de gaz la sol astfel 4. 5 minute ambalaj și nu nagreitsa isho odineshenek problemă benzină mănâncă pipete sivodne dimineață umplut 1L praєhal 27 km și că, în plus, rezervorul lupila ische 400 de grame, plus sau minus schimbat atât de mult în întotdeauna în inelul reptila singur cu supapa priterli idalshe tazhe Bida mai mult ca sigur va sivodne yaluchshe consumul tavriєy єzdit de 1,5 litri mai mult padskazhi ÎN crea un motor 72sk
Arthur Borovik acum 2 ani
+Lolko Lolko Am o deltă, și, de asemenea, această problemă a fost! A strigat, dar mai târziu mi-am dat seama că trebuie să puneți filtrul de aer complet pe carburator și apoi am terminat mârâit. Poate că nu l-am ajutat, dar am primit ajutor.
Lolko Lolko acum 2 ani
Andrey Voloshenko acum 2 ani
Pentru a reduce costurile pentru dvs., trebuie să coborâți acul inferior în carburator. Și din cauza faptului că mărește tot ce nu pot să recomand. Trebuie să-mi văd ce este problema. Și, în general, vă sfătuiesc să vă aruncați carburatorul și să puneți cea mai bună opțiune.