Meniul de zbor: ce hrănim în avioane?
De îndată ce avionul a coborât în siguranță și a obținut altitudinea necesară, pasagerii, ca de obicei, încep să "suge în groapa stomacului". Este de înțeles, deoarece cina în avion este mai mult decât mâncare, este o mare oportunitate de a trece timpul. Dar de multe ori după cină, starea noastră de spirit se înrăutățește: sucul nu era suficient, lamaia nu era pusă în ceai, iar peștele era ars. Și apoi vă amintiți imediat cât ați plătit pentru bilet și ce companie aeriană zburați.
Destul de ciudat, nu există reguli speciale unificate, cum, cât și câte ar trebui să regalezi în timpul zborului, astăzi nu există. Calitatea și gama de feluri de mâncare depinde în întregime de bunăvoința companiei aeriene, de clientul zborului și de departamentul de catering cu care operează. Deci cine decide ce va fi în cutia noastră de prânz?
Compania aeriană determină suma care urmează să fie alocată pentru masa de prânz, apoi împreună cu departamentul de catering de la bord, selectați meniul pentru acesta. Salvarea pasagerului nu este atât de dificilă. Primul lucru pe care companiile aeriene îl fac este să elimine alcoolul din meniu. Reduceți gama de sucuri și transferați-le în apă. Dacă salata este scos din salată, pasagerii nu o vor observa, iar salata va fi semnificativ mai ieftină. Puteți salva pe salata în sine: puneți varză în loc de roșii de castravete. Brânza topită în loc de brânză, o felie de pâine neagră fără un bun alb - toate acestea sunt semne de economisire a alimentelor.
În absența unor reguli clare despre ceea ce ar trebui să fie în micul dejun sau cină, meniul este determinat mai probabil de o anumită înțelegere istorică. Dar ce alimente specifice pentru a hrăni - în acest sens, normele sunt greu. Astfel, de exemplu, puteți oferi carne întregă și bucăți de carne tocată - nu puteți, perioada de valabilitate nu permite.
În majoritatea zborurilor europene, mesele de la bord sunt încărcate la ambele capete, iar numai pe zborurile oceanelor înapoi iau local, dar fierte în conformitate cu cerințele companiei aeriene. Din motive de justiție, trebuie remarcat faptul că toate regulile privind igiena din bucătărie sunt respectate în mod clar. Poate că, prin urmare, nu există nici un caz scandalos cunoscut de otrăvire la bord.
În plus, mulți transportatori au ajuns deja la convingerea că zborul ar trebui să fie nu numai sigur, ci și delicios. Și pasagerii lor sunt deja obișnuiți cu serviciul excelent și în timpul zborului sunt doar surprinși de deliciile culinare. Deci este util să fii conștient de ceea ce companiile aeriene le tratează pasagerii.
Nu vă alimentați pe drum și pe cele mai multe zboruri din SUA și pe zboruri ultra-scurte (de până la 1 oră 40 minute) ale Austrian Airlines. Austrienii au aici un program "bistro", care necesită cumpărarea de gustări (cel puțin 3, 5 euro). Dar ceaiul cu cafea este inclus gratuit.
brânză gratuit numai în myshelovkePrezhde toate mesele gratuite comune în transportatorii aerieni ruși. Și dacă Aeroflot au diferit mai devreme de calitate decentă a produselor alimentare, este acum prins cu compatrioții săi. Dacă Austrian Airlines pentru a acoperi timp de două ore, vi se va oferi o masă completă, constând, de exemplu, friptură de curcan și tagliatelle pe un fierbinte sau ravioli cu parmezan și sos de plante medicinale, dovleac cu gustare boia și prăjituri de caise pentru desert. Și cafeaua va fi servită împreună cu Mozart, pentru care mulți vor sacrifica și bea.
La zborurile transatlantice SAS, ca întotdeauna, în pasagerii Economy Class sunt întâmpinați stewardesele vesele cu coșuri pline cu role la cald, alimentate de ceas (mic dejun-prânz-cină), și chiar, ca de vechi, se toarnă vodca, whisky, coniac, să nu mai vorbim despre bere și vin. Și în clasa business sau SAS și nu de zbor din Europa poate pretinde la cină, iar cele mai multe pentru a alege un somon fabulos aburit, fierte pe reteta vechi scandinave de economisire flex.
Dar clasa business - este clasa business, cel puțin pentru SAS, chiar și pe KLM (Royal Dutch Airlines): carte, sticlă și porțelan, clatite cu caviar (la "Aeroflot"), alcool nelimitat. La KLM în clasa business sunt organizate chiar și festivaluri de bucătărie națională (nu olandeză, dar italiană, germană, japoneză).
Dar generozitatea adevărată nu se manifestă în "afaceri", ci în închisoarea "economistului". Zboruri de pe British Airways, chiar și în Europa, vor fi chifle în coșuri, ceaiuri și engleză, și bere, și suferința turnat whisky sau rom. Și să se simtă pe deplin generozitatea piloților, ar trebui să utilizeze vreodată de serviciile companiilor aeriene din Asia - Singapur Airlines, JAL (Japan Airlines), Cathey Pacific (companii cu sediul în Hong Kong) - sau australian Quantas. Amintiți-vă că "omul de ploaie" din filmul cu același nume a spus că Quantas nu are accidente? Ei nu numai zboară - și ei se hrănesc și cu apă.
Special pentru dvs. Ați văzut vreodată cum stewardesii distribuie tăvi nestandard la vegetarieni modici sau copii capricioși? De asemenea, nu a invidiat? În zadar - data viitoare încercați să vă ordonați ceva special. Trebuie doar să știți ce să comandați. În meniul copiilor, de exemplu, există piureu și un înlocuitor de lapte matern (cu sau fără lactoză) pentru sugari și acolo - hamburgeri pentru adolescenți. Lufthansa oferă clătite pentru copii cu cireșe, lasagne de morcovi, jeleu din fructe de padure sau muse de căpșuni. Vor fi copiii tăi? Poate ar trebui să comand ceva mai familiar? De exemplu, ce oferă Aeroflot: legume, cereale, brânză și șuncă, bun, tort, ciocolată?
Dar copiii pot prefera un meniu vegetarian: pastă de legume, salată proaspătă, fructe conservate, cupcake la ceai. De altfel, aceasta este una dintre opțiunile pentru meniul Aeroflot. Alimentele vegetariene sunt delicioase pe Transaero, Air France, SAS, British Airways, KLM, Delta, Swiss. În plus, pe zborurile tuturor companiilor care respectă auto-vă va fi oferit un meniu foarte special, de la low-calorie la națională. Puteți să o comandați gratuit. Atunci când rezervați un bilet de avion on-line, problema alimentelor va apărea pur și simplu pe computer și va trebui să răspundeți la aceasta. În alte cazuri, preferințele culinare ar trebui să fie stabilite în prealabil, nu mai târziu de 36 de ore înainte de plecare - astfel încât compania aeriană are timp să vă gătească cina.