Hurray, sigură din trecut, a rămas rapid în carul meu! pentru aceasta a fost necesar să se schimbe transferul Voro 1.087 pe cale directă, cu amabilitatea lui kolya-xr. Prin modul în care ambreiajul este un eșantion vechi - mult mai puternic, apoi ca fir sfotayu adăugați fotografii pentru a fi clar vizibile.
Ei bine și încă pe fotah versiunea beta a unui targă. Pe măsură ce se încheie sezonul - decolați și faceți o conductă normală, iar aluminiul va fi lărgit și nu această plastilină zgomotată din cg
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Și nu în cursul accidentului, o pereche de 3.9 de la 5m eurovoryx va fi rearanjată într-o cutie de atmophoră cu o picătură?
Nu putem face asta. Shurik este același ca și în cutia de viteze din spate?
nu, omul mic este absolut diferit.
Salutări! Cum se face acest lucru pe SG5 AT 4.44? Înapoi shurik ordonat, dar acum a văzut despre față și, de asemenea, a vrut.
ia un mic cumnur, ia cdp-ul cocainei cu o chiuveta de diff, o cutie de vodca si o duce la uzina cu capacitatile potrivite.
Și transferurile subarovskie 5stupnye toate compatibile? Sau chiar și de la 6stupovye?
nu dccd shnye toate cele cinci pot fi schimbate în colecție, despre dztsd nu știu
Ne pare rău pentru o altă întrebare chaynitsky: în cazul în care cutia cu SE 4.111 este pus pe pentru cazul în care nativ 4.444, apoi în cele din urmă masina va merge mai repede, în loc să 100kmch 108kmch la aceeași viteză? Vitezometrul nu trebuie să fie reglat, senzor de viteză în cutie?
cum ar fi, da. Ei bine, mai este încă în căutarea seriei.
Ce este un transfer? (coadă sau altceva?)
parte a cutiei, responsabilă pentru transferul momentului înainte / în spate
În mod clar, acesta este coada))
Este dificil să o găsiți separat ...
coada este ultima parte a cutiei unde se introduce cardanul, nu trebuie confundat), în principiu face parte din transfer, în manual se numește în general o prelungire
Pumnii nu trebuie schimbati, orice unitate de la reductorul 160 se va potrivi.
În caseta puteți pune orice bloc de pe 6CT nevoie de poziție care poartă străpunsă - cât de mult și cum să ascuți văzut locul ... Puteți găsi în continuare viermele din caseta 5CT - acc. nu este nimic de ascuțit.
Dacă înțeleg corect, nu trebuie să schimbați transferul la SF-5 gdm. acolo g.p. 4444?
Pe cadru este necesar să te uiți, ce faci și în spatele transferului și care va fi clar
Întrebarea ... transferați în coadă 1,087 ați schimbat la 1.0 cu dinți drepți?
Pentru ce și de ce?
dinții nu sunt drepți, ci oblicii obișnuiți. În caz contrar, ar fi bâzâit ca un bastard.
Schimbat la un transfer direct pentru a pune cutia de viteze spate 4.444. Inițial cu transferul 1.087 în față este perechea 4444, în spatele 4111. Transferul a fost de la gtskhi
Versiunea completă a site-ului