Capitolul 25. Închirierea unei mașini în SUA
În ceea ce privește călătoria noastră în Statele Unite a fost mașina de închiriat, pe care am planificat să o vizităm în Valea Morții. Las Vegas a fost ales ca punct de plecare pentru a vă familiariza cu cea mai mare rezervație naturală din SUA.
Inițial, Marele Canion nu a fost în planurile noastre, ca a doua zi, ne-am dorit să-și petreacă, face cunoștință cu Vegas RV. Dar „orașul vice“ nu suntem impresionați, toată ziua nu a vrut să-și petreacă, și sa decis în a doua zi pentru a face un marș forțat către statul vecin din Arizona pentru a vedea cea mai mare minune naturală - Grand Canyon. Doar nu face așa cum facem dacă aveți doar un șofer! A fost cea mai obositoare două zile ale întregii noastre excursie in Statele Unite ale Americii. Noi, pasagerii, ne-am simțit destul de tolerabil. Pentru fragila fata-șofer aproape 20 oră în spatele roții a fost mașinile razgruzhaniyu echivalente cu cărbune și performanță a baletului „Lacul lebedelor“, în același timp.
Eroul nostru de Lumină, care, cu onoare, a trecut acest test și ne-a dus în ambele sensuri intacte și în siguranță
Mă ocup, probabil, de caracteristicile tehnice ale închirierii de mașini în Statele Unite. Pentru a simplifica este simplu: există o mulțime de site-agregatoare cu care puteți rezerva o mașină în avans. Prima dată când am făcut acest lucru a fost folosind carrentals.com, a doua oară când am luat o mașină pentru o călătorie în Texas timp de 8 zile - skyscanner. Diferența nu este specială.
Diferența este între furnizorii de servicii. Cel mai ieftin este bugetul, dar are și mașini economice. Timp de două zile în Vegas am vrut să nu luăm un sedan plictisitor pe care mergem deja în fiecare zi la Moscova și o mașină premium. În acest segment, Alamo are cele mai ieftine opțiuni. Am rezervat Cadillac DTS, dar că de data aceasta, că următoarea, în Houston, masina rezervat marca nu a fost. Adică rezervarea este confirmată numai de clasa mașinii, dar nu de un anumit brand.
Ca rezultat, am primit Lincoln Navigator - SUV de lux. Timp de două zile, chiria lui ne-a costat aproximativ 4000 de ruble (130 de dolari).
Foarte confortabil și decent mașină. Destul de spațios pentru 4 persoane - vă simțiți ca un rege pe drum. Controlul climatic, cruise control și alte loțiuni. În plus, există un sistem multimedia încorporat "Sirius", care vă permite să ascultați o grămadă de posturi de radio diferite cu ajutorul unui satelit, adică departe de orașe.
Pentru rezervă, trebuie să conduceți datele de licență ale conducătorului auto. În momentul rezervării, aflat deja la biroul companiei, trebuie să lăsați informațiile despre cartea de credit, cu care veți scrie ulterior banii pentru benzină, dacă nu ați venit cu un rezervor complet.
Doar un conducător auto are permisiunea de a conduce o mașină, iar al doilea numai pentru o taxă suplimentară.
Închirierea unui GPS-navigator costă un pic de bani, iar prețul este foarte "muscat", deci dacă aveți un navigator în Rusia, atunci este destul de potrivit să-l luați cu dvs. Fără un navigator, va fi dificil să navighezi, mai ales dacă pleci în afara orașului - recomand insistent să nu o salvezi.
Apoi, dați o bucată de hârtie cu regulile contractului de leasing și mergeți la parcare, unde alegeți mașina rezervată de dvs. clasă. Puteți lua unul care are cheile de aprindere pe tabloul de bord. Dacă nu sunt acolo, atunci mașina nu este pregătită pentru client. După aceea, mergeți în partea de Exit, unde vă arătați documentele care v-au fost date la recepția din fața porții. Întreaga procedură durează aproximativ 30-40 de minute. La noi a durat mai mult timp, pe măsură ce am ales mașina care ne-a convenit, a încercat pe ea și el - pentru noi.
Înainte de a părăsi parcarea, bateți în avans coordonatele destinației în navigator. Navigatorul vă va îndruma imediat în direcția cea bună - înainte, cuceri sute de kilometri de drumuri ideale!
În realitate, Statele Unite nu au întotdeauna drumuri ideale. Dar cele mai bune au fost dintr-un anumit motiv exact în zona rezervației naturale Valea Morții. Drumul aici este ca o panglică netedă de mătase neagră - netedă și în același timp jalnic. Dacă aveți doar un singur șofer, asigurați-vă că îl distrați pe drum, iar apoi pe un drum atât de neted, puteți adormi.
În general, de a conduce o mașină în SUA - o adevărată plăcere, deoarece aproape toți participanții la trafic să respecte normele și limitele de viteză, nimeni nu se taie și nu joacă, „tag-ul“ „catch-up“ și alte jocuri stupide pe drum. Există un drum principal și acolo EXIT-uri - marcate astfel încât ieșirea de pe autostradă. Înainte de a Congresului costă, de obicei, scut informațiile cu privire la ceea ce se află în fața șoferului - emblemele restaurante, benzinarii, hoteluri, etc. Este foarte convenabil, și nimeni nu interferează cu mișcarea ...
În ceea ce privește combustibilul, de câteva ori am avut probleme cu asta. Plata se face pe card direct pe coloana de combustibil, și nu întotdeauna a fost ținută. A doua opțiune este la casier: aici plătiți o sumă aproximativă, de exemplu, 40 de dolari, pe care intenționați să o reîncărcați. Dacă realimentezi cu 38 de dolari, atunci vei reveni la cardul de 2 $. Nu am avut probleme cu returnarea banilor necheltuiți.
Capitolul 26. Valea morții
Numărul Sfat 2: merge la vale, cât mai curând posibil (preferabil 7-8 ore), la fel ca în întuneric deșert timpurie și nu va fi capabil să facă fotografii bune în lumină scăzută.
Drumul de la Vegas te duce mai întâi spre nord, apoi spre vest. Peisajul din afara ferestrei la început nu va fi atât de deprimant: arbuști verzi pe fundalul munților azuriu argintiu. Sub muzica rock rock pentru a merge pe drumurile americane - visul întrupat, pipi în set de drum american-муви :)
Pe drum, facem o oprire "sanitară". În general, toate stațiile de benzină americane au toalete și ele sunt întotdeauna gratuite. În plus, aici puteți găsi magazine și în complexe mari de umplere a combustibililor - o varietate de snack-uri de rețea.
Primul nostru pansament a fost „Area 51“, care a primit numele său aparent situat pe aerodromul militar Nevada „Area 51“, care este asociat cu testele de aeronave secrete și chiar OZN-uri.
Nu este surprinzător că suvenirurile de la această stație de benzină erau asociate cu "oameni verzi" :)
Prima oprire pe drumul nostru semnificativ în Death Valley - oraș-fantomă Riolayt (rhyolite - US-95 N / Veterans Memorial Hwy, pentru a merge la aeroport Vegas 2 ore 15 minute). nu Riolayt foarte impresionat, așa că, dacă aveți timp limitat, puteți sări peste în condiții de siguranță. Pe de altă parte, dacă v-ați dorit dintotdeauna să viziteze orașul clasic fantomă pe fundalul „peisajului lunar“ Riolaytu o jumătate de oră, este posibil să plătească.
La începutul secolului al XX-lea, în apropierea orașului au fost descoperite depozite de aur și a început mineritul, care a atras numeroși căutători de "bani simpli". Timp de 16 ani, orașul a prosperat, iar când aurul sa uscat, localnicii au părăsit orașul în căutarea unor noi depozite de metal de aur. Orașul golit aproape peste noapte, iar acum este un muzeu al unei clădiri în paragină perioadă de „goana după aur“, tot aerul cald din Nevada.
Apa adâncă este cea de-a doua depresiune adâncă (adâncimea de 86 m sub nivelul mării) în emisfera vestică după Grand Bajo de San Julian din Argentina. Interesant, întregul 136 km depresiunii este cel mai înalt punct continental al Statelor Unite - Mount Whitney (engleză Mount Whitney.) Înălțimea de 4421 de metri. Nu am ajuns la Muntele Whitney din cauza timpului limitat, dar aș vrea să le combinăm - cel mai mic și cel mai înalt punct.
Piscina acumulează apă din mai multe curente, dar din cauza salinității excesive, această apă nu este potrivită pentru băut. Prin urmare, numele punctului este apa rea. Badwater nu arăta ca un lucru pe care l-am văzut înainte și am făcut o impresie foarte vie. Se aseamănă cu o groapă de fundație, înconjurată de toate părțile de munți. Și se coace aici de două ori mai intens decât în alte puncte ale Văii.
Sa dovedit că, mai departe, drumul a fost blocat și a trebuit să ne întoarcem. Din cauza acestui cârlig, am pierdut o jumătate de oră de timp, care aproape că nu a rămas. Și înainte de cele 4 ore înainte de Grand Canyon.
După ce am părăsit barajul lui Hoover pe partea din care am condus, părăsim teritoriul Nevada. Arizona începe. După cum am scris deja mai sus, nu ne-am umplut în preajma nebuniei noastre și am mers literalmente pe ultimele litri de benzină. Cea mai apropiată stație de benzină a fost o benzinărie cu numele simbolic al Last Stop.
Locul a fost distractiv. Sa dovedit că există o gamă imensă - o gamă de fotografiere. Distracție grozavă, mai ales pentru bărbați.
O jumătate de oră este neglijabilă pentru Grand Canyon. Este nevoie de o zi și două sunt mai bune, pentru că acest loc nu este numai frumos, ci și are o putere puternică. În general, puteți regreta doar faptul că am fost distribuiți atât de mediocră în timpul deja limitat pe care l-am avut. Iar tu poți să te duci din nou în SUA și deja în mod intenționat - în Flagstaff ca locul de bază.
Grand Canyon, așteaptă, vom reveni cu siguranță! ;)