Din Catedrala Adormirii Sfinte deschide o frumoasă panoramă a Dvinei Vechi. Dvina occidentală este mai largă în locul unde curge râul Vitba, dând numele orașului. Western Dvina este un râu bine cunoscut, predat în lecții de geografie. Acesta unește Rusia, Belarus și Letonia, o lungime de peste 1000 de kilometri. Începe în regiunea Tver, în mlaștini, lângă lac Koryakino. Cele mai mari orașe de pe malurile din Dvina de Vest sunt Andreapol, Vitebsk, Riga. Novopolotsk. Western Dvina este descrisă pe panzele lui Marc Chagall.
Prin Vitba, Podul Pushkin cu lei este aruncat.
Prin intermediul lui Dvina, podul Kirovsky cu trei spanuri a fost transferat. Podul deschis a fost pierdut în timpul Marelui Război Patriotic, de atunci podul Dvinsky și-a pierdut ornamentele de-a lungul malurilor sub formă de tauri.
Pe malul drept al Divinei de Vest puteți merge la Biserica Sfântă de Înviere, care este situată pe strada Tolstoy. Pe lângă faptul că templul a fost aruncat în aer în timpul regimului sovietic.
Strada Suvorov este strada pietonală din Vitebsk. În apropiere se află Primăria din Vitebsk. de unde a făcut fotografii panoramice ale orașului.
Undeva lângă Cercul Dukhov se ridică. Istoria cercului Duhov începe cu domnia lui Prince Olgerd din Belarus. Împreună cu soția sa, au inițiat construcția castelelor de piatră din Nižni Novgorod și Verkhny din Vitebsk. În secolul al XVII-lea un turn de lemn înaltă a fost atașat la castele, care a fost numit kruglik Dukhovskaya. Ea a fost direct legată de Biserica Spirituală, care se afla în apropiere. Actualul turn, aceasta este o copie exactă a clădirii antice. A fost construit pe locul arheologic al săpăturilor din Olgerd, în 1984.
Revenind la podul Kirov, puteți aborda Teatrul Național de Teatru Academic. Yakub Kolas.
Pe cealaltă parte este gara Vitebsk. Nu vă surprindeți faptul că pe fațada WAKZAL, oh, această limbă belarusă. Există o stație de cale ferată în Vitebsk, în 1866, când în nordul Belarusului a fost construită căile ferate Dinaburgo-Vitebsk, care leagă Vitebsk de orașul Daugavpils. Expresivă construcție în trei etaje, cu o punte pietonală închisă la platformele de pasageri este încă la această zi. De exemplu, Tramvaiul din Vitebsk a apărut mai devreme decât în Sankt Petersburg. Citiți și despre tramvaiul din Daugavpils.
La sfârșitul zilei am ajuns la Piața Victoriei cu o sculptură maiestuoasă din beton.
În fotografiile de mai jos, există câteva detalii și arhitectură din Vitebsk.
