Recent am fost confundat de problema petrolului, am citit o mulțime de materiale pe această temă, utile și nu foarte mult. Acest record a fost parțial datorat faptului că am înțeles.
Uleiul mediu se află în motorul de 250 m. dar metru m.c. în astra, nu, cum să fiu? Una dintre opțiunile de a calcula viteza medie, am aceasta, deoarece am creep în principal în mediul urban
Această viteză medie relativ mică, nu am fost întotdeauna, în urmă cu un an și jumătate, am trăit pe locul de muncă este mult mai mult decât acum, contorul de parcurs bobinare zilnic 70-80 km, viteza medie a fost de aproximativ 65 kilometri pe oră, am schimbat uleiul la fiecare 10 mii și am considerat că este suficient, dar în condițiile actuale sa dovedit că intervalul de service de 10 mii. mult.
Știm cu toții că GM dexos2, pe care l-am turnat înainte, nu diferă în ceea ce privește calitatea, deci iau minimum 250 m.ch.
Ultima dată pentru a schimba uleiul în repararea schimbătorului de căldură partea 1 și partea 2 pentru a rula 157,000 un ban. Deci, ar putea aluneca cu ușurință până la 163 de mii, dar pe termen aproximativ 162 200 am uitat la gâtul de umplere cu ulei și a găsit ... kakahi ...
au marcat câteva locuri pentru o comparație suplimentară
Atunci când cumpără ulei dexos2, a pus întrebarea aici pe șofer. oamenii au confirmat că uleiul este normal, pe partea din față a cutiilor fabricate în UE.
NDA ... ei bine, pacientul nu este mort, și ne plac, vom fi tratați)
Cumparam consumabile pentru intretinere.
Ulei GM dexos1 art. 93745900 - 6 litri (există 93745899, volum - 3,8 l galon SUA) de ulei nu are nici un rău "pedigree" - produs în Coreea de capacitatea S-Oil, și S-ulei intră îngrijorare totală.
fotografii de înaltă rezoluție, este interesant să ia în considerare mai detaliat eticheta, faceți clic pe imagini, faceți clic dreapta și selectați meniul contextual # deschide o nouă filă #
Având în vedere datele ar trebui să spun - uleiul proaspăt și data scrisă pe stil american guler-la-inversiune - god.mesyats.den.
Pe partea din spate a canistrei, printre altele, o inscripție KS M 2121 - o admitere coreeană pentru motoarele cu benzină, eu chiar nu a putut găsi ceea ce se înțelegea prin ea, ci de a conduce mai multe kruzovody le toarnă acest ulei, iar rata de popularitate existențială a acestui ulei este în valoare de 5,0. În general, nu există nici un motiv pentru îndoială.
Mergem mai departe, filtrul de ulei - ca de obicei MANN FILTER HU612 / 2x fabricat în Germania
Alte filtre sunt deshman, filtru de aer TSN 9.1.662