În unele părți ale țării este imposibil să se miște fără echipament special, cu o capacitate sporită a țării. Dar industria modernă de mașini oferă ATV-uri foarte scumpe, pe care nu le poate permite toată lumea. Prin urmare, în prezent, un vehicul extins pentru toate tipurile de teren, fabricat pe baza unui bloc motor. Există două tipuri - omidă și roată.
Cum se construiește un vehicul de teren
Înainte de începerea modificării este necesar să se stabilească ce tip de vehicul este necesar. În lipsa experienței de lucru cu mecanismele pe șine, merită să începem reconstrucția roții. De asemenea, inițial este necesar să se determine scopul vehiculului de teren, capacitatea acestuia și capacitatea de transport. După aceasta, puteți începe să creați un desen, care va marca locul tuturor mecanismelor mașinilor.
Dacă vehiculul pentru toate tipurile de teren va fi utilizat pe tot parcursul anului, este necesar să alegeți un motor în patru timpi. Este mai stabilă și mai ușor de început în timpul iernii.
Diesel sau motor pe benzină?
Nu există un răspuns clar la această întrebare, deoarece ambele opțiuni au merite și dezavantaje. Motoarele de producție internă de la motociclete și mașini mici se pot bucura de performanțe bune. De asemenea, unii meseriași instalează motoare pe vehicule pentru toate tipurile de teren pe baza pornirii tractorului. Dar cele mai populare centrale electrice de la motoblocuri.
La asamblarea șasiului unui vehicul pentru toate tipurile de teren, se recomandă utilizarea unei suspensii independente. Are un design mai complex, dar mișcarea este mai netedă și mai netedă. Efectul va fi mult îmbunătățit dacă se folosesc roți de joasă presiune.
În general, osoșii pe toată calea utilizează un cadru solid, iar în cazul vehiculelor cu roți - un cadru articulat. De asemenea, este împărțită într-o zonă plană și una spațială. Dar cadrul articulat este rar folosit din cauza complexității sale. Pentru construirea ramei unui vehicul pentru toate tipurile de teren, sunt necesare țevi metalice, bare de canal, colțuri.