Veți avea nevoie de: lichid de frână, cârpă de ștergere.
Tipul unui lichid de frână DOT4.
Rezervorul este instalat pe cilindrul principal de frânare din partea stângă a compartimentului motorului de pe panoul frontal. Rezervorul principal al cilindrului de frână servește ca rezervor de alimentare pentru cilindrul principal al dispozitivului de deblocare a ambreiajului pe vehiculele cu transmisie manuală.
Respectați măsurile de precauție atunci când lucrați cu lichide de frână: este toxic. Contactul cu lichidul de frână pe fire, părțile din plastic sau vopsite ale corpului poate cauza deteriorarea lichidului de frână. Dacă lichidul intră în aceste părți, ștergeți-le imediat cu o cârpă curată.
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Trebuie să fie între marcajele "MIN" și "MAX" de pe carcasa rezervorului.
Accesul la rezervorul de lichid de frână de sus este îngrădit de căptușeala panoului frontal.
Pentru a ușura funcționarea, scoateți capacul panoului frontal (vezi "Scoaterea și montarea capacului motorului").
2. Dacă nivelul lichidului de frână este sub marcajul "MIN", trageți marginea și scoateți capacul rezervorului ...
3. ... și apoi adăugați lichidul de frână la marca "MAX".
Coborârea treptată a nivelului lichidului de frână în absența unor scurgeri indică cel mai probabil necesitatea înlocuirii plăcuțelor de frână. Verificați starea plăcuțelor de frână (consultați "Verificarea sistemului de frânare"). Înlocuirea inutilă a încălțămintei duce la reparații costisitoare (înlocuirea discurilor de frână și a etrierilor)! Acordați o atenție deosebită stării cilindrilor principali și ambreiajului de lucru. De asemenea, ele pot fi motivul pentru scăderea nivelului lichidului de frână din rezervor.
4. Închideți plută strâns, ștergeți lichidul vărsat cu o cârpă.