Se pare că atunci când șoferul ține volanul mașinii, îi dezvăluie înclinațiile mintale. În orice caz, spun italienii, care au efectuat cercetarea relevantă.
1.
PSIHOLOGIST: Deci omul pe volan este practic, încrezător, precaut, știe ce să facă și cine poate face acest lucru.
AUTOINSPECTOR: Dacă o persoană este obosită, atunci aceasta este o poziție de repaus. Totuși, volanul mașinii nu trebuie să servească drept suport pentru mâini. În acest caz, șoferul nu este gata să reacționeze imediat la o schimbare a situației traficului.
2.
PSYCH. Poziția mâinilor este tipică pentru un motorist care nu are încredere în sine, un om de teamă, ezitare, insuficiență
controlând propria lor stres.
AUTOINSPECTOR: Acesta este un dezastru. Această poziție a mâinilor minimizează posibilitatea de a face o întoarcere, oferind o șansă excelentă omului de drum
incidente.
3.
PSIHOLOGIST: Deci masina este condusa de un om autoritar, incapatanat, nu foarte prietenos fata de ceilalti.
AUTOINSPECTOR: Această situație poate duce la pierderea concentrației. În plus, mâinile ascund vederea din față. Într-un cuvânt, acest aranjament al mâinilor este foarte periculos.
4.
PSIHOLOGIST: Este imediat evident că șoferul este corect și consecvent, dar predispus la pesimism și suspiciune.
AUTOINSPECTOR: barele de direcție nu sunt suportate. Această poziție antrenează mușchii mâinilor și limitează capacitatea de a controla mașina.
5.
PSIHOLOGIST: În acest fel omul de volan este instruit, plin de energie, mereu atent, prudent și îndrăgit de a conduce
mașină.
AUTOINSPECTOR: ghidonul trebuie ținut cu ambele mâini. Dar un șofer atent și bine funcțional la o întâlnire cu orice pericol,
probabil va fi capabil să reziste
6.
PSIHOLOGIST: Autovehiculul este un om sensibil și clar; în același timp - binevoitor și foarte condescendent.
AUTOINSPECTOR: Aceasta este o alta pozitie prea loose, proiectata in mod clar pentru efect si, prin urmare, nesigura. Nu merită recomandat.
7.
PSIHOLOGIST: Acesta este modul în care o persoană bine organizată își controlează propria siguranță și nu își asumă riscuri.
AUTOINSPECTOR: Această poziție a mâinilor de pe volan este aproape corectă. Trebuie doar să ne amintim că volanul trebuie să fie ținut confident, dar ușor.
Autobuze și cum păstrezi volanul? Nu este autoladie, dar cum soții tăi țin roata? Există vreun adevăr în cercetare?