Petrolul de la tatăl
Există multe nuanțe la care este util să fii pregătit în avans. De exemplu, dacă vă aflați în imediata vecinătate a orașului Salzburg, este impractic să nu conduceți printr-un "drum panoramic" fantastic: 48 km dintr-un peisaj minunat. Dar trebuie să știți că drumul este plătit (32 euro) și închis în timpul iernii.
Un hotel pe șosea în UE va costa 2-3 mii de ruble. pentru petrecerea nopții, prețurile de camping încep de la 300 de ruble. Cu toate acestea, dacă speră să dormi peste 300, nu uitați să puneți un cort în portbagaj. Conexiune mobilă cu roaming european - aproximativ 25 de ruble pe zi ("Zero fără frontiere", "MTS").
Prețul taxelor rutiere este de 5-10 euro / 100 km. Poți să te duci în jurul lor gratuit, deși nu peste tot. Există tuneluri cu taxă, de exemplu Mont-Blanc între Italia și Franța - 39 de euro.
O veste reflectorizantă nu este de dorit într-o mașină din UE, dar este necesară. În conformitate cu regulile franceze, șoferul este obligat să transporte un autovehicul de respirat cu el. În ceea ce privește GPS-navigatorul, fără ca doar cele mai nesăbuite personalități să meargă în Europa. Mai ales dacă intenționați să ieșiți puțin din buget. Faptul este că, fără un navigator, pur și simplu nu puteți găsi campinguri mici.
Cel mai scump benzină din Norvegia este 78,8 ruble. Cu toate acestea, totul este scump în Scandinavia. Dar chiar și în Olanda mai sudică, turnarea unui rezervor este o plăcere scumpă: 72,4 ruble. pe litru al 95-lea. Cel mai ieftin benzină din Belarus este de 26,8 ruble. Și în Polonia este deja 52,4 ruble.
Un exemplu de aspect pentru o călătorie de 16 zile a doi adulți pe ruta Moscova - Lido di Jesolo (Italia) - Moscova. Veți vizita șapte orașe de-a lungul drumului (Minsk, Cracovia, Viena, Salzburg, Lido di Jesolo, Bratislava și Varșovia), care au parcurs 5300 km, consumând 530 de litri de benzină. Estimările sunt aproximative, deoarece totul depinde de voracitatea motorului dvs., dar aproximativ 22,7 mii de ruble vor fi cheltuite pe benzină. Alți 37,5 mii cheltuie pe hoteluri, 23 mii - pe mâncare. Ca rezultat, 83 mii de ruble.
Dacă luăm în considerare așa-numitul. cheltuielile de pregătire pentru asigurări, vize, navigator, suma va crește la 153 de mii de ruble.
Este înțelept să adăugați puțin bani la cheltuieli greu de planificat: aproximativ 10% din total. Se pare că pentru doi veți lua 170 mii Da, mult. Dar va fi o mulțime de impresii din călătorie. Din fereastra autobuzului turistic nu veți vedea ponderea acestor frumuseți, ca să nu mai vorbim de impresiile incredibilei libertăți.
Nu există niciun fel de deces în cheltuire. În loc de 37,5 mii de ruble. stabilite în bugetul pentru hoteluri, vă puteți întâlni cu adevărat și în 15 mii - ne amintim de o cazare într-un cort în cele mai multe campinguri bugetare.
- Puteți reduce costul cafelei, înlocuindu-i parțial cu o masă, alegeți în parte hoteluri cu bucătărie, unde puteți găti singur - sfătuiește Sablin.
Stilul de viață spartan, salvarea hotelurilor și a restaurantelor va reduce bugetul autoturismului la 90,5 mii, adică până la 45,25 mii pe persoană, ceea ce este deja comparabil cu turul bugetului către Europa.
Cardul internațional de campare CCI și cardul european de campare CKE oferă reduceri grave (până la 25%) pentru cazare peste noapte. Reducerile vor fi pentru vizitarea muzeelor și grădinilor zoologice, în plus, această carte poate servi chiar și ca poliță de asigurare împotriva accidentelor. Puteți cumpăra cărți la fața locului sau puteți comanda în clubul rusesc de caravane (500-600 ruble pe an).
Pe internet, puteți salva: trebuie să căutați Wi-Fi gratuit în cafenea. În unele hoteluri europene de la parter există calculatoare cu posibilitatea accesului gratuit la internet. Vă rugăm să rețineți că nu este atât de ușor să găsiți o cafenea cu Wi-Fi gratuit într-un oraș nefamiliar, acestea nu sunt la fel de răspândite ca la Moscova. Și încercarea de a găsi un internet gratuit prin metoda "tyke" în parcuri, centre turistice și în piețe este pur și simplu nerezonabilă. Astfel de locuri trebuie să știi inițial, așa că nu fi leneș să umbli prin forumuri specializate chiar înainte de plecare.
Dar dacă vedeți rețeaua internațională de Starbucks, mergeți acolo cu un laptop îndrăzneț. Există întotdeauna Wi-Fi gratuit în aceste cafenele.
Regula primei țări
Viza Schengen este ceea ce majoritatea începătorilor se tem. Amintiți-vă cele două reguli.
Regula principală a țării - trebuie să obțineți o viză a acelui stat Schengen, în cazul în care intenționați să rămâneți în cele mai multe zile ale călătoriei. Dacă este imposibil să se determine o astfel de țară, atunci "regula primă țară" este în vigoare - mergeți pentru o viză în ambasada țării de la prima intrare în spațiul Schengen.
După intrarea în UE, amintiți-vă că în așezări viteza maximă este de 50 km / h, pe șosea - 90, pe autostrada 110-130. Sunt lucruri neobișnuite pentru noi. În Germania, există secțiuni de drumuri în care nu vă puteți mișca mai încet 80 km / h. În Franța și Luxemburg, viteza autostrăzii pe vreme uscată este de 130 km / h, iar în ploaie - 110.
În UE, este interzisă utilizarea funcției navigatorului "Afișarea camerelor pentru fixarea vitezei". Nu aduce un anti-radar cu tine, dacă poliția ai o astfel de descoperire - va fi pedepsită.
Amenzile din UE sunt grave. Și ei sunt amendați pentru absolut ciudat, prin standardele noastre, încălcări. De exemplu, călătorie la semnalul de trafic galben în Austria - de la 21 la 42 de euro. Dacă ați inclus luminile de ceață spate în condiții de vizibilitate ridicată - fiți pregătiți să vă întrerupeți între 21 și 60 de euro. Efectuarea de obstacole pentru depășirea unei alte mașini - până la 80 de euro.
Bine. Dacă conduci cu încredere pe drumurile ruse, atunci în Europa nu ar trebui să existe probleme cu conducerea. Singura nuanță va fi o excursie de-a lungul serpentinei montane - locuitorii din majoritatea regiunilor din Rusia nu au o astfel de experiență.
Biblioteca "ziarului rusesc"
