Semnalul personalului de pe Vest nu sună solid. Așa că am decis să-l schimb pentru un semnal de la Volga. A devenit mult mai bine!
A fost odată 9ka. M-am limitat să instalez conductele lui Zhiguli, cele roșii. Părea ca niște norme. Apoi a fost 10ka. Un pic jenant vazovsky pshchalka. M-am dus la electricieni, au umflat conductele de la Volga. Cu releul, așa cum era de așteptat. A fost în general atas, dar au existat probleme. Releul și țevile se aflau în spatele grila radiatorului, tuburile îndreptate spre în jos. Sunetul a fost bun, dar contactul a fost adesea pierdut din cauza căderii apei pe releu și pe conducte. Rezultatul este oxidarea contactelor. Uneori a fost necesară dezasamblarea, curățarea, îndoirea ... Beneficiul zăbrelei de 10k a fost scos din două șuruburi.
L-am cumpărat pe Vesta. Și era puțin întristat de faptul că va suna o voce ciudată, cum ar fi Oka, un fir sau un shoha. Am patinat o jumătate de an, am îndurat această afacere. Și chiar dacă ar fi timid să semnaleze) Pentru a preveni un accident, am fost pitici, desigur. Dar cunoscuții mei, de exemplu, doar mi-au fluturat mâna). Și am observat că voi intra pe piața noastră. Ei bine, acolo avem tipul de "centru", o platformă largă, locuri de parcare, mașini, piața și magazinele principale ale ala "Magnet". Și oamenii merg pe drum așa cum îi plac. Apoi, du-te pentru cineva fir, el se împiedică de-a lungul drumului, semnal - zero emoție. Sau nu aud, sau nu-mi pasă ...
Am decis să corectez această situație. Dar l-am abordat mult mai bine decât pe 10. Semnalele s-au decis să se ascundă în spatele barei de protecție, astfel că nu există apă. Un releu și toate acestea, de asemenea, pentru bara de protecție sau în gluga. Și fă-o singură)
Așa că am cumpărat tot ce am nevoie. Semnalul de la Volga, două coarne, două tonuri - înalte și joase) (s302d și s303d, aplicabilitatea GAZ, PAZ), un releu cu patru contacte 75.3777-10 (fixat cu șurub) (aceeași culoare, cum ar fi, 904.3747-10) și bloc-l, fire, terminale, ondulat, montate siguranțe 25A, se contractă la căldură tuburi. Parantezele pentru conducte nu a fost găsit el însuși sculptat din mai multe straturi de podokonnika.Vse galvanizat vechi ma costa aproximativ 1500R. din care 1000 semnale cu copecks semnale.
A început să cheme. Mai întâi am scos bara de protecție. Am spus deja acest lucru despre www.drive2.ru/l/465834215582205001/
Am primit aceasta:
Unii schimbă semnalul fără a scoate bara de protecție. Dar este dificil să găsiți un loc și nu este atât de convenabil să săriți cablurile și să atașați semnale. Mai ales că am vrut să adaug grilă la grila radiatorului. Așa că am scos bara de protecție, cu atât mai simplu. Deoarece mulți oameni schimbă direct semnalele. care este, pur și simplu în loc de cele regulate. Nu am îndrăznit, am decis să pun o siguranță și un releu - nu este suficient, nu vreau ca totul să se ardă). Conform semnalului de pașaport Vesta ia 5A, în realitate, și chiar mai puțin - undeva 3.5A. Volgovskikh două, fiecare ia 7-8A, iar acest lucru este în general 14-16A. Un lanț de 5A, se pare. Prin urmare puneți releul. Pentru cei care nu înțeleg în mod special la electrician - prin releu am putere direct de la baterie (prin siguranța) peste un fir destul de gros. Și semnalele sunt semnalizate de la baterie. Și cu cablajul obișnuit există doar un control asupra releului, astfel încât să se închidă contactele principale de alimentare. Aceasta este opțiunea cea mai nedureroasă pentru cablarea autoturismelor.
Acum despre cheia regulată a semnalului (pe volan). Într-un Naryl de Internet, din asta există un minus. Pe un comprimat obișnuit de semnal plus o constantă și un minus de la buton. Am verificat. Am contrariul. În plus, semnalul apare atunci când butonul este apăsat. În general, nu m-am îmbăiat cu cablajul, am luat atât plus cât și minus de la semnalul standard, de la plăcuțe și de la bec, exact ce se întâmplă. Poți să te conectezi și să ai personal, și el va bibikat împreună cu Volgovsky, dar nu am purtat un pantof - nu-i prea mult de la el. Și nu a împușcat - atârnă în rezervă. Dacă se întâmplă ceva cu cei de la Volgovski, ei pun un pantof și lucrează.
Am închis semnalele. A înșelat-o și a strâns-o. Nu este nevoie de filonologie, ar trebui să existe o "masă" bună. Dudki arătă înăuntru unul la celălalt. Poate fi în jos. Principalul lucru nu este în sus, astfel încât dacă apa intră în ea - nu curge mai departe, în interiorul conductei.
Am efectuat cablarea conform schemei mele. Încorporat siguranța de la baterie la releu fixat la comutatorul corpului (în orice locație convenabilă în apropierea bateriei, astfel încât să nu trage departe cablul de alimentare), și firele care trebuie izolate de dudkam.Vse, plisat îmbrăcat. Prin semnalul de bloc standard de strâmtorat prost și izolat termic, pentru a garanta am înscris. Da, și puteți ușor „Relaxați“) Puteți utiliza un cleme pentru cabluri îngropate. Toate conectate, pus pe "minus" pe acb și ...
Pret de emisiune: 1 500 ₽