Re: dispozitivul Econ
Măsoară vidul în galeria de admisie, respectiv la acesta și este conectat printr-un furtun. Dacă blocați furtunul de scurgere a benzinei din spate în rezervor. atunci nu se va întâmpla nimic cu IMHO.
Vlad2141
Re: dispozitivul Econ
Acesta este conectat la galeria de admisie printr-un furtun.
Indică descărcarea.
Verificați dacă acest furtun este rupt.
Drenarea combustibilului în rezervor.
Imaginează-ți asta. care încetini motorul - fabricile de pompe de combustibil, iar clapele sunt închise și supapa cu ac, de asemenea.
În cazul în care pentru a merge la combustibil?
Dacă întoarcerea nu a fost - pompa de benzină ar trebui reparați mult mai des.
Re: dispozitivul Econ
Și nu poți spune exact de unde provine furtunul ăsta?
Adevărul este că am o mașină de reexport, este vorba despre carb nemeryano toate tipurile de facturi suplimentare tăiate, asociate cu catalizatorul decedat, inclusiv. iar pe galeria de admisie a fost localizat un sistem.
Și despre întoarcere: În fond, clasicii nu mai au nici o întoarcere, iar pompele de benzină pe care le au și cele opt nu diferă foarte mult.
Mult noroc pe drumuri!
Re: dispozitivul Econ
Salutări!
Furtunul pentru economometru este fixat, de obicei, printr-o teșă la furtunul vasului. Și frâiele?
Despre carb - Ozonov și Weber aveau o țeavă pentru a scurge rămășițele de combustibil din carburant.
Și multe unități de la mașini diferite, la prima vedere similare, care nu le împiedică să fie diferite în interiorul și, prin urmare, potrivit pentru că sau alte mașini.
Mult noroc,
Andrew
Re: dispozitivul Econ
Ca răspuns la:
Furtunul pentru economometru este fixat, de obicei, printr-o teșă la furtunul vasului
Sunt pe locul nou pe tubul care iese din galeria de admisie, pe partea stângă, dacă vă confruntați cu motorul.
Vladimir.
.VAZ-21103.
Destul de bine!
Inițial, este pus fără tijă, mâinile cuiva au urcat.
Este puțin probabil ca furtunul să fi ieșit afară: atunci motorul ar suge aerul prin el și s-ar zdruncina, mai degrabă, ar fi blocat în furtun, dacă ar fi văzut-o.
elaborare
În general, prezența întoarcerii este determinată de designul carburatorului.
Eu am 73 Solex - are și o priză pentru combustibil suplimentar. să spunem că nu a existat un astfel de lucru pe Solexul moscovit.
Despre furtun un pic mai târziu - mă duc la cină - mă voi uita sub capot :))
Și despre întoarcerea
Pentru a exclude blocajele de abur.
Succesul DVS. Mașina nu este un lux, ci un stil de viață.
da, pentru răcirea pompei și foarte mult
un lucru util, mai ales că pompa încă funcționează.
Uită-te la vană. (-)
În furtunul care vine de la colectorul din cabină la dispozitiv există un gol. în interiorul unui tip de mamelon. Pe scurt, acest gunoi ar trebui să fie bine curățat și pus în aplicare. "observând polaritatea" - dacă nu glitches cu săgeata ar trebui să câștige așa cum ar trebui.
În ceea ce privește mutarea returnării. Și asta. în general. este necesar.
Cu credincioșia ta. act sexual
pe 2109 89 g.