Controlerul este scos pentru înlocuire sau când se efectuează operații de reparații auto legate de posibilitatea deteriorării componentelor electronice ale dispozitivului de comandă (de exemplu, atunci când uscați mașina într-o cameră de uscare după vopsire etc.).
Înainte de a scoate controlerul, deconectați terminalul de fir de la borna "negativă" a bateriei. Scoateți panoul din partea dreaptă a garniturii tunelului de podea (consultați "Scoaterea tunelului de podea").
Extinem o clemă a unui bloc de cabluri dintr-un sistem de control al motorului (pentru claritate panoul de dispozitive este scos).
Deconectăm un bloc de cabluri din sistemul de control al motorului.
Capul "pentru 10" cu extensia slăbește strângerea celor două piulițe ale montajului consolei.
Deplasând controlerul în față, scoateți ochii de pe consola ...
... și scoateți ansamblul controlerului cu ajutorul suportului.
Dacă este necesar ...
... cu un cap sau o cheie "pentru 8" vom opri patru nuci ...
... și scoateți controlerul din consola.
Instalați controlerul în ordine inversă.