RU - Sankt Petersburg (78, 98, 178)
Poate că nu e stilul de conducere și necesitatea remontika, tip de verificare senzor de supapă droselnoy și supapă de reducere a presiunii, și poate că este timpul de a curăța duzele. IMHO puține date inițiale. În cazul în care nu sunt tratate, ar trebui să fie executați, noi aici, în vara anului Ryazanschine a condus pe un roller coaster, așa că, de asemenea, luat picioarele reci la început, dar copilul nu ne lăsa în jos, chiar și cu bagajele
# 5 SLAVA44
- Unul dintre cei trei bogați
RU - regiunea Moscovei (50, 90, 150, 750)
A încercat să treacă la cel de-al doilea. Turnurile sunt în scădere. Citiți pe forumurile pe care le recomandă celui care a apelat pentru prima dată pe astfel de ascensiuni. Dar mă tem că nu voi merge atât de departe. Motorul va zbura. De fapt, primul este doar pentru pornire si overclockare.
Vei distruge motorul, ECU scris cutoff atunci când este posibil viteza maximă a motorului, astfel încât rândul său, motorul în condiții de siguranță și totul va normalno.Vybor de transmisie în funcție de viteza, si poate fi primul pentru a merge încet, așa că, dacă primul nu trage fie alunecările ambreiaj sau ceas cu motorul, și am avut brusc să urce în sus pe deal, întotdeauna MOT exportat fără probleme.