Cum sa lucrezi corect cu Wind?
Odata cu cresterea marimii barcii, zona de vele instalata pe ea creste, iar abilitatea dvs. de a conduce vele "cu mainile goale" scade. Un instrument important în acest caz este un troliu, sarcina sa principală este de a crește puterea mâinilor zeci, dacă nu de sute de ori.
Troliu este folosit pentru a regla "rigging rapid" (schele, alama, halyards) - atunci când acest lucru nu se poate face cu mâinile. Ca orice alt dispozitiv de pe barcă, vinciurile au o mulțime de dimensiuni și soiuri, vom vorbi despre caracteristicile "standard".
Pe scurt, principiul troliului este că troliul este înfășurat într-o foaie (în terminologie, se aplică un furtun, o rotație = 1 furtun) și se ajunge la capătul de rulare al foii. Tamburul troliului, din cauza frecarii pe foaie, scrută si trage foaia. Dacă efortul mâinii nu este suficient, un mâner special (mâner) este introdus în troliu și, derulând-o, desenează foaia. După finalizare, foaia este închisă într-un dop, situat în fața troliului sau direct pe troliu.
Ce este important să știți?
1. Cablurile de pe troliu sunt suprapuse în sensul acelor de ceasornic. Și un punct. Trebuie să fie amintit și adus la automatism;
2. Funcționarea standard a mânerului este în sensul acelor de ceasornic, însă uneori troliul este cu două viteze, iar mânerul poate fi rotit atât în sensul acelor de ceasornic cât și în sens contrar acelor de ceasornic. Important: primul paragraf în nici o condiție de direcție nu se schimbă;
3. Prin impunerea furtunurilor, trebuie să vă asigurați că furtunurile nu se suprapun unul pe celălalt, în caz contrar panoul se va bloca ("musca") însuși și veți avea probleme cu munca ulterioară;
4. Troliul reține forța a câtorva tone. Lucrul cu un troliu, nu te uita la ea, și cu privire la acest subiect, care este fixat la celălalt capăt - este, mai degrabă decât un troliu, operezi - naviga, catarg, boom-ul, și așa mai departe. În caz contrar, riscați să se rupă sau să sparge o parte reglabilă. În cel mai bun caz, numai barca va suferi;
5. Când trebuie să slăbească brusc ( „reset“) mainsheet troliu, nu se poate deapănă spate invers acelor de ceasornic, și pur și simplu trageți brusc în sus.
Acum, principalul lucru - adică siguranța.
Winch - al doilea după izvorul boom-ului de răniri pe un iaht de navigație. Prin urmare, niciodată, pentru nimic și în niciun caz:
1. Nu permite degetele și alte extremități între troliul și în afară de sfârșitul ei de coarda. Fiecare rafală de vânt - și forța tensiunea din cablu, care potolește troliului, se poate încadra la nivelul membrelor în jurul unui troliu cu această frânghie - și aici sunt, nu rigging, să te simți o sarcină de sute de kilograme;
3. Nu lăsați placa de lucru pe troliu, nu-l puneți în dop;
4. Nu lăsați mânerul în troliu. Agăța de ea poate face orice - de la visul cuiva de hematoame la picior ...
5. Nu lăsa să se desprindă de coarda de frânghie sau complet, dacă nu înțelegeți într-o formă explicită, decât este plină;
6. Nu începeți cu toată puterea de a răsuci mânerul, fără a vă asigura că coatele nu vor bate toate organele interne din spatele celor stăpâni. Este mai bine dacă nu există potențiale victime ale hiperactivității în zona de zbor a coatelor.