Defecțiunile circuitului de pornire sunt divizate în mod convențional în 3 tipuri: funcționarea defectuoasă a circuitului de comandă și defecțiunea circuitului de alimentare. defecțiune de funcționare. Acum, în ordine.
Defecțiune a circuitului de comandă. Acestea includ:
- Defecțiune a comutatorului de aprindere. Cel mai adesea sa manifestat ca un contact rău în grupul de contact al castelului. Mai tipic pentru acele mașini în care circuitul de alimentare este legat de încuietura în sine. De exemplu, Audi și Volkswagen în nivele ieftine, VAZ-2110, Opel Cadet etc. O caracteristică caracteristică este aceea că atunci când starterul este pornit, nu se întâmplă nimic. Nu există sunete.
- Contact slab pe așa-numitul "terminal 50" de pe retractor. Se pare ca aceasta:
Defecțiune a circuitului de alimentare:
- Contactul rău în bornele bateriei. Terminalele sunt murdare, oxidate, murdare cu solidolol, la recomandarea conducătorilor auto. Curățați cablul cu un cablu până când acesta este alb și strângeți-l.
- Contactul necorespunzător al conexiunii prin cablu este terminalul bateriei. Înlocuiți terminalele.
- Contactul rău al firului de masă cu motorul mașinii.
- Contactul cu solul slab între motorul vehiculului și carcasa demarorului. Curățați cu un cablu și strângeți-l.
- Contactele de pe bornele 30 și 30/1 sunt slăbite și, ca urmare, vedeți figura.
- Pensule de pornire perie. Cel mai adesea, minus cele. Uzura lor este mai rapidă ca rezultat al emisiilor. O caracteristică caracteristică este o scânteie ușoară la terminalul 50, când se încearcă pornirea starterului cu o "șurubelniță".
- Contactoare arse sau topite în releul retractorului:
- Ambreiajul de bendix al suprasolicitării.
- Deteriorarea dinților unui bandix sau a volantului.
- Purtați bucșa bendyksa.
- Purtați bucșe lagare pe arborele de armătură.
- Deteriorarea roții dințate solare, dacă demarorul este un tip de reductor.
- Ruperea fasciculului suportului periei.
- Ruperea ștecherului releului de retragere.
Perturbarea mantalei ancorei și deteriorarea mecanică a înfășurării.
Deteriorarea magneților statorului de la starteri în cazul în care statorul nu este acoperit.
Starterul are mai multe defecte.
1 Retractorul nu funcționează
2 roată dințată uzată
3 Rulmenți uzați
4 scurtcircuitul înfășurării
5 scurtcircuitul releului
6 Contactele releului nu funcționează
În funcție de defalcare și simptome. Dacă există un clic, dar nu există o rotire a motorului de pornire - o rupere a releului retractorului. În cazul în care motorul de pornire se rotește și nu există rotație a arborelui motor al defecțiunii mașinii. În cazul unui scurtcircuit, siguranțele arde. Cea mai comună defalcare a releului funcționează, dar nu până la sfârșit.