Pentru orice proprietar de automobile vine ziua când amânați vopsirea barei de protecție deja pur și simplu nicăieri, pentru că protejând mașina de tot felul de influențe, acest detaliu al mașinii rămâne cel mai neprotejat. Zgârieturile minore și crăpăturile mici de pe suprafață strică în mod semnificativ aspectul mașinii, dar cu anumite abilități, acest lucru poate fi corectat prin pictarea barei de protecție cu propriile mâini. Mai întâi trebuie să stocați toate materialele și echipamentele necesare.
De ce ai nevoie?
Pentru a înțelege cum să pictezi o bara de protecție și dacă vei face față acestei sarcini, trebuie să înțelegi principiul funcționării și utilizării instrumentelor. În primul rând, decideți care sarcină este cu care vă confruntați - lucrul local sau pictura cu dezmembrare? Pentru a picta o bară de protecție fără ao scoate, este posibilă numai în cazul în care pagubele sunt nesemnificative. Defectele de acest tip includ zgârieturi, chipsuri și alte semne care apar atunci când mașina este frecvent utilizată. Lucrări similare se efectuează atunci când este necesară vopsirea parțială a barei de protecție. Desigur, dețin o pictură locală este mult mai ușor, iar simplitatea procesului, și pentru că nu este nevoie de a pierde timpul pe demontarea barei de protecție.
Pictura în spate a barei de protecție din spate necesită îndepărtarea acesteia, același lucru este valabil și pentru partea din față. De asemenea, astfel de măsuri sunt necesare dacă daunele sunt de natură destul de gravă - de exemplu, au fost descoperite fisuri, așchii mari sau o parte a piesei au dispărut complet datorită unui impact mecanic puternic. În acest caz, înainte de a picta bara de protecție, trebuie mai întâi să sudați zonele deteriorate și apoi reparațiile cosmetice.
Dacă vă gândiți cum să pictați singur bara de protecție, veți avea nevoie de următorul set de instrumente:
- Masina de slefuit pentru netezirea defectelor mici.
- Adaptor de spumă între talpa mașinii și roata de șlefuit, care poartă numele popular de "sandwich".
- Solvent pentru a îndepărta stratul vechi (este de dorit să cumpărați alcool alb).
- Șmirghel cu granulație fină și grosieră pentru zonele dificile de auto-șlefuire.
- Fier de fier - dacă trebuie să scapi de crăpăturile de pe bara de protecție.
- Amestec și grund pentru restaurarea substratului și a formei suprafeței.
- Bineînțeles, vopseaua și vopseaua care se potrivesc cu culoarea. Alegerea acestuia din urmă este foarte importantă dacă doriți să păstrați aspectul original al mașinii. Alegerea umbrei potrivite este uneori dificilă, pentru că trebuie să pictezi bara de protecție cât de imperceptibil posibil. Totuși, acest lucru va trebui făcut în așa fel încât rezultatul final să pară profesional.
- Pentru a trata calitatea suprafeței, aveți grijă de prezența unui nebulizator sau a unui pistol special.
- Este posibil să aveți nevoie de o ceară specială pentru a lustrui bara de protecție uscată.
- De asemenea, nu uitați să stocați pe un set de haine de lucru: o halat de lucru, un aparat respirator pentru protecția căilor respiratorii, ochelari - toate acestea vă vor ajuta să nu vă faceți rău în timp ce lucrați cu substanțe toxice.
După ce ați achiziționat toate materialele necesare, puteți începe pregătirea detaliilor pentru pictura.
Pregătiți bara de protecție
Pentru a răspunde la întrebarea "Cum să pictezi o bara de protecție?", Mai întâi trebuie să studiezi procesul de pregătire - o etapă foarte importantă de a picta o bara de plastic cu mâinile tale, ceea ce determină fluxul de muncă și calitatea rezultatului.
- Mai întâi trebuie să efectuați o curățare completă a barei de protecție - praful, murdăria, rășina este îndepărtată. Uneori, pentru acest detergent lichid puțin, cu un burete, și apoi vin în ajutorul pulberilor cu mici particule abrazive. Pentru impuritățile cele mai dificil de eliminat, este mai bine să utilizați un solvent.
- De asemenea, pentru îndepărtarea straturilor vechi de lac și vopsea se utilizează alcool alb. Cel mai adesea, un strat de vopsea scade piesele, ceea ce înseamnă că veți avea nevoie de un obiect ascuțit, care va face mai ușor îndepărtarea stratului de acoperire.
- Apoi treceți la șlefuirea bara de protecție. Aici veți avea nevoie de un polizor, care trebuie să fie în mod necesar prezent în lista instrumentelor existente. Lucrul cu plasticul trebuie să fie atent, astfel încât să nu se dilueze zonele individuale ale suprafeței dincolo de măsură. Pentru unele locuri dificile, mașina nu este bună și este mai bine să folosiți aici șmirghel cu granulație fină. Când suprafața devine absolut netedă, trebuie să aruncați excesul de praf din ea și să o examinați cu atenție. De asemenea, este recomandabil să simțiți bara de protecție pentru imperfecțiunile care sunt invizibile pentru ochi și, dacă sunt găsite, să le răzuiți cu grijă.
- Apoi vine utilizarea chitului. Este mai bine să o combinați cu vată de sticlă - deci restaurarea este mai eficientă. Mai întâi aplicați primul strat, care este bine șlefuit. Acesta este urmat de un al doilea, mai subtil și mai curat. Pentru a șlefui chitul, aparatul trebuie să aibă o duză specială, iar în plus, nu uitați de utilizarea șmirghelului pentru zone greu accesibile. Apoi, bara de protecție este spălată bine și lăsată să se usuce cât este de necesar.
- Pentru ca vopseaua să fie ușoară, în mod ideal, se aplică un grund pe chit deasupra. În unele cazuri, trebuie mai întâi să fie pregătit conform instrucțiunilor, dar este recomandabil să cumpărați un primer deja pregătit. De asemenea, este nevoie de două straturi, fiecare dintre care trebuie să se usuce timp de cel puțin un sfert de oră. Apoi, va fi inutil să aplicați pulberea în curs de dezvoltare, care va indica unde nu ați lucrat. Dacă este necesar, repetați aplicarea grundului și măcinarea părților individuale ale piesei.
După terminarea etapei pregătitoare, bara de protecție durează aproximativ 24 de ore pentru a se usca. Este recomandabil să-l lăsați într-un loc uscat și cald. După această perioadă, puteți începe să pictați.
Tehnica de pictura
Pictura bara de protecție cu mâinile sale se desfășoară în mai multe etape. După cum sa menționat deja, veți avea nevoie de un pistol, dimensiunea duzei care ar trebui să fie de 1,4 milimetri. De asemenea, este important să verificați presiunea aerului - este de dorit ca acesta să nu depășească 2,5 - 3 atmosfere.
Pe măsură ce bara de protecție a fost uscată în spațiu deschis, trebuie curățată cu o cârpă uscată, fără scame.
Înainte de a picta bara de protecție, este de dorit să tratați locurile cu plastic "gol" cu un grund, care este un primer special pentru acest material. După ce grundul sa uscat, puteți trece direct la pictura.
Aplicați tonul în 2-3 seturi la intervale de zece minute. În acest caz, pistolul este ținut la o distanță de aproximativ 20 de centimetri de suprafața de vopsit. Munca trebuie făcută fără grabă și nu exagerați cu cantitatea de vopsea - stratul nu trebuie să fie prea gros. Dacă vopseaua nu se potrivește perfect de la prima campanie, nu fiți speriați, deoarece este imposibil să pictați imediat bara de protecție și efectul va fi vizibil numai după cel de-al doilea strat. Al treilea trebuie să fixeze în final rezultatul, deși, pentru a aprecia cu adevărat calitatea poate fi doar câteva ore mai târziu, când compoziția se usucă. Pentru a face acest lucru, lăsați partea într-o cameră cu o temperatură moderată de aproximativ 20 de grade.
Pictura este finisată cu lăcuire. Lacul în sine trebuie diluat cu solventul în proporția corectă, care trebuie indicat pe ambalaj. Această compoziție este aplicată în trei straturi și trebuie să se aibă grijă să se asigure că nu există flux de cerneală. Rugozitatea ușoară, care a apărut în timpul aplicării lacului, este perfect permisă pentru polishul de tip sandwich. La sfârșit, bara de protecție este lăsată la uscarea finală și apoi poate fi montată în locația inițială. Nu este un secret pentru nimeni că munca efectuată în atelier va oferi un rezultat mai bun. Cu toate acestea, după instruirea în pictura, puteți restaura bara de protecție nu mai rău decât profesioniștii, desigur, cu materiale și echipamente bune.