Într-un fel, o lună în urmă, am reușit să conduc trecerea Shell de realimentare în nativ Donetsk! Canapeaua "rezervorului de combustibil" a indicat la 18:00 (adică, direct la podea) și rezervorul de rezervă de combustibil ardea ... ar fi extrem de riscant să conduci prin benzinărie)
Dimineața și a alunecat neobservat, era zgomotos, nervos - nu la observațiile de schimbări în mașină ... Itolko de noapte au luat masina mi sa părut că odată ce a fost luat de operare mai moale și mai silențioase la ralanti ...
Interesant! Coborând zgomotul muzicii la zero ... m-am mutat. 2000 rpm ... 2,5 mii - aproape nici un sunet al motorului ... Eu nu am plâns Shumka Bravo ... dar mi-a placut foarte pokazal ciudat ... motorul de lucru ca liniștită și plăcută netedă ... moale sau ceva. Un alt lucru am observat - sunetul turbinei, un fluier moale, era acum clar audibile la 2,5 mii în podgazovke ușoară ... atunci a aparent sub impresia am simțit că mașina a devenit mai acută ca răspuns la apăsarea pedalei de accelerație ...
Mai târziu, el a observat că cheltuielile medii au început să se abată! ordinare 9,2-9.4 litri și alții la sfârșitul 4 a călătorit sute de kilometri, cu puțin (de la ultima resetare a B) în a treia zi de schi pe pervratilis B-Repartizor de 8,8 litri la suta de mediu mai stricte ... e mai objasnit skokynoy de echitatie a fost greu pentru acest benzină, eu chiar puțin mai mult decât de obicei a dat Brevka "sub capotă" pentru a înțelege dacă există încă o creștere a dinamicii sau este vorba de toate viziunile psihologice)
O altă nevoie de a umple combustibilul și suntem înapoi la Shell.
Primul lucru pe care l-am cerut este un certificat și o descriere a compoziției! Componenta principală este AI 95 LIva Mozhaika, plus un aditiv D 6115 ... descrierea proprietăților utile ale aditivilor pe internet nu a fost foarte diferită în ceea ce privește descrierea certificatului:
- îndepărtează depunerile de carbon pe lumanari și supape
- face ca motorul să funcționeze mai lin și mai silențios, reducând frecarea pieselor sale mobile datorită componentelor antifricțiune
- crește puterea cu 7-10%
- clătește și curăță sistemul de combustibil al sedimentelor și condensului.
Citește o formuma grămadă și expertiză decât orice tip de „îmbunătățit“ de combustibil Perfekt (paralele), 95 Euro (CTN), F-1 (Pit Stop) Cei mai mulți dintre observatori și membri ai forumului au fost de acord cu privire la ideea că acesta este doar un truc de marketing și de divorț! Informațiile Pavaj pro-shelovsky nu a fost suficient! Numai ruși în laborator malomalski empiric a avut loc atmosfernik de testare nu foarte convingătoare a acestui combustibil în fundal și un număr de combustibil premium, pe care nu l-am văzut în țara noastră!
Pe forumurile despre Shel, opiniile au fost împărțite:
- mi-a repetat repede observațiile - tăcerea motorului, elasticitatea, o ușoară creștere a puterii și 1-1,5 litri la suta din fluxul anterior!
a doua jumătate a spus că absolut nicromul nu a simțit, bine, creșterea capacității de a acoperi cu exactitate ... poate, în cel mai bun caz, într-adevăr, motoarele au lucrat mai liniștit!
Pret de emisiune: 6 ₽ Kilometraj: 19600 km
Săptămâna trecută, am umplut un rezervor plin la stația de benzină Shell de pe M-1 MOSKVA-MINSK 173 km, cartierul Gagarinsky. 95 de benzină (la recomandarea unui prieten care a lăudat foarte mult). Și sa grăbit spre Belarus în satul natal din cartierul Demidov. Nu știu ce înseamnă cheltuiala - nu există BC. Dar, acasă la Gagry, m-am întors fără realimentare și, de obicei, a trebuit să realimentez cel puțin o duzină (bucurându-se de Rosneft). Distanta de la distanta
Astăzi inundate și suflat Chesney cuvânt prin consumul de 50 km Masha a scăzut de la 7,9 la 5'9, la o rată de 115 de pe șoseaua de centură din Moscova, fără blocaje de trafic de la entuziaști la Mozhayki atât a condus în trafic 11.5 arată!