Modelele la scară largă ale mașinilor de colectare diferă în funcție de dimensiune. Ele sunt produse în scale diferite în raport cu prototipul lor. Dar nu toate scalele cunoscute au primit o circulație largă. Acest lucru se datorează preferințelor colecționarilor, producătorilor și o serie de alte motive. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți și să știți cum diferă diferitele scale de la celelalte.
Luați în considerare scara în detaliu:
• scările de la 1 la 87 sunt utilizate în principal în producția de modele de cale ferată;
• scara de la 1 la 72 reprezinta in principal modele in domeniul echipamentelor militare si al industriei militare de autovehicule;
• scara de la 1 la 50 a fost utilizată pe scară largă în domeniul autobuzelor și camioanelor;
• scara de la 1 la 43 este cea mai populară între producători și colecționari. Acest lucru face ca acesta să fie un sortiment vast, o varietate de modele și branduri, reaprovizionarea regulată a colecțiilor cu tot felul de noutăți și exemplare exclusive. Prețul acestor capodopere este afectat de detalierea lor. Ca urmare, fiecare colector poate alege modelul de care are nevoie în conformitate cu bugetul său. Și pentru a stoca astfel de modele este destul de convenabil din cauza dimensiunii lor mici și compacta;
• scările de la 1 la 32 reprezintă o prioritate în producția de modele de mașini agricole;
• scări de la 1 la 24, utilizate în principal în producția de jucării din plastic prefabricate. În plus, este o prioritate pentru modelele auto americane;
• o scară de la 1 la 18 este mai mare printre colegi si este al doilea numai la scara de la 1 la 43. Este caracterizat prin piese de detaliu mare, studiu a crescut de detaliu, un grad ridicat de realism și deschidere prezenței și a elementelor mobile. Dar o astfel de colecție necesită anumite costuri de spațiu, așa cum deja 20-30 mașini în această scară pentru a rămâne în apartament standard este destul de dificil;
• Scara de la 1 la 12 este cea mai scumpă, deoarece are cel mai mare detaliu și cea mai mare dimensiune a modelelor. În același timp, această specie este foarte nepopulară și alegerea este limitată. Practic, acesta este echipamentul pentru motoare.
Materiale de bază pentru producția de modele de mașini de mari dimensiuni
Toate modelele de autoturisme pot fi împărțite în principalele materiale din care sunt fabricate. Cel mai adesea pentru producerea corpului se folosesc materiale de trei tipuri:
• Diecast - aliaj special de metal;
• rășină - cauciuc epoxidic;
• plastic sau compozit - plastic.
În ceea ce privește părțile rămase, ele pot fi de asemenea fabricate din aceleași materiale. În plus, adesea folosit film, plastic transparent, piele, tesatura pentru o serie separată de piese.
Marea majoritate a modelelor efectuate pe o scală mai mare de 1 până la 43 sunt metalice. Ele au, de asemenea, părți de deschidere ale corpului: ușile, capota, trunchiul. Volanul și roțile din aceste modele sunt mobile, pot fi adăugate oglinzi retrovizoare. Dar chiar și așa, modelele "surde" tratate cu rășini nu par mai puțin realiste și atractive. Totul depinde de preferințele colectorilor și de bugetul acestora.
Limitări, serii speciale sau regulate: care este esența și ce este?
Modelele de autoturisme în colecții de mari dimensiuni pot diferi nu numai în ceea ce privește mărimea sau materia primă pentru producție. De asemenea, ele se disting prin alte semne. De exemplu, există modele regulate și dealeri. Ele sunt produse numai în fabrici speciale. Acest grup include, de asemenea, modele de mașini la scară completă la comandă, care trebuie să fie comandate de către dealerii de prototipuri lor pentru demonstrarea cea mai vie și prezentarea de noi modele. Acestea sunt disponibile la cerere într-o serie strict limitată.
Dar care este diferența dintre modelele regulate și cele ale distribuitorilor? Să luăm în considerare:
• diferențe în ambalaj. De regulă, modelele de distribuitori au cutii de marcă. Dar cele obișnuite sunt înzestrate cu cadre standard recunoscute cu nume de mărci de mașini;
• diferențe în culorile corpului și salonului. Modelele dealerului sunt dotate cu culori clare ale prototipurilor lor și imitații ale plăcuțelor de înmatriculare. Și modelele obișnuite pot avea o gamă largă de culori și în loc de numere au o denumire tabulară cu numele modelului însuși;
• diferențe în modificări. Modelele distribuitorilor pot fi lansate în versiuni exclusive, în timp ce modelele obișnuite au parametri standard;
• Diferențele dintre nivelurile detaliilor din dealer și versiunea obișnuită a mașinii sunt aproape invizibile. Totul depinde de producătorul specific și de bugetul modelului propriu-zis.
Modelul de dealer în scara de la 1 la 43
Trebuie să luați în considerare diferența dintre circulația oricărui model. Desigur, și fără explicații, este clar că circulația poate fi complet diferită. Și acest fapt afectează și costul modelului. De exemplu, ediția limitată sunt plasate în directoare speciale și pe anumite site-uri, ceea ce le face mai exclusive și scumpe. Aceste modele au certificate și numere de serie.
Există, de asemenea, serii speciale de anumite modele scalabile care determină recunoașterea producătorului și accentuează starea acestuia.
În general, variațiile modelelor de colectare a mașinilor la scară largă sunt mari. Și alegerea depinde de fiecare colector. Dar, cel mai important, este sufletul, care este încorporat în fiecare particulă de colectare și de distracție, care primește ca urmare a unei persoane în acest proces.