Cum să înlocuiți roata pe Range Sport în sine? În primul rând, trebuie să urmați măsurile de precauție. Restul vom discuta mai departe.
Roțile sunt foarte grele. Respectați măsurile de precauție la transportul roții de rezervă.
Scoateți anvelopa de rezervă înainte de a ridica mașina
Figura. 62. Accesul la roata de rezervă
Notă: Înainte de a scoate roata de rezervă, rețineți poziția în care este asigurată. În acest moment, trebuie să fixați corect roata, care va fi scoasă din mașină.
Figura 63. Coborârea roții de rezervă
avertisment
Nu utilizați scule electrice pentru a coborî roata de rezervă. Astfel de acțiuni pot deteriora mecanismul.
- Deschideți ușa de acces la roata de rezervă din compartimentul pentru bagaje.
- Ridicați capacul pentru a acoperi piulița troliului de pe roata de rezervă.
- Montați cheia pentru piulițele roții de pe piulița troliului de pe roata de rezervă și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic pentru a coborî roata de rezervă. Mecanismul este special conceput pentru a folosi o cheie roată. Nu folosiți unelte electrice.
- Continuați să rotiți piulița troliului de pe roată până când roata coboară la sol și cablurile se rotesc. Nu folosiți forță excesivă pentru a întoarce piulița după ce ajunge la încuietoare.
Figura 64. Eliberarea roților
În timp ce țineți cablul, înclinați ochiul de montare până când acesta se ridică prin orificiul roții, așa cum se arată în ilustrație.
Figura 65. Utilizarea blocurilor de roți
Înainte de ridicarea autoturismului, este necesar să blocați roțile cu o diagonală opusă celei scoase. Blocurile de roți sunt stocate împreună cu setul de scule.
Setați mașina pe o platformă orizontală. Fixați roțile în diagonală opusul roții.
Ambele plăcuțe trebuie instalate de pe părțile opuse ale roții și împinse în siguranță sub roată.
Notă: dacă trebuie să ridicați mașina pe o pantă, puneți tampoanele sub cele două roți opuse pe partea de panta.
Ridicarea mașinii
Utilizați numai cricurile de mai jos pentru a instala cricul pentru a evita riscul de rănire și deteriorarea vehiculului.
Notă: Mașina poate fi echipată cu un dispozitiv roll-up care pornește alarma dacă, după blocare, mașina se înclină în orice direcție. Dacă doriți să blocați ușile la ridicarea autovehiculului, opriți senzorii de alarmă utilizând meniul de informații și setările vehiculului.
Figura 67. Prize pentru instalarea cricului
Depozitarea unei roți înlocuite
Nu așezați roata în timp ce mașina este ridicată de cric.
Nu folosiți scule electrice pentru a ridica roata de rezervă. Astfel de acțiuni pot deteriora mecanismul.
- Plasați roata sub spatele mașinii cu fața frontală în sus.
- Instalați orificiul de ridicare prin deschiderea roții și puneți-l în locul potrivit.
- Ridicați roata cu un dispozitiv de ridicare.
- Continuați rotația până când mecanismul este eliberat din momentul angajării. Acest lucru poate fi determinat prin schimbarea forței în timpul rotirii și printr-un sunet distinct.
- Asigurați-vă că roata se află în aceeași poziție cu anvelopa de rezervă. Dacă aveți îndoieli, întoarceți troliul puțin și repetați pasul anterior. Roata trebuie să fie bine fixată în poziția corectă de către mecanismul troliului, în caz contrar atașarea acesteia poate fi slăbită.
- Montați capacul care închide piulița de ridicare a roții. Deoarece partea inferioară a capacului este în aceleași condiții ca și partea inferioară a autovehiculului, asigurați-vă că acesta este așezat ferm în poziție.
Notă: Dacă, dintr-un motiv oarecare, roata de rezervă nu este poziționată înapoi în locul său, troliul trebuie răsturnat după cum urmează.
Așezați dispozitivul de ridicare pe cablu și înfășurați dispozitivul până când acesta se desprinde.