Potrivit statisticilor din ultimii ani, numărul accidentelor de circulație, deși în scădere, rămâne la un nivel destul de ridicat. Principalele cauze ale accidentelor rutiere sunt încălcarea regulilor de circulație și a consumului de alcool.
Deci, să luăm în considerare deciziile luate de instanță în situații discutabile pe carosabil.
Avertizare accidentală la accidentul rutier
Vinul vinicol este stabilit de organele de drept, dacă ambele părți la conflict au încălcat regulile de circulație într-un fel sau altul, au cauzat accidentul.
Vinul reciproc poate fi:
de exemplu, 25% până la 75%
În primul caz, niciun participant la coliziune nu are dreptul să primească despăgubiri de asigurare, adică repararea vehiculului deteriorat este efectuată independent de fiecare participant la accident.
În a doua situație, șoferul care este mai puțin vinovat într-o coliziune are posibilitatea de a primi despăgubiri de asigurare într-o sumă redusă (proporțional cu gradul de vinovăție).
Din acest motiv, șoferii care sunt acuzați de vină reciprocă sunt mai predispuși să se adreseze instanțelor.
Angajatul de poliție rutieră Ivanov AA a emis rezoluții:
În acest incident, este stabilit vinul reciproc. Cu toate acestea, șoferul mașinii A crede. Aceasta este mai puțin vinovată de coliziune, deoarece prin vina celui de-al doilea participant la accident a fost dificil să călătorești la intersecție.
A fost depusă o declarație de revendicare cu copii ale documentelor întocmite de polițiștii rutieri.
În timpul examinării cauzei, examinării și determinării posibilităților ambelor părți, sa constatat că șoferul mașinii A, precum și șoferul mașinii B, au avut posibilitatea de a preveni o coliziune.
Astfel, instanța a lăsat cererea fără satisfacție, adică, vina a fost recunoscută pentru ambii șoferi în mod egal.
Colectarea daunelor morale și materiale
În cazul stabilirii vinovăției conducătorului unui autovehicul, puteți colecta:
- daune materiale;
- morală.
Daunele materiale, adică daunele cauzate proprietății părții afectate, sunt recuperate de la vinovat în baza articolului 1064 din Codul civil al Federației Ruse.
Dacă conducătorul auto - vinovatul de coliziune are o politică RCA valabilă. atunci despăgubirea pentru daune va fi făcută de compania de asigurări cu care a fost încheiat contractul de asigurare corespunzător.
Dacă politica nu este validă (de exemplu, este întârziată) sau absentă, prejudiciul pe baza deciziei instanței este colectat direct de la inițiatorul accidentului.
Coliziunea dintre vehicule a avut loc la o intersecție reglementată. Cauza accidentului a fost ignorarea semnalului de trafic de către unul dintre șoferi. În cursul anchetei sa dovedit că vinovatul accidentului nu are un autocitizen.
După primirea tuturor documentelor, victima a solicitat instanței de judecată să recupereze compensația necesară pentru repararea autoturismului în valoare de 123 600 ruble și daune morale în valoare de 100 000 de ruble.
Baza pentru compensarea daunelor morale a fost un raport medical, care a declarat că cel mai puternic stres cauzat de un accident a dus la o întrerupere a activității sistemului nervos.
După examinarea documentelor prezentate, instanța a decis:
Recunoaște conducătorul auto care a încălcat SDA în conformitate cu articolul 12.12 din Codul administrativ
Fără contact de contact
Sub accident non-contact este o situație în care o coliziune cu o mașină, un pieton sau alte bunuri aparținând unui terț, a fost rezultatul acțiunilor conducătorului auto interferează persoanei responsabile de accident.
De exemplu, situația poate fi următoarea:
- șoferul mașinii 1 se întoarce spre dreapta pe banda din stânga, care interferează cu mașina 2;
- pentru a evita coliziunea, șoferul mașinii 2 se întoarce brusc spre dreapta și se îndreaptă spre gard, spre pieton, chioșc și așa mai departe.
Obținerea de despăgubiri de la societatea de asigurări în această situație este aproape imposibilă, astfel încât în cele mai multe cazuri partea vătămată merge în instanță.
Pentru a efectua o investigație corectă și pentru a stabili vina, trebuie să oferiți instanței:
După cum arată practica, instanța recunoaște adesea vinovăția conducătorului auto care a creat impedimentul și exacte compensarea daunelor primite în întregime.
Pentru a evita coliziunea, șoferul autovehiculului A a decis să se odihnească pe a doua banda, dar fără a calcula distanța și viteza s-au ciocnit cu mașina S.
fatal
Când au fost luate în considerare circumstanțele incidentului, sa instalat vina conducătorului auto A, care a depășit în mod semnificativ viteza stabilită pe această secțiune a drumului.
În cadrul poliței de asigurare OSAGO, fiul defunctului a primit o plată de asigurare de 500 000 de ruble. Cu toate acestea, la o săptămână după moartea tatălui său, a fost diagnosticat cu o tulburare nervoasă severă.
Asistența medicală a fost furnizată în totalitate. Pentru a primi despăgubiri de la făptuitor, fiul defunctului a făcut apel la instanță, după ce a furnizat toate documentele.
Pentru a recupera de la vinovatul accidentului
suma de 67.000 de ruble cheltuite de către cei răniți pe droguri și alte proceduri medicale
Cu animale
Adesea, accidentele din secțiunile suburbane ale traseului apar din cauza unei coliziuni cu animalele.
Acest caz nu este o asigurare pentru politicile OSAGO, adică nu va fi posibil să obțineți bani pentru reparații de la o companie de asigurări.
Dacă există o politică completă de asigurare CASCO, obținerea compensației nu reprezintă o problemă, deoarece această situație este un eveniment de asigurare.
Ce trebuie să faci proprietarului mașinii rănite în absența CASCO? Mai întâi de toate, este necesar să chemați echipajul poliției rutiere și vânătorul la locul accidentului. Apoi, aranja o ciocnire de toate regulile.
Dacă semnul "Animale sălbatice" nu este instalat pe segmentul rutier pe care sa întâmplat accidentul, atunci este posibil să se colecteze despăgubiri de la o organizație competentă implicată în deservirea acestui drum și în aranjarea semnelor de avertizare.
Un caz similar a avut loc în regiunea Arkhangelsk. Ca urmare a unei coliziuni cu un los, mașina a fost afectată pentru un total de 235.000 de ruble.
Pentru a recupera fonduri pentru repararea unui autovehicul, șoferul a solicitat unei instanțe că, din cauza lipsei unui semn, a ordonat companiei de întreținere să plătească integral despăgubirile.
[Link]
Abandonarea locului de accident, incl. neintenționată
Un număr suficient de procese sunt depuse la instanțe din cauza ascunderii participantului la accident de la locul coliziunii.
Situațiile pot fi diferite:
Practica instanței privind accidentul rutier la OSAGO în această situație este ambiguă. Dacă este posibil să se dovedească abandonarea neintenționată a scenei incidentului, atunci nu vor mai fi urmărite. Daunele vor fi plătite de compania de asigurări.
Cu participarea unui motociclist sau a unui biciclist
Participanții la mișcare pot fi nu numai conducători auto, ci și motociclete sau biciclete.
Coliziuni cu aceste vehicule sunt, de asemenea, considerate accidente rutiere, care fac obiectul tuturor regulilor de înregistrare și primire a despăgubirilor de asigurare.
De exemplu, într-o coliziune cu un motociclist, vinovăția unui conducător auto este stabilită de agențiile de aplicare a legii sau de participanții la accidente (dacă ambele părți au OSAGO).
Compensația va fi colectată de la societatea de asigurări a inițiatorului accidentului sau de la conducătorul auto (în absența politicii). În cazul bicicliștilor, problema compensării este soluționată prin intermediul instanței.
De exemplu, în Zelenograd, în primăvara acestui an, a existat o coliziune între o mașină de pasageri și un ciclist pe o trecere pietonală. Potrivit mărturiei martorilor, ciclistul de la intersecția carosabilului nu a coborât, ceea ce constituie o ofensă.
Prin decizia instanței, biciclistul a fost găsit vinovat și obligat să plătească pentru repararea vehiculului deteriorat.
Prin subrogare
Cu privire la politicile CTP și compania de asigurare Hull să plătească despăgubiri părții vătămate are dreptul de a acoperi daunele, pentru a încasa suma totală plătită vinovatul accidentului (subrogare).
Pentru a face acest lucru, este necesar să acționăm în instanță. Un caz similar a avut loc recent în Kostroma.
Accidentele dintre mașini au avut loc din cauza vina conducătorului auto A, care a încălcat regulile de trecere a intersecțiilor. În timpul clarificării circumstanțelor incidentului, șoferul a fost constatat în momentul coliziunii - vinovatul accidentului a fost băut, ceea ce permite organizației de asigurare să-și exercite dreptul la subrogare.
Victima a fost despăgubită în valoare de 320 000 de ruble, lucru dovedit de documente și de mărturia destinatarului.
- să recupereze integral fondurile alocate societății de asigurări;
- obțineți de la accidentul vinovat suma de 4 850 de ruble. care a fost cheltuită de compania de asigurări pentru a face față unui accident rutier;
- să priveze conducătorul auto drepturile pentru o perioadă de 1 an 6 luni;
- pentru a exacra o amendă în valoare de 30.000 de ruble în favoarea statului (în conformitate cu articolul 12.8 din Codul cu privire la contravențiile administrative).
Din cauza viciii serviciilor rutiere
În cazul în care cauza unui accident de circulație a fost săraci suprafața drumului, lipsa de semne de avertizare privind efectuarea lucrărilor de reparație și așa mai departe, pentru a colecta fonduri pentru repararea masinii poate fi un serviciu de drum care servește (reparații), această secțiune a carosabila.
Același lucru a fost luat în considerare în Yaroslavl. Șoferul mașinii a intrat în groapă, ceea ce a depășit standardele stabilite în dimensiuni globale.
În consecință, au fost înregistrate următoarele vătămări:
- o roată ruptă;
- spoiler frontal deteriorat;
- flux stabilizator.
Suma pentru reparare, determinată de rezultatul unei examinări independente, a fost de 54.000 de ruble.
proprietarul vehiculului a fost depusă în instanța care a examinat cazul și a decis să recupereze suma totală de deteriorare a serviciului rutier, care la momentul respectiv nu a efectuat reparații de drumuri și garduri instalate într-o zonă periculoasă.
Transport de marfă deteriorat
Ca urmare a accidentului, daunele pot fi un motiv nu numai pentru vehicule și persoane) pentru șoferi, pasageri, pietoni sau terți), dar și pentru încărcătură.
În cazul în care marfa este deteriorată, vă puteți aștepta, de asemenea, să primiți despăgubiri de la inițiatorul accidentului, deoarece polița de asigurare a OSAGO nu acoperă astfel de cheltuieli.
Întrucât ambii participanți la accident au avut șoferi activi de mașini, mașina A a fost reparată în detrimentul societății de asigurări.
Cu toate acestea, proprietarul magazinului online a făcut apel la instanța de judecată cu o cerere de recuperare de la vinovată a sumei de 278.000 de ruble pentru daune produse.
Instanța a acordat cererea părții vătămate.
Pierderi câștigate
În plus față de vătămarea morală și materială a vinovatului în anumite situații, puteți recupera câștigurile pierdute.
De exemplu, după un accident care a avut loc în Ulyanovsk, șoferul mașinii rănite a fost forțat să se supună unui tratament în spital timp de 3 luni. În plus, victima a cerut un curs de reabilitare într-un sanatoriu.
Aplicând instanței după recuperarea completă, victima a reușit să se recupereze de la făptuitorul incidentului:
Banii cheltuiți pe tratament
în valoare de 248 000 de ruble
Mașina a fost restaurată în detrimentul companiei de asigurări.
În mișcare
Un număr mare de accidente au loc anual la trecerea feroviară.
Recent, un accident similar a avut loc în regiunea Sverdlovsk. Șoferul camionului, ignorând semnalul de interdicție a semaforului și a barierei de închidere, se ciocnea cu locomotiva, ceea ce făcea manevre de lucru.
Pentru a recupera daunele, proprietarul locomotivei a intrat în instanță, care a recunoscut pe deplin vina conducătorului auto și a dispus să plătească pentru repararea bunurilor deteriorate.
Din cauza gheții
Adesea, accidentele pe șosea apar în întuneric, de exemplu, accidentele cu lumină oprită și sub condiția gheții. Cine este vinovat de situație, dacă există gheață pe șosea și care are nevoie de despăgubiri de daune.
Practica judiciară în aceste cazuri este ambiguă. De exemplu, șoferul unei mașini care a devenit vinovatul unui accident la Kursk a încălcat limita de viteză, ceea ce a dus la o coliziune cu o altă mașină.
Vinovatul accidentului sa întors în curte cu o pretenție la serviciul rutier, care nu a procesat drumul. Cu toate acestea, instanța a hotărât că nu există nici o vină a lucrătorilor de drum, deoarece șoferul nu a selectat corect modul de mare viteză în condiții de gheață.
În plus, un semn de avertizare a fost instalat pe secțiunea de drum.
Prin vina pietonului
Adesea, infractorii din traficul rutier devin pietoni care traversează drumul în locul greșit sau ignoră semnalele de trafic.
În această situație, compensația pentru vătămare poate fi plătită în conformitate cu politicile CASCO sau OSAGO. Cu toate acestea, fondurile primite pot să nu fie suficiente.
Masina a bătut un pieton care străbătea carosabilul într-un loc greșit, pe baza căruia a fost stabilită vina pietonului.
Reparația mașinii deteriorate a fost efectuată în baza CASCO, însă contractul de asigurare a fost încheiat cu condiția de franciză în valoare de 30 000 de ruble. Această sumă a fost colectată de la pieton în fața instanței.
În cazul în care primește o despăgubire pentru OSAGO, șoferul nu are probleme, însă societatea de asigurări poate acoperi daunele în detrimentul pietonului găsit vinovat de coliziune.
Angajații Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, care au emis o alergare asupra unui pieton, au fost găsiți vinovați de acesta din urmă, în timp ce acesta a traversat drumul spre o lumină roșie.
Ca urmare a accidentului, mașina a fost avariată, pentru eliminarea căruia au fost necesare 34 000 de ruble.
Compania de asigurări a restaurat mașina pe propria cheltuială, însă a solicitat instanței de judecată să recupereze daunele de la pieton, care și-a satisfăcut integral cererile.
În conformitate cu Codul civil, prejudiciul ar trebui să fie compensat de partea vinovată.
Dacă nu puteți identifica singur vinovatul, atunci trebuie să vă adresați unei instanțe care va lua decizia corectă în baza legislației în vigoare.
[Link]
Dacă asigurarea este plătită vinovatului accidentului rutier pentru OSAGO, consultați pagina.
Pentru responsabilitatea comună în accidentul din Codul civil al Federației Ruse, aflați din aceste informații. [/ Link]