Biofuelul va merge la masă
Se pare că Rusia are și o tendință mondială la modă către o tranziție către combustibili regenerabili, ecologici. Modificările la Legea federală "Cu privire la economisirea energiei și la îmbunătățirea eficienței energetice" au fost elaborate și propuse de membrii Parlamentului Republicii Osetia de Nord-Alania. Proiectul de lege a fost deja trimis la Duma de Stat.
Săptămâna viitoare va fi prima lectură.
O notă explicativă a documentului cuprinde o listă exhaustivă a combustibilului care poate deveni un echivalent eficace de benzină și motorină. Bioetanol, biodiesel, surse de energie cinetică și celule de combustie.
Întorcându-se în viitor pe un astfel de combustibil în teorie, toți ar trebui să primească doar avantajele unei asemenea rocade. Natura și oamenii din orașe mari respira liber pe arderea nu va petrece toată creșterea prețului combustibilului clasic (pe noile prețuri de combustibil, cu trecerea completă la aceasta trebuie să fie redusă, cel puțin în teorie), biocombustibilii vor fi produse din surse regenerabile de energie, potrivit rumeguș pentru locuri de muncă , sfeclă, soia, rapiță, cereale și alte stocuri biologice. Și cel mai important, ce să acorde o atenție la parlamentari, petrol și gaze au tendința de a alerga afară, și că acest lucru nu sa întâmplat dintr-o dată nevoie pentru a crea o bază de teamă, care nu va fi lăsat fără rezerve de energie.
Dacă biocombustibilii intră în lege, vor facilita introducerea și dezvoltarea ulterioară pe transportul municipal, iar investitorii și companiile mari îi vor încuraja să investească în acest tip de afacere încă prea riscant.
Pro-urile de utilizare a biocombustibilului
Acum, să ne uităm la dezavantajele biocarburanților, sau mai degrabă la minusurile din utilizarea lor.
În cazul automobilelor moderne, bioetanolul și biodieselul pot fi utilizate numai ca parte a benzinei convenționale / dieselului. Și numai în cantități mici, nu mai mult de 10%. Dacă depășiți acest prag, atunci combustibilul ecologic poate dăuna în siguranță sistemului de combustibil al mașinii și al motorului său.
Pentru început, desigur, experiența Lumii Vechi, unde diluarea combustibilului convențional cu bioadditive poate reduce costurile cu 25%, consumul rămâne la același nivel.
În Rusia, potrivit experților, situația va fi diferită. Datorită industriei nedezvoltate pentru producerea unui astfel de combustibil, costul unui litru nu se schimbă. Până în prezent, litrul de bioetanol produs în Rusia E85 va fi de 32-33 ruble, 92 și că la unele stații de benzină este mai mic.
Dar proiectul de lege are chiar dreptul la aprobare.
Tehnologiile vor fi ajustate, prețurile vor scădea, iar vânzările de combustibili la comerțul cu amănuntul nu vor afecta cu greu bugetul companiilor. Pot fi plasate coloane pe benzinăriile existente.
Dar în orașe va fi posibil să respirați aer curat.