SW. Inspector! Exemplul dat de dvs. este incorect. Atunci când vei fi tăiat legat țesutul, sub coperta lui FZ-123, te voi uita la tine. Și în cazul în care apartamentul în care locuiți, se va referi la faptul că acum carcasa este necesar să se stabilească APM (bine, dacă dintr-o dată astfel de reguli în Legea federală 123-va) - vă, de asemenea, raskosheletes și oferă un AUP montaj plat? ))) La urma urmei, ești un încălzitor pentru prosoape în toaletă suspendată - și aceasta este deja o reconstrucție și partea a 4-a din Art. 4 FZ-123 se va răspândi la tine!
Suntem aici, ca atare, nu am intercedat pentru inspectorul care a măsurat ruletă de drum și a explicat cum să se uite la cererile sale și de a-și asigura SNT de consecințele focului datorită imposibilității de a conduce un camion de incendiu. O amendă poate fi și pentru lipsa unui stingător de incendiu sau butoaie de apă pe complot pentru a scrie, dacă aveți nevoie de o drog.
SW. "AAA 1" nu este o chestiune de dispută, ci într-o discuție!
Apreciez meritele tale.
Dar vă rugăm să nu induceți în eroare oamenii cu speculațiile voastre.
La urma urmei, sigur că nu sunteți familiarizați cu situația acestei discuții și nici cu tovarășii care sunt acolo!
O conduce o conversație neîntemeiată goală așa cum era. chiar se contrazic dacă s-au dus să discute, să dea un argument normal.
Iată fraza ta
„Prima dimensiune a terenului de 100% corespunde planului,“ Există un plan (de lungă durată), aprobat de toate serviciile municipale“, dacă el este într-adevăr acolo, și în al doilea rând case de gradina din acest plan nu este, de acum 50 de ani a fost un lux si nu este planuri ar putea fi introduse, cu atât mai mult numărul de etaje, gradul de rezistență la foc, etc., etc., dacă nu este ruble :-) ".
Primul:
nu văd planul, nu pot să spun (doar Uv. Ksenochka poate scrie despre asta), ceea ce este subliniat și convenit acolo!
Din practica știu văzut exact se extrage din deciziile Consiliului Local să aloce parcele de teren care au fost făcute cu planul orașului maestru făcut de înmuiere pentru o anumită fiecărei persoane cu o indicație a porțiunii ce dimensiune care a permis în mod specific pentru a construi o clădire de această dimensiune astfel încât materialele de construcție și datat aceste extrase au fost începutul anilor cincizeci!
în al doilea rând:
Dacă scrie că, în zone care nu sunt desemnate anterior case de gradina, vom lua pe ei și nu ar trebui să fie atât în cazul în care acum sunt, chiar si unul care este înseamnă că a produs o descărcare a planului de master aprobat al asociației de gradina din aceasta concluzia că, prin ora. 4 linguri. 4 FZ-123 acest caz nu mai este acoperit și nu se aplică la acesta.
Judecător atunci. numai de ce ar trebui să distrageți judecătorii și să implicați membrii societății grădinii din cazuri goale, deoarece nimic nu este luat de pe pământ, iar aici, pur și simplu din partea voastră, există o provocare pentru acțiunile necesare. De ce pentru asta!
ascultă, bine, la urma urmei, asta e nonsens - e în valoare de 50 de ani de SNT, nu atinge pe nimeni, nu staționează drumul, apoi vine inspectorul și cere să se extindă drumurile. Și el nu este interesat de faptul că acest drum este în picioare de 50 de ani și nimeni nu a îngustat-o. Situația pare ciudată, nu-i așa? Mă refer la standardul FZ-123, ca răspuns la aceasta, nimeni nu a adus argumente.
SW. "În căutarea" Cred că dacă inspectorul urmează recomandările dvs. și compară planul de acum 50 de ani și delimitarea existentă a parcelelor și a clădirilor pe ele, veți găsi probabil o diferență. Timp de 50 de ani, oamenii puteau construi unul nou și să spargă cel vechi. Sunteți de acord cu asta?
SW. Inspectorul, activitatea inspectorului este, bineînțeles, legată de cadrul legal. Dar ce teren este deținut de oricine - acest lucru nu are nimic de-a face cu problema la îndemână. Întrebarea, după părerea mea, este următoarea: are inspectorul în mod legal dreptul de a solicita ca obiectul construit în conformitate cu proiectul aprobat (sau planul în cazul în cauză) să fie adus în conformitate cu standardele moderne? Nu credeți că el încalcă FZ-123, și anume arta. 4?
SW. "Seeker" aceste întrebări sunt legate de fraza ta, citez
- "Atât SNiP 30-02, cât și SP 53 se extind doar la proiectare, cum poate un inspector să se refere la ea?"
se dovedește că un obiect cum ar fi o societate de grădină fără o etapă de punere în funcțiune sau un document oficial pe formularul aprobat, care să funcționeze ca o unitate gata care să respecte toate documentele de reglementare în toate domeniile de supraveghere. Sunteți, în calitate de grădinărător activ al cooperativei de dacha, puteți confirma că aproape în fiecare lună, oricare dintre ceilalți asociați ai dvs. pe cooperativă, că nu se construiește sau nu se reconstruiește ceva. Așa că spunem și nu este posibil să facem acest proiect o dată la 50 de ani și că toți cei 50 de membri corespund conștiincios și nu reconstruiesc nimic (o persoană dorește să fie mai bună de fiecare dată sau cel puțin mai rea decât altele)
Aceasta vreau să exprim ideea că cerințele pot fi așadar prezentate ca un obiect proiectat unei cooperative de tip dacha sau unei parteneriate de grădină, deoarece acestea nu sunt puse în funcțiune ca atare.
SW. Inspector, ideea ta este înțeleasă. Nu am transmis aceste date, dar cred că totul este în ordine cu documentele, planul este coordonat cu toate serviciile! Cred că inspectorul nici măcar nu sa gândit dacă cooperativul a fost pus în funcțiune sau nu (dar aș vrea foarte mult să mă înșel). Ei bine, dacă instalația nu a fost încă pusă în funcțiune, adică este încă în construcție, atunci ce face inspectorul acolo?)))
SW. "Seeker" mai devreme astăzi, m-am întors la uv. "Asashai", unde este scris în FZ-123 că se extinde la societatea de grădină a cabanelor de vară, nu există o clasificare ca teritorii, case de grădină, clădiri, structuri de societăți de grădină sau cooperative de țară. La ce clasă de clădiri și structuri prin pericol de incendiu funcțional poate include case de grădină, teritorii etc.?
Vă rog să-mi spuneți dacă puteți, voi fi recunoscător și voi primi experiență!
Nu, că voi). Încerc să justifice lățimea trecerii)))
La momentul organizării SNT, cel mai probabil, a existat un document similar cu VSN 43-85. Normele au fost stabilite în funcție de timp. La noi în SNT. Lățimea carosabilului, în pasaj, aproximativ 2,75 m + curb și pârâul de-a lungul liniilor roșii.
Într-un caz similar a existat o hotărâre judecătorească cu privire la SNT "Zenith", adevărul detaliilor pe care nu le cunosc (.
SW. "Sol", în măsura în care îmi amintesc în VSN 43-85, lățimea drumurilor din interiorul SNT nu este aproape specificată, ci numai piesele care călătoresc, care trebuie să aibă o anumită lungime și lățime, dar toate sunt complet scumpe. Mai mult sau mai puțin lățimea drumurilor este înregistrată numai cu СНиП 30-02-97 *.
Citat -
"Într-un caz similar, a existat o hotărâre judecătorească cu privire la SNT" Zenith "."
care este sensul acestui lucru, în special supravegherea incendiilor a mers la SNT cu o propunere de a se conforma cerințelor de 3,5 metri de lățimea drumului, SNT a intentat un proces în instanță?
"2.12 Decizia de planificare a teritoriului unui parteneriat horticol ar trebui să asigure transportul vehiculelor către toate terenurile individuale și zona comună.
Pentru a asigura combaterea incendiilor externe, este necesar să se asigure accesul la camioanele de incendiu la corpurile de apă deschise sau închise, cu dispozitive de admisie a apei prin pompe.
Lățimea pasajelor din linii roșii pe teritoriul asociației grădinărit ar trebui să fie de 6 metri. Pasajele transversale între grupele de porțiuni de teren individuale trebuie aranjate la fiecare 400 m. Intre intersecții ale pasajelor necesare pentru a oferi tipuri de călătorie lungime pad nu mai puțin de 14 m și o lățime de cel puțin 7 m, inclusiv direcțiile lățimii . Distanța dintre zonele de deplasare nu trebuie să fie mai mare de 200 m.
Profilul și pantele drumurilor și ale căilor de acces ar trebui să ofere o scurgere a apelor de suprafață din întregul parteneriat horticol. "
Pe "Zenith" - detalii din păcate nu știu ((((((.
SW. "Sol" vă rugăm să citească ce cerință normativă, cuvintele paragraful 4. art.4 din Legea federală 123 pentru societățile de țară grădină în vigoare? În cazul în care este scris, vă rugăm să menționați cerințele de reglementare sunt în această lege? Mai ales CNT sunt atât pe teritoriile așezărilor cât și în afara lor!
Dragă inspector, am văzut. Pasajul nostru nu a provocat nici o plângere din partea presei.
Deci înțelegem în egală măsură situația și trebuie să clarificăm formularea lui Xenochka.
Indiferent de modul în care se "numește", standardele de proiectare cu 40-50 de ani în urmă se încadrează în articolul 4 alineatul 4 din Legea federală 123.
Procesul ca și în medicina cu durere de dinți nu merge la doctor de specialitatea unui neurolog și, cu blistere de arsuri, nu merg la doctor în specialitatea unui dermatolog. Deși profesioniștii din domeniul sănătății spun că toți medicii pot ... vindeca!
SW. "Asashai" aveți dreptate să vă faceți griji cu privire la siguranța în caz de incendiu a oamenilor!
Exact așa cum nu distorsionați standardele și aceste standarde nu inventează sau nu ghicesc, nici măcar nu "trag" urechile părții a 3-a din Art. 1 FZ-123, unde nici un cuvânt nu spune despre obiectele SNT! Din partea juridică, nu există niciun cuvânt în favoarea raționamentului tău!
Toate argumentele mele se bazează pe normele FZ-123, argumentele dvs. se bazează numai pe dorința de a asigura SNT și mai mult decât orice.
Este foarte ușor să se îndeplinească cerințele părții 4 din art. 4 FZ-123. Cum te ridică mâna din vechiul SNT pentru a cere noi cereri. Nu aveți nevoie de clasa Euro-5 de la vechiul Zhiguli?
SW. "Asashai" Nu o cer exact, citez - "Nu ai nevoie de clasa Euro-5 de la vechiul Zhiguli?" dar statul impune producătorilor de combustibil pe care le-au modernizat instalațiile lor și produc numai benzină Euro 5, se pare că proprietarul cumpără doar combustibilul, care este în vânzare, care este mai scump, iar după un timp devine o altă mașină.
Inspector, te poți estima - o persoană are un complot, are un certificat de proprietate, un gard este înființat, un gard trece prin gard (care nu a împiedicat pe nimeni timp de 50 de ani și toată lumea se simte confortabilă cu ea). Apoi vine inspectorul curajos în capacul albastru al Ministerului de Urgențe și spune - motorul de incendiu nu va trece, extinde trecerea! Și instanța de la SNT mai dă. Iar instanța de judecată ia o decizie (deoarece instanța privește în gură numai reprezentanții statului) - tăia bucata de pământ, demolează gardul și asigură posibilitatea de a conduce autocamioane! Se pare că se răcește, nu?
Ei bine, dacă terenul din granițele stabilite este în proprietate legală? Și pe o bucată de pământ pe care doresc să o taie, casa este construită. Și oricum, despre ce ne certăm? Există o lege, și anume partea 4 din art. 4 FZ-123. Toate celelalte argumente despre camioanele de pompieri proaste sunt în favoarea celor săraci. Călătoria se află în limitele în care a fost concepută acum 50 de ani, această stare de lucruri este protejată de lege! Toate celelalte argumente - în aragaz!