Caseta de economisire a energiei electrice
Citiți recenzii aici
Impermeabilizarea garajului este vitală
În practică, există de obicei două cazuri în care impermeabilizarea subsolului în garaj:
- Construcție nouă
- Eliminarea scurgerilor clădirii existente
Începeți să construiți un garaj
Desigur, opțiunea cea mai optimă, atunci când impermeabilizarea subsolului în afara garajului este efectuată în etapa de ridicare a subsolului și a cutiei. Înainte de a începe construcția, este necesar să se clarifice la ce adâncime se află aici apele subterane. Adâncimea viitorului pivniței de garaj depinde de acest lucru.
Este important să vă amintiți! Podeaua subsolului trebuie amplasată deasupra nivelului apei subterane.
Substrat hidroizolant pentru tencuiala exterioara
După excavarea săpăturilor, este necesară compactarea solului pe toată suprafața subsolului. De asemenea, înainte de realizarea unei impermeabilizări a subsolului garajului, se recomandă să se toarnă o pernă de lut de 100 mm grosime și se compactă cu atenție cu ajutorul unui tambur. Acesta este numit un castel de lut.
După aceasta, este de asemenea realizat un dispozitiv de așternut cu nisip cu o grosime de 100 mm. Se utilizează pentru a instala blocuri de fundație pe mortarul de ciment. O atenție deosebită trebuie acordată etanșării îmbinărilor dintre blocuri. Ele nu ar trebui să aibă omisiuni, iar suprafața lor să fie netezită cu o mistrie și o mistrie de tencuială (netezirea).
Când fundația este gata, trebuie protejată de umiditatea solului. Dacă acest lucru nu se realizează, acesta poate distruge în cele din urmă fundația din beton, poate slăbi întreaga structură și poate provoca scurgeri în subsol.
Protecția externă a pivniței cu materiale rulante
Caseta de economisire a energiei electrice
Citiți recenzii aici
Hidroizolarea carierei în garaj și protecția pereților exteriori ai subsolului:
- Impermeabilizarea bitumului bituminoase
- Impermeabilizare cu material rulant
Hidroizolarea pardoselilor din beton în garaj se poate face în același mod.
Prima metodă este destul de simplă și se realizează prin aplicarea unei perii sau a unei role de bitum topit pe pereții fundației. Pentru a se asigura că bitumul este aderent la suprafața betonului, pereții sunt tratați cu un grund. Grundul este un grund fabricat din benzină și bitum dizolvat în acesta.
Aplicați-l cu o rolă sau cu o perie, iar după ce se usucă, blocurile sunt acoperite cu bitum fierbinte. Cusăturile dintre blocuri sunt suflate cu un zel special. În vânzare puteți găsi masticuri bituminoase pentru impermeabilizare. Ele nu trebuie să fie încălzite la miez, iar vâscozitatea masticului este reglementată prin adăugarea de benzină cu cifră octanică scăzută.
Scurgerile de apă subterană
Atunci când impermeabilizarea garajului cu mâinile proprii, rășină fierbinte, necesită utilizarea de ochelari de protecție, mănuși, pantofi speciale și salopete densa.
A doua opțiune este realizată prin lipirea rulourilor de impermeabilizare pe baza de carton și bitum. De exemplu, puteți oferi Ruberoid, Hydroisol, Aquaizol și materiale similare.
Etanșarea îmbinărilor cu compoziția de reparații
Lucrarea se desfășoară în conformitate cu următoarea schemă:
- Curățarea pereților exteriori ai subsolului subsolului de murdăria și murdăria soluției
- Primer primer primer
- Legarea benzilor de impermeabilizare cu o suprapunere de cel puțin 10 cm
Dacă se folosește un material de acoperire, acesta este lipit pe bitum topit. Mai multe materiale moderne, cum ar fi Aquaizol, sunt încălzite cu un arzător cu gaz și aplicate pe un perete preîncălzit. Principalul lucru nu este să permiteți bule sub impermeabilizare.
Trebuie remarcat faptul că locul slab al materialelor rulante este articulațiile și sunt lipite cu o grijă deosebită. Opțiunile luate în considerare se referă la hidroizolarea verticală a pivnițelor de garaj. Pentru a începe ridicarea pereților, este necesar să se realizeze o impermeabilizare orizontală a fundației și cărămizilor.
Pentru cărămizi nu se blochează pe blocurile de fundație acoperite cu bitum răspândit (lipiți) materialul de acoperiș. Numai după aceea începeți o cărămidă sau un bloc de granule.
Cusăturile pereților subsolului după tratament
Partea pereților care vor intra în contact cu solul după umplerea excavațiilor ar trebui protejată cu un strat de impermeabilizare.
Atunci când se efectuează umplerea, se efectuează o compactare a stratului de sol pe sol. Merită acordată atenție faptului că, fără a deteriora impermeabilizarea exterioară a pereților subsolului.
O condiție importantă pentru protecția pivnițelor de garaj din decongelate și de apă de ploaie este dispunerea corectă a zonelor orbilor de-a lungul perimetrului garajului. Lățimea zonei orb trebuie să fie de cel puțin 1 m. Pentru a face acest lucru, se extinde o șanț de 1 m lățime și 30 de centimetri adâncime (baioneta baionetă) de-a lungul perimetrului garajului.
Înainte de a efectua impermeabilizarea garajului la fundul șanțului, umpleți lutul cu un strat de 100 mm și loviți-l. Pe platoul de lut se toarnă un strat de nisip de 100 mm. Pregătirea nisipului este așezată cu dărâmături de 50 mm. Finalizați dispozitivul orb prin așezarea plăcilor de beton, asfalt sau pavaj pe mortarul de ciment.
Podeaua din pivnița de garaj este acoperită cu un șapă de beton sau de nisip de ciment. Pereții sunt tencuite din interior. Tencuielul în sine este un strat de impermeabilizare. Acum, o astfel de pivniță va fi uscată în orice moment al anului, iar mașina nu va rugina. Aceste reguli se aplică și în cazul în care garajul subteran este hidroizolat într-un loc de construcție privat.
Dacă ați cumpărat un garaj cu un subsol scurgător
În cazul în care pivnița de garaj după ploaie este umplut cu apă, atunci, necesită urgent un garaj de impermeabilizare din interior. Pentru început, este necesar să se examineze pereții, un podea, pentru a defini locurile de scurgere și pentru a pompa apa.
De asemenea, trebuie să vă uitați la starea zonei orb din exterior. Dacă orbul este distrus, atunci primul lucru este să-l restabiliți folosind tehnologia descrisă mai sus. Toate fisurile și fisurile pereților interiori și a podelei subsolului trebuie să fie cioplite și ciocănită. Acest lucru este necesar pentru repararea lor ulterioară.
Hidroizolarea subsolului din interiorul garajului trebuie făcută după ce pereții și podeaua s-au uscat complet.
Pentru a realiza hidroizolarea internă, este posibil să folosiți un adânc de penetrare Penetron sau ceva asemănător. Această compoziție polimer-ciment, care sigilează fiabil fisuri mici și pori de beton sau cărămidă. Crăpăturile mari sunt, de asemenea, închise cu compoziția de reparare Penetron, dar numai consistența sa este foarte groasă.
Aplicarea impermeabilității penetrante pe pereți și podea
Sloturile sunt croșetate atent cu un remasor și așteptați până când este confiscată complet (24 de ore). După aceea, pereții subsolului sunt umeziți cu apă și se pregătește o impermeabilizare lichidă. Se diluează cu apă până la densitatea de smântână, apoi se aplică cu o perie, frecându-se puternic în suprafața peretelui. În același mod se realizează hidroizolarea interioară a podelei în garaj.
Este posibilă aplicarea stratului de impermeabilizare de două ori. Grosimea stratului izolant total trebuie să fie de cel puțin 2 mm. Intervalul de timp dintre aplicarea straturilor este de 3-4 ore. Impermeabilizarea de către mâini a subsolului garajului este finalizată, acum pereții și podeaua pot fi plăci sau tencuite.
Mijloace împotriva psoriazisului
