- Care sunt compozițiile de lubrifiere pentru motorul Suprotec și opiniile conducătorilor auto Ce sunt compozițiile de lubrifiere ale motorului Suprotec și opiniile conducătorilor auto
Cum funcționează aditivii pentru marca motoarelor
Procedură pentru birocrația.
De ce trebuie să reglez supapele de pe motor
Precizie de reglare a supapelor pe motorină YaMZ 238:
Proiectarea și procedura de schimbare a regulatorului de ferestre
Recomandări pentru înlocuirea radiatorului în aragazul salonului
Când trebuie să reglați supapele în mașină
Ce norme de bază ale combustibilului oferă Ministerul Transporturilor?
Valorile necontrolate ale vanei pe VAZ 2108 sunt capabile să producă multe probleme. Un mic decalaj duce la:
- arderea inevitabilă a supapelor;
- pierderea presiunii în camera de combustie;
- o scădere a performanței energetice.
Odată cu decalajul sporit, furtunul supapelor se aude audibil și resursa arborelui cu came se reduce brusc. Manualul de operare oferă ajustări după fiecare 20-30 mii km. Proprietarii experimentați recomandă modernizarea sitului după 15-20 mii km, mai ales dacă motorul funcționează în principal pe gaz.
Etapa inițială: deschidem accesul la arborele cu came
Condițiile corespunzătoare în care se reglează ansamblul supapă se formează după ce capacul cilindrului a fost îndepărtat. Este posibilă îndepărtarea carcasei superioare a capului cilindrului cu garnitura fără obstrucție, după efectuarea următoarelor proceduri:
- slăbiți cablul prin rotirea a două piulițe de pe "13" în apropierea brațului și scoateți-l, după îndepărtarea arcului de retur din sectorul de acționare din plastic al amortizorului;
- deșurubați cele două piulițe care fixează consola cablului ansamblului de accelerație cu o cheie "pentru 10" și scoateți-o;
- șurubelniță, slăbiți clemele și îndepărtați orificiul de intrare (localizat în partea din față lângă agentul de umplere ulei) și două diverters tubul de ventilare a carterului (montat în spatele capacului valvei);
- Deșurubați cele două piulițe care fixează corpul la capul cilindrului (utilizați tasta "pentru 10");
- demontați două dopuri de cauciuc situate sub piulițele deja îndepărtate în tranziția anterioară.
La sfârșitul etapei de pregătire pentru reglarea degajării valvei motorului VAZ 2108, se efectuează o operațiune pentru a scoate capacul mecanismului de distribuție a gazului, care este fixat cu trei șuruburi "pentru 10". De asemenea, se formează un set de accesorii necesare:
- adaptare pentru încălzirea prin împingere;
- O blocare specială, fixând împingătorul în poziția inferioară;
- pensete;
- dispozitivul de reținere a supapei supapei;
- set de sonde de măsurare;
- set de șuruburi.
Este, de asemenea, utilă pregătirea unei noi garnituri de etanșare a cilindrilor și a etanșantului.
Reglarea distanțelor supapelor pe motorul VAZ 2108: procedura
Verificarea și reglarea mecanismului supapei se face în perechi în 4 seturi. Fiecare apropiere este efectuată cu o poziție diferită a arborelui cu came. Înainte de prima abordare, ar trebui să combinați semnele de pe roata arborelui cu came și capacul curelei de distribuție prin rotirea roții în sensul acelor de ceasornic cu cheia cu cheia de chei.
Procedura de verificare a decalajului real utilizând prima abordare este următoarea:
- pentru a transforma un arbore de camă la 40-50 de grade în sensul acelor de ceasornic (2-3 dinți);
- eliminați valorile reale ale golurilor din supapele 1 (evacuare) și 3 (admisie) utilizând sonde (contul este din cureaua de distribuție).
Etapele verificării distanțelor în perechile răsucite ale vanei VAZ 2108 sunt obținute prin rotirea arborelui cu came cu un interval de 180 grade:
- 220-230: 5 (admisie), 2 (evacuare);
- 400-410: 8 (intrare), 6 (ieșire);
- 580-590: 4 (admisie), 7 (evacuare).
Procesul de ajustare a supapei se efectuează în prezența unor anomalii inacceptabile. Secvența acțiunilor este următoarea:
- Montați dispozitivul de reglare pe știfturile carcaselor lagărelor situate la capete;
- introduceți o pârghie îndoită între una dintre capacele supapelor explorate și camele (mânerul dispozitivului trebuie să se confrunte cu bara de protecție față a mașinii);
- apăsând mânerul pentru a scoate împingătorul și a instala un opritor între marginea capătului împingătorului și arborelui cu came, împiedicând piesa să se întoarcă în poziția inițială;
- scoateți maneta dispozitivului și mutați-o în lateral;
- Scoateți mașina de spălat folosind pensete;
- Pentru a instala o mașină de spălat nouă cu grosimea calculată marcând în jos;
- scoateți dispozitivul de fixare;
- măsurați clearance-ul rezultat.
Selectarea unei noi mașini de spălat se face din considerente:
- se determină grosimea șaibei (dacă se șterge inscripția, operația se efectuează cu ajutorul unui micrometru);
- grosimea necesară se calculează pe baza măsurătorii anterioare în format: mărimea mașinii de spălat noi = grosimea părții vechi + (măsurători - distanțe nominale).
Dacă lipsește dispozitivul de reglare a supapei
Puteți pune funcțiile de echipament special pe două șurubelnițe puternice cu o lățime de o suprafață de lucru plană de cel puțin 10 mm. În acest caz, ajustarea decalajelor anumitor supape la VAZ 2108 este după cum urmează:
- Apăsați împingătorul în jos, înclinat pe camă;
- Pentru a stabili un șurub al unui șurubelniță între un arbore de came și un împingător;
- scoateți prima șurubelniță;
- obțineți o mașină de spălat cu pensete;
- instalați o nouă parte;
- Scoateți a doua șurubelniță care acționează ca o zăvor.
Procesul de reglare a mecanismului robinetului, efectuat la fiecare 20-30 mii km, se efectuează cu capacul cilindrului îndepărtat. La un anumit unghi al arborelui cu came al arborelui cu came, se verifică decalajul dintre cele două perechi de supape și came.
Prin ajustarea lacunelor trebuie utilizat în cazul unor abateri semnificative de la norma: 0,15 ... 0,25 mm - pentru intrare și 0,30 ... 0,40 mm - pentru evacuare. Cu ajutorul unui instrument special sau două șurubelnițe împingător îndoit și șaibă fix vechi, este retrasă, mașină de spălat nouă grosime set, dispozitivul de blocare este îndepărtată și valoarea rezultată este verificată decalaj.