Verificarea și ajustarea convergenței
a) Trageți mașina în sus și în jos pentru a stabiliza suspensia.
b. Treceți vehiculul înainte cu aproximativ 5 metri de-a lungul suprafeței orizontale, cu roțile din față în aliniament cu direcția de rulare dreaptă.
c) Marcați mijlocul benzii de rulare din spate, roțile și măsurați distanța "B" între marcajele. stânga și dreapta. "
d) Rotiți mașina înainte ca marcajul din spatele roților să fie în fața contorului.
Notă. dacă etichetele se află sub nivelul contorului la rulare, repetați procedura de la punctul "b".
e) Măsurați distanța dintre semnele roților din dreapta și stânga din față și calculați convergența.
Convergență = B-A Valoare nominală. 1 ± 2 mm
Dacă valoarea de convergență nu corespunde condițiilor specificate, ajustați prin rotirea barelor de legătură.
2. Ajustați valoarea de convergență.
a) Scoateți clemele de pe capace.
b) Slăbiți piulițele de capăt ale tijei de legătură
c) Reglați toe-in, rotiți dreapta și,
tracțiune la stânga pentru același număr de rotații.
Notă: asigurați-vă că lungimile sunt dreapta și stânga
tracțiune sunt aceleași, diferența în lungimea tijei este mai mică de 1,5 mm
d) Strângeți piulițele de blocare ale tijelor de legătură.
Cuplu de strângere 74 Nm
e) Înlocuiți capacele și fixați-le cu cleme.
Notă: asigurați-vă că capacele nu sunt răsucite.
Verificarea colțurilor roților
Setați mașina pe clatite pivotante.
Verificarea se efectuează cu pedala de frână apăsată.
Scoateți siguranța lămpii de frână.
2. Verificați unghiurile de direcție.